Infiniti QX56 first generation

Der Infiniti QX56 first generation (2004–2010): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 4 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: JA60
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 5.255 mm |
| Radstand | 3.130 mm RDW | 3.129 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 2.500–2.508 kg RDW | 2.539 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.600–2.608 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 3.255–3.311 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 3.500 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 6–7 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | – | 210 km/h |
| Drehmoment | – | 560 Nm |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia (en, de), RDW-Typgenehmigungen (Niederlande). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
369 Beschwerden für die Modelljahre 2004–2010. 13 Unfälle · 1 Brand · 11 Verletzungen
- Bremsen 174
- Elektrische Anlage 46
- Kraftstoffanlage 42
- Airbags 26
- Motor 20
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 4 Versionen des Infiniti QX56 first generation
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2010CLKUP | 5,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2010 | 5,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2004–2009CLKUP | 5,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2010Sport utility vehicle | 5,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 16,8–17,4 L/100 km 5-Zyklus | 386–400 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





