Hyundai Genesis first generation
Der Hyundai Genesis first generation (2009–2014): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 10 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: BH · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.630–4.980 mm TC | 4.975–4.985 mm |
| Breite | 1.860–1.890 mm TC | 1.890 mm |
| Höhe | 1.380–1.480 mm TC | 1.475–1.480 mm |
| Radstand | 2.820–2.940 mm TC | 2.935 mm |
| Spurweite vorne | 1.610–1.630 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.620 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.498–1.884 kg TC | 1.570–2.150 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 453 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 3.087 L EPA | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | – | 240 km/h |
| Drehmoment | – | 302–400 Nm |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
852 Beschwerden für die Modelljahre 2009–2014. 57 Unfälle · 8 Brände · 39 Verletzungen
- Bremsen 248
- Motor 148
- Elektrische Anlage 128
- Getriebe und Antriebsstrang 76
- Beleuchtung 66
- Geschwindigkeitsregelung 60
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 10 Versionen des Hyundai Genesis first generation
Vereinigte Staaten 6 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014SIDI | 3,8 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–259 g/km |
| 2012–2014SIDI | 5,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 276–308 g/km |
| 2012 | 4,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2009–20112MODE CLKUP | 3,8 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2011 | 4,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2009–20102MODE CLKUP | 4,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014Full-size | 3,8 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 10,9–11,1 L/100 km 5-Zyklus | 251–255 g/km |
| 2012–2013Full-size | 5,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 12,8 L/100 km 5-Zyklus | 294 g/km |
| 2009–2011Full-size | 3,8 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,9 L/100 km 5-Zyklus | 251 g/km |
| 2009–2011Full-size | 4,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,0–12,1 L/100 km 5-Zyklus | 276–278 g/km |
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