Ford F-150 ninth generation
Der Ford F-150 ninth generation (1992–1996): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 27 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 5.136–6.081 mm |
| Breite | 1.960–2.070 mm Traficom | 2.019 mm |
| Höhe | – | 1.847–1.908 mm |
| Radstand | – | 3.045–3.990 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.760–2.140 kg Traficom | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 3 Traficom | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
2.682 Beschwerden für die Modelljahre 1992–1996. 172 Unfälle · 350 Brände · 130 Verletzungen · 10 Todesfälle
- Kraftstoffanlage 604
- Bremsen 263
- Geschwindigkeitsregelung 212
- Airbags 130
- Motor 122
- Reifen 81
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 27 Versionen des Ford F-150 ninth generation
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Vereinigte Staaten 22 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992–1996(FFS) | 4,9 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1993–1996(FFS), CLKUP | 4,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1993–1996(FFS), CLKUP | 4,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 13–15 MPG (15,7–18,1 L/100 km) EPA | 368–425 g/km |
| 1992–1996(FFS) | 4,9 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1992–1996(FFS) | 5,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1994–1996(FFS), CLKUP | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1996(FFS), CLKUP | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1992–1996(FFS) | 5,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 1993–1996(FFS), CLKUP | 5,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 1994–1996(FFS), CLKUP | 5,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 1993–1995(FFS), CLKUP · (FFS) | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1992–1993(FFS), Creeper | 4,9 L | Benzin | 4-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1992–1993(FFS), Creeper | 4,9 L | Benzin | 4-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1993(FFS), CLKUP · (FFS) | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1992–1993(FFS), Creeper | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1993(FFS), Creeper | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1992–1993(FFS) · (FFS), CLKUP | 5,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 1992(FFS) | 4,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1992(FFS) | 4,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1992(FFS) | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1992(FFS) | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1992(FFS) | 5,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
Kanada 5 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1996Pickup truck: Standard | 4,9 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 15,5–17,0 L/100 km 5-Zyklus | 357–391 g/km |
| 1995–1996Pickup truck: Standard | 4,9 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 15,8–16,6 L/100 km 5-Zyklus | 363–382 g/km |
| 1995–1996Pickup truck: Standard | 5,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 16,1–17,7 L/100 km 5-Zyklus | 370–407 g/km |
| 1995–1996Pickup truck: Standard | 5,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 15,6–17,1 L/100 km 5-Zyklus | 359–393 g/km |
| 1995–1996Pickup truck: Standard | 5,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 17,3–18,6 L/100 km 5-Zyklus | 398–428 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.