Fiat Ulysse

Fiat Ulysse
Foto: Corvettec6r / Wikimedia Commons · Public domain

Die offiziellen Daten führen 18 Versionen des Fiat Ulysse (2000–2025) in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2000–2025
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich
Motoren
von 2,0 L bis 2,2 L
Leistung
von 57 kW (77 PS) bis 130 kW (177 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Elektrisch und Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
6,7 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
7,3 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
5.158

Was ist der Fiat Ulysse?

Der Fiat Ulysse ist ein großer Van, der entwickelt wurde, um Passagiere in einem flexiblen Innenraum zu befördern. Frühere Generationen waren Teil eines gemeinsamen MPV-Projekts zwischen Fiat und PSA. Der Ulysse kehrte 2022 als passagierorientierter Transporter mit Elektro- und Dieselversionen zurück.

Ulysse-Generationen

Die Generation I (Code 220) wurde von 2000 bis 2002 gebaut. Generation II (Code 179) folgte von 2002 bis 2010. Generation III (die Codes K0 und 507) kam 2022 auf den Markt und wird bis heute produziert. Die aktuelle Generation wird sowohl als Elektrofahrzeug als auch mit Dieselantrieb angeboten.

Motoren und Leistung

Das EU-Angebot umfasst 2,0- bis 2,2-Liter-Motoren mit Leistungen von 57 kW (77 PS) bis 130 kW (177 PS) sowie Elektroversionen. Die britischen Versionen in den VCA-Zahlen verwenden Benzin- oder Dieselmotoren von 2,0 bis 2,2 Liter Hubraum. Die im Jahr 2025 am häufigsten zugelassene EU-Konfiguration war der 2,0-Liter-Diesel mit 130 kW (177 PS), wobei auch frühere 2,0-Liter-Diesel stark vertreten waren.

Wie sparsam ist der Fiat Ulysse?

Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt für das EU-Angebot bei 7,3 L/100 km im WLTP-Test und für die britischen Versionen bei 6,7 L/100 km im NEDC-Test. Da diese Zahlen auf unterschiedlichen Prüfverfahren beruhen, sind sie nicht direkt vergleichbar. Laut den offiziellen EU-Zulassungszahlen wurden von 2010 bis 2025 insgesamt 5.158 Ulysse zugelassen; die britischen VCA-Zahlen decken den Zeitraum von 2000 bis 2004 ab.

Fragen und Antworten

Wie viele Generationen des Fiat Ulysse sind aufgeführt?

Drei: Generation I (2000–2002), II (2002–2010) und III (2022–heute).

Ist der Fiat Ulysse als Elektrofahrzeug erhältlich?

Ja. Das EU-Angebot umfasst Elektroversionen, darunter ein 2022 zugelassenes Modell mit 100 kW (136 PS).

Wie hoch ist der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch?

Der niedrigste aufgeführte Wert beträgt 6,7 L/100 km im britischen NEDC-Test; der EU-WLTP-Wert liegt bei 7,3 L/100 km. Die Verfahren unterscheiden sich, weshalb die Werte nicht direkt vergleichbar sind.

Wo wurde der Ulysse zugelassen oder getestet?

Die EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2010–2025 ab, während die VCA-Zahlen für das Vereinigte Königreich die Jahre 2000–2004 umfassen.

Ulysse I (2000–2002)

Fiat Ulysse I
Foto: Guillaume Vachey from Chalon sur Saone / Wikimedia Commons · CC0

Modellcodes: 220 · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: en.wikipedia.org, autocentrum.pl

Auf einen Blick: Länge 4.450 mm · Leergewicht 1.530–1.570 kg · Höchstgeschwindigkeit 175–186 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 4 Versionen anzeigen

Ulysse II (2002–2010)

Fiat Ulysse II
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: 179 · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: largus.fr, autocentrum.pl

Auf einen Blick: Länge 4.720 mm · Leergewicht 1.545–1.759 kg · Höchstgeschwindigkeit 167–205 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 8 Versionen anzeigen

Ulysse III (seit 2022)

Fiat Ulysse III
Foto: Corvettec6r / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: K0, 507 · Verkauft in: Europäische Union · Quellen: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

Auf einen Blick: Länge 4.960–5.310 mm · Leergewicht 1.882–2.289 kg · Höchstgeschwindigkeit 130 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 4 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2024–20252,0 L130 kW (177 PS)Diesel7,3–7,4 L/100 km WLTP191–194 g/km–2.303
2022–2025Elektromotor100 kW (136 PS)Elektrisch24,5–26,7 kWh/100 km WLTP0 g/km310–316 km861
20252,2 L132 kW (179 PS)Diesel7,0 L/100 km WLTP182 g/km–15
2022–2023Elektromotor57 kW (77 PS)Elektrisch26,5–26,8 kWh/100 km WLTP0 g/km316–317 km206

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 2 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20112,0 L100 kW (136 PS)Diesel188 g/km85
20112,2 L125 kW (170 PS)Diesel205 g/km24

Rückrufe für Fiat Ulysse

15 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Fiat Ulysse, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Harnstoff-Überwachungstest läuft eventuell nicht oft genug
  • Sitzbefestigungen könnten zu starke Bewegung zulassen2024
  • Kraftstoffleitung ist möglicherweise falsch positioniert2021–2022
  • Kraftstoffleitung kann an der Karosserie scheuern und undicht werden
  • Bremskraftverstärkung kann vermindert sein2002–2004

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.