Rückrufe für Fiat Ulysse
15 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Fiat Ulysse, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Harnstoff-Überwachungstest läuft eventuell nicht oft genug
Ein Fehler im System zur Überwachung des Harnstoffverbrauchs kann verhindern, dass der Diagnosetest oft genug ausgeführt wird, um einen geringen Harnstoffverbrauch oder eine verstopfte Einspritzdüse zu erkennen. Das Abgassystem wird möglicherweise nicht richtig überprüft, und das Fahrzeug erfüllt eventuell die Emissionsnormen nicht. Die Abhilfe besteht darin, das Produkt von den Endnutzern zurückzurufen.
Sitzbefestigungen könnten zu starke Bewegung zulassen
Nicht ausreichend stabile Sitzbefestigungen könnten dazu führen, dass sich ein Sitz bei einem Unfall bewegt und sich das Verletzungsrisiko für die Insassen erhöht. Das Produkt wird von Endnutzern zurückgerufen.
Kraftstoffleitung ist möglicherweise falsch positioniert
Eine Kraftstoffleitung ist möglicherweise falsch positioniert. Ihre Position wird überprüft und bei Bedarf korrigiert sowie eine Schutzhülle angebracht.
Kraftstoffleitung kann an der Karosserie scheuern und undicht werden
Der Kontakt mit der Karosserie kann die Kraftstoffleitung beschädigen und ein Leck verursachen, was eine Gefahr für den nachfolgenden Verkehr und die Umwelt darstellt. Die Abhilfemaßnahme besteht im Rückruf des Produkts von den Endnutzern.
Bremskraftverstärkung kann vermindert sein
Wasser kann in die Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers eindringen und bei kalten Bedingungen gefrieren, wodurch die Bremsunterstützung verringert wird. Händler prüfen die AGR-Ventilmagnete und bauen bei Bedarf neue mit separaten Luftfiltern ein.
Verstopftes Ablaufrohr kann Airbagauslösung auslösen
Ein verstopftes Ablaufrohr der Klimaanlage kann Wasser zum Airbag-Steuergerät gelangen lassen, was die Warnleuchte einschaltet und potenziell unerwartet einen Airbag auslösen kann. Das Ablaufrohr wird neu verlegt und umgeformt, um die Verengung zu beseitigen.
Schalldämmung kann sich lösen
Lose Befestigungen könnten dazu führen, dass sich die Schalldämmung bei bewegtem Fahrzeug löst. Alle Befestigungen werden durch neue Käfigmuttern und Schrauben ersetzt.
Bremskraftunterstützung kann vermindert sein
Nicht konforme Motorsoftware kann die Motorkontrollleuchte aufleuchten lassen und die Unterdruckunterstützung der Bremsen verringern. Das Motorsteuergerät wird mit aktualisierter Software neu programmiert.
Sicherungsstift der Vorderradnabe kann falsch montiert sein
Der Sicherungsstift der Vorderradnabemutter kann falsch montiert sein. Der Sitz wird geprüft und der Stift bei Bedarf ersetzt.
Vordere Bremsleitung kann scheuern
Der fahrerseitige vordere Bremsschlauch kann scheuern. Betroffene Fahrzeuge werden geprüft und bei Bedarf eine neue Leitung eingebaut.
Elektrische Schiebetür hinten kann sich unerwartet öffnen
Die elektrische Schiebetür hinten kann sich unbeabsichtigt öffnen. Das Steuergerät des Türsystems wird geprüft und aktualisiert.
Wassereintritt kann Airbag-Steuergerät beeinträchtigen
Wasser kann in das Airbag-Steuergerät eindringen, die Warnleuchte aktivieren und möglicherweise den Airbag unbeabsichtigt auslösen. Das Fach des Airbag-Steuergeräts wird abgedichtet.
Bremskraftverstärkung kann bei starker Kälte ausfallen
Bei sehr niedrigen Temperaturen funktionieren die Steuermagnetventile möglicherweise nicht, was zum Verlust der Bremskraftverstärkung führt. Die Magnetventile werden ersetzt und eine Wetterschutzabdeckung angebracht.
Lenkhebel können bei ungewöhnlicher Belastung brechen
Lenkhebel können bei ungewöhnlicher Belastung, etwa einem Aufprall, brechen, weil sie nicht der Spezifikation entsprechen. Sie werden durch Teile des korrekten Typs ersetzt.
Servolenkungsleitung kann scheuern und undicht werden
Die Niederdruckleitung der Servolenkung kann an einer Schlauchschelle scheuern und Hydraulikflüssigkeit verlieren, wodurch die Lenkunterstützung nachlässt. Die Leitung wird auf Schäden geprüft und die Schelle bei Bedarf versetzt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.