Rückrufe für Fiat Ulysse

15 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Fiat Ulysse, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Harnstoff-Überwachungstest läuft eventuell nicht oft genug

    Gemeldet am 12. November 2025EU Safety Gate SR/04166/25

    Ein Fehler im System zur Überwachung des Harnstoffverbrauchs kann verhindern, dass der Diagnosetest oft genug ausgeführt wird, um einen geringen Harnstoffverbrauch oder eine verstopfte Einspritzdüse zu erkennen. Das Abgassystem wird möglicherweise nicht richtig überprüft, und das Fahrzeug erfüllt eventuell die Emissionsnormen nicht. Die Abhilfe besteht darin, das Produkt von den Endnutzern zurückzurufen.

  2. Sitzbefestigungen könnten zu starke Bewegung zulassen

    Gemeldet am 19. November 2024Modelljahre 2024EU Safety Gate A12/03524/24

    Nicht ausreichend stabile Sitzbefestigungen könnten dazu führen, dass sich ein Sitz bei einem Unfall bewegt und sich das Verletzungsrisiko für die Insassen erhöht. Das Produkt wird von Endnutzern zurückgerufen.

  3. Kraftstoffleitung ist möglicherweise falsch positioniert

    Gemeldet am 10. November 2022Modelljahre 2021–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/3061 betroffenes Fahrzeug

    Eine Kraftstoffleitung ist möglicherweise falsch positioniert. Ihre Position wird überprüft und bei Bedarf korrigiert sowie eine Schutzhülle angebracht.

  4. Kraftstoffleitung kann an der Karosserie scheuern und undicht werden

    Gemeldet am 10. November 2022EU Safety Gate A12/00223/23

    Der Kontakt mit der Karosserie kann die Kraftstoffleitung beschädigen und ein Leck verursachen, was eine Gefahr für den nachfolgenden Verkehr und die Umwelt darstellt. Die Abhilfemaßnahme besteht im Rückruf des Produkts von den Endnutzern.

  5. Bremskraftverstärkung kann vermindert sein

    Gemeldet am 22. Juni 2007Modelljahre 2002–2004DVSA-Sicherheitsrückruf R/2007/0782.986 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in die Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers eindringen und bei kalten Bedingungen gefrieren, wodurch die Bremsunterstützung verringert wird. Händler prüfen die AGR-Ventilmagnete und bauen bei Bedarf neue mit separaten Luftfiltern ein.

  6. Verstopftes Ablaufrohr kann Airbagauslösung auslösen

    Gemeldet am 5. Oktober 2005Modelljahre 2002–2004DVSA-Sicherheitsrückruf R/2005/1113.047 betroffene Fahrzeuge

    Ein verstopftes Ablaufrohr der Klimaanlage kann Wasser zum Airbag-Steuergerät gelangen lassen, was die Warnleuchte einschaltet und potenziell unerwartet einen Airbag auslösen kann. Das Ablaufrohr wird neu verlegt und umgeformt, um die Verengung zu beseitigen.

  7. Schalldämmung kann sich lösen

    Gemeldet am 5. Oktober 2005Modelljahre 2002–2004DVSA-Sicherheitsrückruf R/2005/1102.860 betroffene Fahrzeuge

    Lose Befestigungen könnten dazu führen, dass sich die Schalldämmung bei bewegtem Fahrzeug löst. Alle Befestigungen werden durch neue Käfigmuttern und Schrauben ersetzt.

  8. Bremskraftunterstützung kann vermindert sein

    Gemeldet am 5. Oktober 2005Modelljahre 2003–2004DVSA-Sicherheitsrückruf R/2005/109340 betroffene Fahrzeuge

    Nicht konforme Motorsoftware kann die Motorkontrollleuchte aufleuchten lassen und die Unterdruckunterstützung der Bremsen verringern. Das Motorsteuergerät wird mit aktualisierter Software neu programmiert.

  9. Sicherungsstift der Vorderradnabe kann falsch montiert sein

    Gemeldet am 5. September 2003Modelljahre 2003DVSA-Sicherheitsrückruf R/2003/14162 betroffene Fahrzeuge

    Der Sicherungsstift der Vorderradnabemutter kann falsch montiert sein. Der Sitz wird geprüft und der Stift bei Bedarf ersetzt.

  10. Vordere Bremsleitung kann scheuern

    Gemeldet am 5. September 2003Modelljahre 2003DVSA-Sicherheitsrückruf R/2003/14097 betroffene Fahrzeuge

    Der fahrerseitige vordere Bremsschlauch kann scheuern. Betroffene Fahrzeuge werden geprüft und bei Bedarf eine neue Leitung eingebaut.

  11. Elektrische Schiebetür hinten kann sich unerwartet öffnen

    Gemeldet am 5. September 2003Modelljahre 2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2003/13929 betroffene Fahrzeuge

    Die elektrische Schiebetür hinten kann sich unbeabsichtigt öffnen. Das Steuergerät des Türsystems wird geprüft und aktualisiert.

  12. Wassereintritt kann Airbag-Steuergerät beeinträchtigen

    Gemeldet am 5. September 2003Modelljahre 2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2003/13145 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in das Airbag-Steuergerät eindringen, die Warnleuchte aktivieren und möglicherweise den Airbag unbeabsichtigt auslösen. Das Fach des Airbag-Steuergeräts wird abgedichtet.

  13. Bremskraftverstärkung kann bei starker Kälte ausfallen

    Gemeldet am 1. August 2002Modelljahre 2001–2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2002/1021.132 betroffene Fahrzeuge

    Bei sehr niedrigen Temperaturen funktionieren die Steuermagnetventile möglicherweise nicht, was zum Verlust der Bremskraftverstärkung führt. Die Magnetventile werden ersetzt und eine Wetterschutzabdeckung angebracht.

  14. Lenkhebel können bei ungewöhnlicher Belastung brechen

    Gemeldet am 25. März 2002Modelljahre 2001DVSA-Sicherheitsrückruf R/2002/034604 betroffene Fahrzeuge

    Lenkhebel können bei ungewöhnlicher Belastung, etwa einem Aufprall, brechen, weil sie nicht der Spezifikation entsprechen. Sie werden durch Teile des korrekten Typs ersetzt.

  15. Servolenkungsleitung kann scheuern und undicht werden

    Gemeldet am 30. März 2001DVSA-Sicherheitsrückruf R/2002/07887 betroffene Fahrzeuge

    Die Niederdruckleitung der Servolenkung kann an einer Schlauchschelle scheuern und Hydraulikflüssigkeit verlieren, wodurch die Lenkunterstützung nachlässt. Die Leitung wird auf Schäden geprüft und die Schelle bei Bedarf versetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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