Fiat Scudo Scudo II
Der Fiat Scudo Scudo II (2007–2016): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 26 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: 270 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.520–5.143 mm Traficom | 4.609–5.309 mm |
| Breite | 1.900 mm RDW | 1.920 mm |
| Höhe | 1.980 mm RDW | – |
| Radstand | 3.000–3.120 mm RDW | 2.925–3.275 mm |
| Spurweite vorne | 1.562–1.570 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.596–1.604 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.645–1.985 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.745–2.085 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.683–2.963 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.433–2.000 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 3–9 RDW | – |
| Türen | 3–4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 145–170 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 180–340 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/60R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), Wikipedia, RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 6–8 Jahre | 70,8 % (68,1–73,4) | 86,4 % | 1.127 |
| 9–12 Jahre | 64,1 % (62,7–65,4) | 77,9 % | 4.922 |
| 13 Jahre und älter | 57,2 % (56,2–58,1) | 69,2 % | 9.823 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 40,9 % | 32,5 % |
| Fahrwerk | 39,8 % | 35,1 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 38,8 % | 23,9 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 37,7 % | 14,1 % |
| Reifen | 30,9 % | 31,0 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 27,5 % | 13,2 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 26 Versionen des Fiat Scudo Scudo II
Alle 26 Versionen anzeigen
Europäische Union 12 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2016 | 2,0 L | 94 kW (128 PS) | Diesel | 183–185 g/km | 17.354 |
| 2011–2016 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 183–184 g/km | 8.379 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 183 g/km | 162 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 190–194 g/km | 4.320 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 183–196 g/km | 73 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 194–195 g/km | 569 |
| 2011–2012 | 1,6 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 189–192 g/km | 549 |
| 2011 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | – | 19 |
| 2011 | 1,6 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | – | 13 |
| 2011 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 193 g/km | 13 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 195 g/km | 8.036 |
| 2010 | 1,6 L | – | Diesel | 195 g/km | 944 |
Vereinigtes Königreich 8 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Combi and Panorama 2.0 MultiJet 130 bhp | 2,0 L | 97 kW (132 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2015Combi and Panorama 2.0 MultiJet 165 bhp | 2,0 L | 123 kW (167 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2013–2014Combi and Panorama 2.0 MultiJet 130 · Combi and Panorama 2.0 MultiJet 165 | 2,0 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2012Combi and Panorama 2.0 MultiJet 130 · Combi and Panorama 2.0 MultiJet 165 | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2007–2010Combi 1.6 MultiJet 5 seat | 1,6 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 191 g/km |
| 2007–2010Combi 2.0 MultiJet 120 8 seat · Panorama Family 2.0 MultiJet 140 long wheelbase · Combi 2.0 MultiJet 120 long wheelbase | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2007–2010Panorama Family 2.0 MultiJet 120 short wheelbase · Combi 2.0 MultiJet 120 short wheelbase | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2007–2010Panorama Family 2.0 MultiJet 120 long wheelbase · Panorama Family 2.0 MultiJet 140 short wheelbase · Combi 2.0 MultiJet 120 lwb 5/6 seat und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,4 L/100 km NEDC | 196 g/km |
Frankreich 6 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015SCUDO Combi 1.0 CH1 2.0 MultiJet (128ch) | – | 94 kW (128 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2012–2015SCUDO Combi 1.0 LH1 2.0 MultiJet (128ch) | – | 94 kW (128 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2012–2015SCUDO Combi 1.0 LH1 2.0 MultiJet (163ch) | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2012–2015SCUDO Combi 1.0 CH1 2.0 MultiJet (163ch) | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2014SCUDO Combi/Panorama 8/9P 2.0 MJT 16v (130ch) CH1 4x4 DANGEL · SCUDO Combi/Panorama 8/9P 2.0 MJT 16v (130ch) LH1 4x4 DANGEL | – | 94 kW (128 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2014SCUDO Combi/Panorama 8/9P 2.0 MJT 16v (130ch) LH1 4x4 DANGEL | – | 94 kW (128 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.