Ferrari 458 Italia 458
Der Ferrari 458 Italia 458 (2009–2015): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 12 Versionen in der Europäischen Union, Frankreich und den Vereinigten Staaten.
Modellcodes: F142
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.530 mm RDW | 4.530 mm TC | 4.527 mm |
| Breite | 1.940–1.950 mm RDW | 1.940 mm TC | 1.937 mm |
| Höhe | 1.200–1.210 mm RDW | 1.210 mm TC | 1.213 mm |
| Radstand | 2.650 mm RDW | 2.650 mm TC | 2.650 mm |
| Spurweite vorne | 1.672–1.679 mm ASTRA | 1.670–1.680 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.606–1.632 mm ASTRA | 1.610–1.630 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.385–1.540 kg RDW | 1.380–1.535 kg TC | 1.290–1.565 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.485–1.640 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.690–1.835 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 2 RDW | – | – |
| Türen | 2 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | – | – | 230 L |
| Kraftstofftank | – | – | 85–86 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 321–326 km/h RDW | – | 320–340 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 3,5 s |
| Drehmoment | 540 Nm ASTRA | – | 540 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/35R20, 285/35R20, 295/35R20, 245/35R20, 305/30R20
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, es, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 6–8 Jahre | 98,6 % (97,5–99,2) | 86,4 % | 831 |
| 9–12 Jahre | 97,5 % (96,9–98,0) | 77,9 % | 3.138 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 6,7 % | 30,6 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 2,4 % | 8,1 % |
| Fahrwerk | 1,2 % | 24,3 % |
| Bremsen | 1,0 % | 26,0 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
10 Beschwerden für die Modelljahre 2010–2015. 1 Brand · 1 Verletzung
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 12 Versionen des Ferrari 458 Italia 458
Europäische Union 5 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015 | 4,5 L | 441 kW (600 PS) | Benzin | 292–300 g/km | 3.038 |
| 2011–2015 | 4,5 L | 416 kW (566 PS) | Benzin | 287–297 g/km | 7.379 |
| 2015 | 3,9 L | 493 kW (670 PS) | Benzin | 269 g/km | 12 |
| 2013 | 4,5 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 307 g/km | 18 |
| 2010 | 4,5 L | – | Benzin | 307 g/km | 1.502 |
Frankreich 4 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015458 ITALIA | – | 416 kW (566 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 11,8–13,3 L/100 km NEDC | 275–307 g/km |
| 2013–2015458 SPIDER | – | 416 kW (566 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 11,8–13,3 L/100 km NEDC | 275–307 g/km |
| 2014–2015458 SPECIALE | – | 441 kW (600 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 11,8–13,3 L/100 km NEDC | 275–307 g/km |
| 2015458 SPECIALE APERTA | – | 441 kW (600 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 11,8–13,3 L/100 km NEDC | 275–307 g/km |
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015SIDI; · SIDI | 4,5 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 384 g/km |
| 2013–2015SIDI; with Stop-Start Option | 4,5 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 378 g/km |
| 2010–2012SIDI · SIDI; with Stop-Start option | 4,5 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.