Dodge Spirit first generation
Der Dodge Spirit first generation (1989–1995): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 11 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: AA-body
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 4.602 mm |
| Breite | – | 1.709–1.730 mm |
| Höhe | – | 1.359 mm |
| Radstand | – | 2.624–2.629 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | – | 1.253–1.399 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 396 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.718–2.747 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | 61 L |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia (en, pl), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
443 Beschwerden für die Modelljahre 1989–1995. 38 Unfälle · 28 Brände · 39 Verletzungen · 3 Todesfälle
- Getriebe und Antriebsstrang 71
- Motor 63
- Airbags 45
- Elektrische Anlage 42
- Fahrwerk 28
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 11 Versionen des Dodge Spirit first generation
Vereinigte Staaten 9 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989–1995(FFS), CLKUP | 2,5 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 1992–1995(FFS), CLKUP | 3,0 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1989–1994(FFS) | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 221–240 g/km |
| 1989–1994(FFS), CLKUP | 3,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 263–291 g/km |
| 1991–1992(FFS,TRBO) | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 1991–1992(FFS,TRBO), CLKUP | 2,5 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1989–1992(FFS,TRBO) | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1989–1990(FFS,TRBO) | 2,5 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1989(FFS), CLKUP | 2,2 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995Mid-size | 2,5 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | 10,7 L/100 km 5-Zyklus | 246 g/km |
| 1995Mid-size | 3,0 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | 11,3 L/100 km 5-Zyklus | 260 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.