Dodge Avenger first generation
Der Dodge Avenger first generation (1995–2000): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 9 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: FJ · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 4.755–4.831 mm |
| Breite | – | 1.740–1.755 mm |
| Höhe | – | 1.295–1.346 mm |
| Radstand | – | 2.634 mm |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 340–368 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.577 L EPA | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
578 Beschwerden für die Modelljahre 1995–2000. 78 Unfälle · 10 Brände · 61 Verletzungen · 1 Todesfall
- Fahrwerk 136
- Bremsen 72
- Airbags 43
- Motor 42
- Getriebe und Antriebsstrang 42
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 9 Versionen des Dodge Avenger first generation
Vereinigte Staaten 6 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2000SOHC · SOHC, CLKUP · SOHC, CMODE CLKUP | 2,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1995–1999DOHC (FFS) · DOHC | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1998–1999DOHC · DOHC, CLKUP | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1995–1997DOHC (FFS) | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 1995–1997SOHC-V6 (FFS) | 2,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1995DOHC (FFS) | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1999Compact | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 10,5–11,1 L/100 km 5-Zyklus | 242–255 g/km |
| 1995–1999Compact | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,1–10,4 L/100 km 5-Zyklus | 232–239 g/km |
| 1995–1999Compact | 2,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 11,5–11,7 L/100 km 5-Zyklus | 265–269 g/km |
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