Chevrolet Blazer EV

Chevrolet Blazer EV
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 7 Versionen des Chevrolet Blazer EV (2024–2027) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2024–2027
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Leistung
von 180 kW (245 PS) bis 375 kW (510 PS)
Kraftstoffe
Elektrisch

Was ist der Chevrolet Blazer EV?

Der Blazer EV ist ein vollelektrischer SUV, der den Blazer-Namen von Chevrolet in die Elektrofahrzeugpalette der Marke bringt. Er bietet die für einen SUV typische erhöhte Sitzposition und den entsprechenden Platz im Alltag, kombiniert mit einem Elektroantrieb. Chevrolet führte ihn ein, als das Unternehmen begann, Elektrofahrzeuge in bekannten Modellreihen anzubieten.

Die erste Generation des Blazer EV begann 2024 und wird bis heute fortgeführt. Sie nutzt die Ultium-Plattform von GM. Ihr Design überträgt den sportlichen Charakter des Benzin-Blazer in eine eigenständige elektrische Form.

Antriebe und Leistung

Jeder Blazer EV ist voll elektrisch angetrieben. Die kanadischen Spezifikationen erstrecken sich je nach Version von 180 kW (245 PS) bis zu 375 kW (510 PS).

Wie effizient ist der Blazer EV und wo wurde er verkauft?

In den Vereinigten Staaten führt die EPA den Blazer EV für die Modelljahre 2024–2027 auf, in Kanada NRCan für 2024–2026. Bei Elektrofahrzeugen werden Effizienz und Emissionen anders gemessen als bei Benzinfahrzeugen. Die EPA- und kanadischen Werte nach dem Fünf-Zyklus-Test können aufgrund unterschiedlicher Prüfverfahren voneinander abweichen.

Der Blazer EV ist in den Vereinigten Staaten und Kanada aufgeführt. Er verbindet den vertrauten SUV-Namen von Chevrolet mit einem Elektroantrieb und ergänzt die Elektrofahrzeugpalette der Marke.

Fragen und Antworten

Ist der Chevrolet Blazer EV voll elektrisch?

Ja. Der Blazer EV nutzt ausschließlich elektrischen Antrieb.

Wie viel Leistung hat der Blazer EV?

Die kanadischen Spezifikationen reichen je nach Version von 180 kW (245 PS) bis 375 kW (510 PS).

Wann begann die Blazer-EV-Generation?

Die erste Generation begann 2024 und wird bis heute fortgeführt.

Wo wurde der Blazer EV verkauft?

Er ist in den Vereinigten Staaten und in Kanada gelistet.

Blazer EV Blazer EV (seit 2024)

Chevrolet Blazer EV Blazer EV
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: BEV3 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: en.wikipedia.org, news.chevrolet.com

Auf einen Blick: Länge 4.882 mm · Leergewicht 2.342–2.421 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 3 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2027ElektromotorElektrischAutomatikVorderradantrieb95–104 MPGe EPA0 g/km455–502 km
2024–2027ElektromotorElektrischAutomatikAllradantrieb85–96 MPGe EPA0 g/km449–488 km
2024–2025ElektromotorElektrischAutomatikHinterradantrieb92–95 MPGe EPA0 g/km521–538 km

Kanada 4 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026Sport utility vehicle: SmallElektromotor180 kW (245 PS)ElektrischAutomatik20,1–22,1 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km455–502 km
2024–2026Sport utility vehicle: SmallElektromotor247 kW (336 PS)ElektrischAutomatik21,9–22,2 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km449–455 km
2025–2026Sport utility vehicle: SmallElektromotor375 kW (510 PS)ElektrischAutomatik24,7 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km486–488 km
2024–2025Sport utility vehicle: SmallElektromotor255 kW (347 PS)ElektrischAutomatik22,0–22,8 kWh/100 km 5-Zyklus0 g/km521–538 km

Rückrufe für Chevrolet Blazer EV

7 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Chevrolet Blazer EV, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Elektronische Bedienungsanleitung wird möglicherweise nicht heruntergeladen2026
  • Kabelbaum der Feststellbremse kann ausfallen2024–2025
  • Kabelbaum der Feststellbremse kann beschädigt sein2024–2025
  • Türschließbügel können brechen2025
  • Vorderer unterer Querlenker kann brechen2024

Alle 7 Rückrufe anzeigen

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.