Cadillac ATS first generation
Der Cadillac ATS first generation (2013–2019): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 37 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: Alpha, A1SL
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.640–4.660 mm RDW | 4.650–4.690 mm TC | 4.643–4.729 mm |
| Breite | 1.810–1.860 mm RDW | 1.800–1.850 mm TC | 1.806–1.842 mm |
| Höhe | 1.399–1.437 mm ASTRA | 1.360–1.410 mm TC | 1.392–1.420 mm |
| Radstand | 2.780 mm RDW | 2.770–2.780 mm TC | 2.776–2.861 mm |
| Spurweite vorne | 1.512–1.538 mm ASTRA | 1.520–1.550 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.537–1.568 mm ASTRA | 1.540–1.570 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.502–1.691 kg RDW | 1.503–1.729 kg TC | 1.504–1.570 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.602–1.791 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.020–2.130 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.136 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 4–5 RDW | – | – |
| Türen | 2–4 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | – | – | 381 L |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.577 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | – | 61–62 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 230–304 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 400–603 Nm ASTRA | – | 258–603 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 225/40R18, 225/45R17, 255/35R18
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2013–2018: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
384 Beschwerden für die Modelljahre 2013–2019. 21 Unfälle · 3 Brände · 25 Verletzungen
- Getriebe und Antriebsstrang 98
- Elektrische Anlage 76
- Motor 71
- Lenkung 60
- Airbags 28
- Bremsen 21
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 37 Versionen des Cadillac ATS first generation
Alle 37 Versionen anzeigen
Europäische Union 2 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019 | 3,6 L | 346 kW (470 PS) | Benzin | 263–264 g/km | 206 |
| 2013–2019 | 2,0 L | 203 kW (276 PS) | Benzin | 177–194 g/km | 628 |
Vereinigtes Königreich 4 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20182.0L RWD Elegance/Luxury/Performance | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,6–7,7 L/100 km NEDC | 174–175 g/km |
| 20182.0L RWD Premium | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,7–8,2 L/100 km NEDC | 176–187 g/km |
| 20182.0L AWD | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 7,9–8,3 L/100 km NEDC | 181–191 g/km |
| 20183.6L V6 RWD | 3,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,4–11,6 L/100 km NEDC | 260–265 g/km |
Frankreich 8 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015ATS 2.0L BVA AWD R17 (LM) MY14 · ATS 2.0L BVA AWD R18 (LM) MY14 · ATS 2.0L BVA AWD R17 (HM) MY14 und 1 weitere Ausstattungsvariante | – | 203 kW (276 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015ATS 2.0L BVA RWD R17 (LM) MY14 · ATS 2.0L BVA RWD R18 (LM) MY14 · ATS 2.0L BVA RWD RF18 (LM) MY14 und 3 weitere Ausstattungsvarianten | – | 203 kW (276 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2014ATS 2.0L BVA AWD R17 (HM) · ATS 2.0L BVA AWD R17 (LM) · ATS 2.0L BVA AWD R18 (HM) und 1 weitere Ausstattungsvariante | – | 203 kW (276 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2014ATS 2.0L BVA RWD R17 (HM) MY14 · ATS 2.0L BVA RWD R17 (LM) MY14 · ATS 2.0L BVA RWD R18 (HM) MY14 und 3 weitere Ausstattungsvarianten | – | 203 kW (276 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2014ATS 2.0L BVM RWD R17 (HM) · ATS 2.0L BVM RWD R17 (LM) · ATS 2.0L BVM RWD R18 (HM) und 3 weitere Ausstattungsvarianten | – | 203 kW (276 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2013ATS 2.0L BVA AWD R17 (LM) · ATS 2.0L BVA AWD R18 (LM) · ATS 2.0L BVA AWD R17 (HM) und 1 weitere Ausstattungsvariante | – | 203 kW (276 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2013ATS 2.0L BVA RWD R17 (LM) · ATS 2.0L BVA RWD R18 (LM) · ATS 2.0L BVA RWD RF18 (LM) und 3 weitere Ausstattungsvarianten | – | 203 kW (276 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 191 g/km |
| 2013ATS 2.0L BVM RWD R17 (LM) · ATS 2.0L BVM RWD R18 (LM) · ATS 2.0L BVM RWD RF18 (LM) und 3 weitere Ausstattungsvarianten | – | 203 kW (276 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
Vereinigte Staaten 14 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 222–232 g/km |
| 2016–2019SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 216–219 g/km |
| 2016–2019SIDI | 3,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19–24 MPG (9,8–12,4 L/100 km) EPA | 234–293 g/km |
| 2016–2019SIDI | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 289–295 g/km |
| 2016–2019SIDI | 3,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 247–269 g/km |
| 2013–2018SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 235–242 g/km |
| 2016–2017SIDI | 2,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 216 g/km |
| 2013–2015SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 227–229 g/km |
| 2013–2015SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 235–240 g/km |
| 2013–2015SIDI | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 214–221 g/km |
| 2013–2015SIDI | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 254–256 g/km |
| 2013–2015SIDI | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 260–266 g/km |
| 2013SIDI; FFV | 3,6 L | Flex Fuel (E85) | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 265 g/km |
| 2013SIDI; FFV | 3,6 L | Flex Fuel (E85) | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 254 g/km |
Kanada 9 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Compact | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,2–9,5 L/100 km 5-Zyklus | 215–222 g/km |
| 2013–2018Compact | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,1–10,3 L/100 km 5-Zyklus | 235–240 g/km |
| 2016–2018Compact | 3,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,9–12,5 L/100 km 5-Zyklus | 233–293 g/km |
| 2016–2018Compact | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,4–12,6 L/100 km 5-Zyklus | 289–295 g/km |
| 2016–2017Compact | 2,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,1–9,2 L/100 km 5-Zyklus | 214–216 g/km |
| 2013–2015Compact | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,6–10,2 L/100 km 5-Zyklus | 221–235 g/km |
| 2013–2015Compact | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,0–9,3 L/100 km 5-Zyklus | 207–214 g/km |
| 2013–2015Compact | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,7–11,3 L/100 km 5-Zyklus | 246–260 g/km |
| 2013Compact | 3,6 L | Flex Fuel (E85) | 6-Gang-Automatik | 14,2–14,9 L/100 km 5-Zyklus | 227–238 g/km |
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