Buick Regal sixth generation
Der Buick Regal sixth generation (2018–2020): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 9 Versionen in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: E2XX
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.900–4.990 mm TC | 4.895–4.989 mm |
| Breite | 1.860 mm TC | 1.862 mm |
| Höhe | 1.460–1.480 mm TC | 1.455–1.483 mm |
| Radstand | 2.830 mm TC | 2.830 mm |
| Spurweite vorne | 1.600 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.600 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.858–1.948 kg TC | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 510–708 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.775–2.803 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | 49–62 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | – | 205–240 km/h |
| Drehmoment | – | 252–382 Nm |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
57 Beschwerden für die Modelljahre 2018–2020. 5 Unfälle · 4 Verletzungen
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 9 Versionen des Buick Regal sixth generation
Europäische Union 1 Version
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 2,0 L | 187 kW (254 PS) | Benzin | 184 g/km | 20 |
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 227 g/km |
| 2018–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 213–214 g/km |
| 2018–2020SIDI | 3,6 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | Allradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250–255 g/km |
Kanada 5 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020Full-size · Mid-size | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,6 L/100 km 5-Zyklus | 227 g/km |
| 2019–2020Mid-size | 2,0 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | 9,0–9,1 L/100 km 5-Zyklus | 211–214 g/km |
| 2019–2020Mid-size | 3,6 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | 10,7–10,9 L/100 km 5-Zyklus | 251–255 g/km |
| 2018Full-size | 2,0 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | 9,2 L/100 km 5-Zyklus | 217 g/km |
| 2018Full-size | 3,6 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | 10,7 L/100 km 5-Zyklus | 250 g/km |
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