Buick LaCrosse second generation

Buick LaCrosse second generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Der Buick LaCrosse second generation (2010–2016): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 16 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.

Modellcodes: Epsilon II

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationNordamerikaWikipedia
Abmessungen
Länge5.000 mm TC5.001 mm
Breite1.860 mm TC1.857 mm
Höhe1.500 mm TC1.504 mm
Radstand2.840 mm TC2.837 mm
Spurweite vorne1.560 mm TC–
Spurweite hinten1.570 mm TC–
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht1.704–1.917 kg TC–
Sitzplätze und Innenraum
Gepäckraumvolumen (EPA)453 L EPA–
Innenraumvolumen (EPA)2.832 L EPA–
Kraftstofftank–60–62 L
Leistung
Höchstgeschwindigkeit–235 km/h
Drehmoment–175–363 Nm

Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2011–2016: ★★★★★

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

848 Beschwerden für die Modelljahre 2010–2016. 53 Unfälle · 20 Brände · 41 Verletzungen · 1 Todesfall

  • Elektrische Anlage 205
  • Motor 157
  • Lenkung 109
  • Fahrwerk 95
  • Getriebe und Antriebsstrang 79
  • Stabilitätskontrolle 66

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 16 Versionen des Buick LaCrosse second generation

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Vereinigte Staaten 12 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2016SIDI; eAssist2,4 LHybrid6-Gang-AutomatikVorderradantrieb28 MPG (8,4 L/100 km) EPA194 g/km
2013–2016SIDI; FFV3,6 LFlex Fuel (E85)6-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA262–268 g/km
2012–2016SIDI; FFV3,6 LFlex Fuel (E85)6-Gang-AutomatikAllradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA272–281 g/km
2011–2016SIDI3,6 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA255–276 g/km
2013–2015SIDI2,4 LHybrid6-Gang-AutomatikVorderradantrieb28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA194–195 g/km
2012SIDI2,4 LHybridStufenloses Getriebe (CVT)Vorderradantrieb28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
2012SIDI; FFV · SIDI; FFV; Sport Transmission3,6 LFlex Fuel (E85)6-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2010–2011SIDI2,4 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2011SIDI3,6 LBenzin6-Gang-AutomatikAllradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
20103,0 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
20103,0 LBenzin6-Gang-AutomatikAllrad- oder Vierradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
20103,6 LBenzin6-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Kanada 4 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2011–2016Mid-size2,4 LBenzin6-Gang-Automatik8,2–10,2 L/100 km 5-Zyklus189–235 g/km
2010–2016Mid-size3,6 LBenzin6-Gang-Automatik11,4–12,0 L/100 km 5-Zyklus262–276 g/km
2012–2016Mid-size3,6 LFlex Fuel (E85)6-Gang-Automatik15,6–16,5 L/100 km 5-Zyklus250–264 g/km
2010Mid-size3,0 LBenzin6-Gang-Automatik12,0–12,5 L/100 km 5-Zyklus276–288 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.