BMW X1 U11

BMW X1 U11
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Der BMW X1 U11 (seit 2022): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 98 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.

Modellcodes: U11

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationEuropa
Abmessungen
Länge4.500 mm RDW
Breite1.850 mm RDW
Höhe1.630–1.640 mm RDW
Radstand2.690 mm RDW
Spurweite vorne1.574–1.595 mm ASTRA
Spurweite hinten1.575–1.597 mm ASTRA
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht1.475–1.835 kg RDW
Masse in fahrbereitem Zustand1.575–1.935 kg RDW
Zulässige Gesamtmasse2.075–2.435 kg RDW
Anhängelast, gebremst1.700–2.000 kg RDW
Anhängelast, ungebremst750 kg RDW
Sitzplätze und Innenraum
Sitzplätze5 RDW
Türen4 RDW
Leistung
Höchstgeschwindigkeit190–233 km/h RDW
Drehmoment230–400 Nm ASTRA

Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/45R19, 205/65R17, 225/55R18, 245/40R20, 205/60R18, 245/35R21, 195/55R19

Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2023–2026: ★★★★☆

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

118 Beschwerden für die Modelljahre 2023–2026. 9 Unfälle · 1 Brand · 2 Verletzungen

  • Bremsen 76
  • Stabilitätskontrolle 41

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 98 Versionen des BMW X1 U11

Alle 98 Versionen anzeigen

Europäische Union 44 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2022–20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel5,0–5,1 L/100 km WLTP132–137 g/km–68.360
2022–20251,5 L100 kW (136 PS)Plug-in-Hybrid0,7–3,4 L/100 km WLTP15,1–17,2 kWh/100 km WLTP17–21 g/km82–89 km69.773
2022–20252,0 L110 kW (150 PS)Hybrid4,8–5,0 L/100 km WLTP124–131 g/km–37.003
2022–20251,5 L115 kW (156 PS)Hybrid5,8–6,2 L/100 km WLTP131–137 g/km–35.750
2022–20251,5 L100 kW (136 PS)Benzin6,3–6,5 L/100 km WLTP146–147 g/km–49.650
2022–20251,5 L110 kW (150 PS)Plug-in-Hybrid0,8–5,5 L/100 km WLTP15,5–17,5 kWh/100 km WLTP18–23 g/km80–84 km22.548
2022–20252,0 L145 kW (197 PS)Hybrid4,9–5,0 L/100 km WLTP129–132 g/km–15.835
2022–20252,0 L150 kW (204 PS)Hybrid6,5–6,8 L/100 km WLTP148–153 g/km–17.069
2023–20252,0 L221 kW (300 PS)Benzin7,8–9,0 L/100 km WLTP171–177 g/km–3.310
20252,0 L110 kW (150 PS)Plug-in-Hybrid4,9 L/100 km WLTP128 g/km–161
2022–20251,5 L130 kW (177 PS)Plug-in-Hybrid0,8–0,9 L/100 km WLTP15,4–17,6 kWh/100 km WLTP18–21 g/km80–84 km715
2023–20251,5 L100 kW (136 PS)Hybrid5,8–6,0 L/100 km WLTP123–132 g/km–456
2022–20252,0 L100 kW (136 PS)Diesel5,0–5,1 L/100 km WLTP131–135 g/km–1.478
20252,0 L150 kW (204 PS)Plug-in-Hybrid6,5 L/100 km WLTP147 g/km–65
2022–20252,0 L180 kW (245 PS)Benzin–157–234 g/km–85
20251,5 L115 kW (156 PS)Plug-in-Hybrid5,8 L/100 km WLTP8,6 kWh/100 km WLTP125 g/km67 km58
20252,0 L145 kW (197 PS)Plug-in-Hybrid4,9 L/100 km WLTP129 g/km–32
20252,0 L233 kW (317 PS)Benzin–250 g/km–10
20241,5 L110 kW (150 PS)Benzin5,2 L/100 km WLTP133 g/km–97
2023–20241,5 L115 kW (156 PS)Benzin5,6–5,7 L/100 km WLTP133–153 g/km–213
20242,0 L110 kW (150 PS)Plug-in-Hybrid7,3 L/100 km WLTP––14
2023–20242,0 L145 kW (197 PS)Diesel4,8–4,9 L/100 km WLTP130–142 g/km–79
2022–20242,0 L150 kW (204 PS)Benzin–––57
20232,0 L150 kW (204 PS)Benzin6,7 L/100 km WLTP167 g/km–226
20231,5 L110 kW (150 PS)Hybrid–112 g/km–71
20232,0 L67 kW (91 PS)Plug-in-Hybrid–129 g/km–29
20232,0 L233 kW (317 PS)Hybrid–––29
20232,0 L67 kW (91 PS)Diesel–132 g/km–27
2022–20231,5 L92 kW (125 PS)Plug-in-Hybrid1,8–3,9 L/100 km WLTP14,8–15,0 kWh/100 km WLTP40–41 g/km51–53 km13.601
2022–20232,0 L131 kW (178 PS)Benzin6,8–6,9 L/100 km WLTP156–158 g/km–3.986
20232,0 L67 kW (91 PS)Plug-in-Hybrid–152 g/km–16
2022–20232,0 L140 kW (190 PS)Diesel5,4 L/100 km WLTP141–145 g/km–2.690
20231,5 L67 kW (91 PS)Benzin–145 g/km–14
20232,0 L110 kW (150 PS)Plug-in-Hybrid–128 g/km–14
20231,5 L80 kW (109 PS)Plug-in-Hybrid0,7 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP17 g/km87 km13
2022–20231,5 L85 kW (116 PS)Diesel4,8–5,0 L/100 km WLTP133–135 g/km–3.449
20231,5 L67 kW (91 PS)Plug-in-Hybrid15,2 kWh/100 km WLTP31 g/km83 km10
20222,0 L170 kW (231 PS)Diesel5,9 L/100 km WLTP154 g/km–356
20221,5 L206 kW (280 PS)Benzin–147 g/km–98
20222,0 L145 kW (197 PS)Benzin–––43
20222,0 L170 kW (231 PS)Benzin7,4 L/100 km WLTP160 g/km–31
20221,5 L115 kW (156 PS)Benzin–––20
20222,0 L140 kW (190 PS)Hybrid5,9 L/100 km WLTP154 g/km–11
20222,0 L233 kW (317 PS)Benzin–––10

Vereinigtes Königreich 24 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2025–2026X1 sDrive20i xLine1,5 L125 kW (170 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,7–6,1 L/100 km WLTP129–137 g/km–
2025–2026X1 sDrive20i M Sport1,5 L125 kW (170 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,6–6,1 L/100 km WLTP127–137 g/km–
2026X1 sDrive20i Sport1,5 L125 kW (170 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,7 L/100 km WLTP128 g/km–
2025–2026X1 sDrive20i Sport1,5 L145 kW (197 PS)Hybrid7-Gang-Automatik5,7–5,9 L/100 km WLTP128–134 g/km–
2025–2026X1 xDrive25e Sport1,5 L180 kW (245 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik16,8–17,5 kWh/100 km WLTP–79–83 km
2025–2026X1 xDrive25e xLine1,5 L180 kW (245 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik17,0–18,0 kWh/100 km WLTP–76–82 km
2025–2026X1 xDrive25e M Sport1,5 L180 kW (245 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik16,7–17,9 kWh/100 km WLTP–77–84 km
2026X1 xDrive25e M Sport1,5 L180 kW (245 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik13,2 kWh/100 km WLTP54 g/km82 km
2026X1 xDrive25e Sport Edition1,5 L180 kW (245 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik12,7 kWh/100 km WLTP47 g/km89 km
2026X1 xDrive25e xLine1,5 L180 kW (245 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik13,4 kWh/100 km WLTP56 g/km81 km
2025–2026X1 xDrive30e xLine1,5 L240 kW (326 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik17,1–18,1 kWh/100 km WLTP–76–82 km
2025–2026X1 xDrive30e M Sport1,5 L240 kW (326 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik16,8–18,0 kWh/100 km WLTP–77–83 km
2026X1 xDrive30e M Sport1,5 L240 kW (326 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik13,3 kWh/100 km WLTP55 g/km82 km
2026X1 xDrive30e xLine1,5 L240 kW (326 PS)Plug-in-Hybrid7-Gang-Automatik13,4 kWh/100 km WLTP57 g/km80 km
2025–2026X1 sDrive18d xLine2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-Gang-Automatik5,1–5,4 L/100 km WLTP133–140 g/km–
2025–2026X1 sDrive18d M Sport2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-Gang-Automatik5,0–5,3 L/100 km WLTP131–140 g/km–
2026X1 sDrive18d M Sport · X1 sDrive18d Sport2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-Gang-Automatik5,0 L/100 km WLTP131 g/km–
2025–2026X1 sDrive18d Sport2,0 L120 kW (163 PS)Diesel7-Gang-Automatik5,0–5,2 L/100 km WLTP131–137 g/km–
2025–2026X1 xDrive23d xLine2,0 L155 kW (211 PS)Hybrid7-Gang-Automatik4,8–5,0 L/100 km WLTP126–132 g/km–
2025–2026X1 xDrive23d M Sport2,0 L155 kW (211 PS)Hybrid7-Gang-Automatik4,7–5,0 L/100 km WLTP124–132 g/km–
2025–2026X1 xDrive23i xLine · X1 xDrive23i M Sport2,0 L160 kW (218 PS)Hybrid7-Gang-Automatik6,4–6,7 L/100 km WLTP145–152 g/km–
2026X1 xDrive23i M Sport · X1 xDrive23i xLine2,0 L160 kW (218 PS)Hybrid7-Gang-Automatik6,4 L/100 km WLTP145 g/km–
2025–2026X1 M35i xDrive2,0 L221 kW (300 PS)Benzin7-Gang-Automatik7,7–8,2 L/100 km WLTP175–185 g/km–
2026X1 M35i2,0 L221 kW (300 PS)Benzin7-Gang-Automatik7,7 L/100 km WLTP175 g/km–

Frankreich 27 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische Reichweite
2026iX3Elektromotor80 kW (109 PS)ElektrischStufenloses Getriebe (CVT)18,5 kWh/100 km WLTP–462 km
2026iX xDrive40Elektromotor102 kW (139 PS)ElektrischStufenloses Getriebe (CVT)19,3 kWh/100 km WLTP–426 km
2026iX M60Elektromotor140 kW (190 PS)ElektrischStufenloses Getriebe (CVT)21,7 kWh/100 km WLTP–567 km
2026iX xDrive50Elektromotor140 kW (190 PS)ElektrischStufenloses Getriebe (CVT)19,7 kWh/100 km WLTP–632 km
2026X2 sDrive16d1,5 L85 kW (116 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,0 L/100 km WLTP132 g/km–
2026X2 sDrive16d1,5 L85 kW (116 PS)Diesel7-Gang-Automatik5,0 L/100 km WLTP131 g/km–
2026X2 sDrive18i1,5 L100 kW (136 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,2 L/100 km WLTP142 g/km–
2026X1 sDrive18i1,5 L100 kW (136 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP142–143 g/km–
2026X2 sDrive18i1,5 L100 kW (136 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,1 L/100 km WLTP138 g/km–
2026X2 sDrive18d2,0 L110 kW (150 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe4,8 L/100 km WLTP127 g/km–
2026X2 xDrive18d2,0 L110 kW (150 PS)Diesel8-Gang-Automatik5,4 L/100 km WLTP141 g/km–
2026X3 xDrive18d2,0 L110 kW (150 PS)Hybrid8-Gang-Automatik5,5 L/100 km WLTP145 g/km–
2026X2 sDrive18d2,0 L110 kW (150 PS)Diesel8-Gang-Automatik5,1–5,3 L/100 km WLTP133–138 g/km–
2026X1 sDrive18d2,0 L110 kW (150 PS)Diesel7-Gang-Automatik4,8–4,9 L/100 km WLTP127–128 g/km–
2026X3 xDrive20d · X4 xDrive20d2,0 L140 kW (190 PS)Hybrid8-Gang-Automatik5,6 L/100 km WLTP147 g/km–
2026X2 xDrive20d2,0 L140 kW (190 PS)Diesel8-Gang-Automatik5,3 L/100 km WLTP139 g/km–
2026X1 xDrive23d2,0 L145 kW (197 PS)Hybrid7-Gang-Automatik4,7 L/100 km WLTP123 g/km–
2026X2 sDrive20i2,0 L131 kW (178 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,4 L/100 km WLTP147 g/km–
2026X3 xDrive20i2,0 L135 kW (184 PS)Hybrid8-Gang-Automatik7,4 L/100 km WLTP169 g/km–
2026X1 xDrive23i2,0 L150 kW (204 PS)Hybrid7-Gang-Automatik6,4–6,5 L/100 km WLTP145–146 g/km–
2026X4 xDrive30i2,0 L180 kW (245 PS)Hybrid8-Gang-Automatik7,5 L/100 km WLTP170 g/km–
2026X2 M35i2,0 L225 kW (306 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,5 L/100 km WLTP170 g/km–
2026X4 xDrive30d · X3 xDrive30d3,0 L210 kW (286 PS)Hybrid8-Gang-Automatik6,1 L/100 km WLTP160 g/km–
2026X4 M40d3,0 L250 kW (340 PS)Hybrid8-Gang-Automatik6,5 L/100 km WLTP170 g/km–
2026X3 M40d3,0 L250 kW (340 PS)Hybrid8-Gang-Automatik6,5 L/100 km WLTP170 g/km–
2026X4 M40i3,0 L265 kW (360 PS)Hybrid8-Gang-Automatik8,7 L/100 km WLTP198 g/km–
2026X3 M40i3,0 L265 kW (360 PS)Hybrid8-Gang-Automatik8,7 L/100 km WLTP198 g/km–

Vereinigte Staaten 2 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2023–2027SIDI & PFI2,0 LBenzin7-Gang automatisiertes SchaltgetriebeAllradantrieb26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA193–208 g/km
2022SIDI2,0 LBenzin8-Gang-AutomatikVorderradantrieb27 MPG (8,7 L/100 km) EPA201 g/km

Kanada 1 Version

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2023–2026Sport utility vehicle: Small2,0 LBenzin7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe8,3–9,0 L/100 km 5-Zyklus193–208 g/km

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.