BMW 6 Series second generation
Der BMW 6 Series second generation (2004–2010): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 37 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: E63, E64 · Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada, Europäische Union, Frankreich und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.820 mm RDW | – | 4.872 mm |
| Breite | 1.860 mm RDW | – | 1.854 mm |
| Höhe | 1.370 mm RDW | – | 1.377 mm |
| Radstand | 2.780 mm RDW | – | 2.781 mm |
| Spurweite vorne | 1.558–1.600 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.572–1.657 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.480–1.825 kg RDW | – | 1.710 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.580–1.925 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.955–2.250 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 4 RDW | – | – |
| Türen | 2 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 283–368 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.294–2.322 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h RDW | – | 250–305 km/h |
| Drehmoment | 300–600 Nm ASTRA | – | 520 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/40R19, 245/45R18, 275/35R19, 275/40R18, 245/50R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 78,9 % (77,6–80,1) | 69,2 % | 3.992 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 27,0 % | 31,2 % |
| Bremsen | 25,7 % | 36,4 % |
| Fahrwerk | 25,4 % | 41,6 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 21,8 % | 17,1 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 13,5 % | 28,8 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 6,8 % | 11,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
125 Beschwerden für die Modelljahre 2004–2010. 3 Unfälle · 11 Brände · 4 Verletzungen · 1 Todesfall
- Airbags 32
- Elektrische Anlage 24
- Motor 21
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 37 Versionen des BMW 6 Series second generation
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Europäische Union 7 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3,0 L | Diesel | 186 g/km | 2.770 |
| 2010 | 3,0 L | Benzin | 200 g/km | 574 |
| 2010 | 4,8 L | Benzin | 265 g/km | 256 |
| 2010 | 4,4 L | Benzin | 249 g/km | 140 |
| 2010 | 3,0 L | Benzin | 185 g/km | 54 |
| 2010 | 3,0 L | Benzin | 189 g/km | 14 |
| 2010 | – | Benzin | 187 g/km | 12 |
Vereinigtes Königreich 18 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2010635d Coupé - with particle filter | 3,0 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,9 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2008–2010635d Convertible - with particle filter | 3,0 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2006–2010630i Coupé | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,9–9,0 L/100 km NEDC | 188–216 g/km |
| 2006–2010630i Coupé | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,7–9,5 L/100 km NEDC | 184–226 g/km |
| 2006–2010630i Convertible | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,3–9,6 L/100 km NEDC | 198–229 g/km |
| 2006–2010630i Convertible | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,1–9,9 L/100 km NEDC | 192–238 g/km |
| 2006–2010650i Coupé | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,7–11,9 L/100 km NEDC | 279–286 g/km |
| 2006–2010650i Coupé | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,5–11,1 L/100 km NEDC | 249–267 g/km |
| 2006–2010650i Convertible | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,6–12,9 L/100 km NEDC | 299–310 g/km |
| 2006–2010650i Convertible | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,9–11,7 L/100 km NEDC | 258–281 g/km |
| 2008–2010M6 Coupé - from March 2008 · M6 Coupé | 5,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 14,3 L/100 km NEDC | 342 g/km |
| 2008–2010M6 Convertible - from March 2008 · M6 Convertible | 5,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 14,7 L/100 km NEDC | 352 g/km |
| 2006–2008M6 Coupé · M6 Coupé - up to February 2008 | 5,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 14,8 L/100 km NEDC | 357 g/km |
| 2007–2008M6 Convertible · M6 Convertible - up to February 2008 | 5,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 15,2 L/100 km NEDC | 366 g/km |
| 2004645 Ci Convertible · 645 Ci Convertible - SMG | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,8 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2004645 Ci Convertible | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,5 L/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2004645 Ci Coupé · 645 Ci Coupé - SMG | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,7 L/100 km NEDC | 283 g/km |
| 2004645 Ci Coupé | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,9 L/100 km NEDC | 264 g/km |
Vereinigte Staaten 6 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2010 | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 307–368 g/km |
| 2006–20103MODE CLKUP | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2006–20074MODE · SMG TRANS, 4MODE | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2004–2005 | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 2004–20053MODE CLKUP | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2004–20054MODE CLKUP | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
Kanada 6 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2010Subcompact | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 13,4–15,2 L/100 km 5-Zyklus | 308–350 g/km |
| 2006–2010Subcompact | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,6–13,2 L/100 km 5-Zyklus | 290–304 g/km |
| 2006Subcompact | 4,8 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 14,2–14,9 L/100 km 5-Zyklus | 327–343 g/km |
| 2004–2005Subcompact | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,4–12,6 L/100 km 5-Zyklus | 285–290 g/km |
| 2004–2005Subcompact | 4,4 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 13,4–14,5 L/100 km 5-Zyklus | 308–334 g/km |
| 2004–2005Subcompact | 4,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 13,4–14,6 L/100 km 5-Zyklus | 308–336 g/km |
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