BMW 5 Series third generation
Der BMW 5 Series third generation (1989–1996): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 26 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: E34 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 4.720 mm |
| Breite | – | 1.750 mm |
| Höhe | – | 1.412–1.420 mm |
| Radstand | – | 2.760 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | – | 1.440–1.800 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 368–878 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.520–2.577 L EPA | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
248 Beschwerden für die Modelljahre 1989–1996. 31 Unfälle · 19 Brände · 28 Verletzungen · 1 Todesfall
- Motor 87
- Elektrische Anlage 45
- Airbags 27
- Getriebe und Antriebsstrang 25
- Geschwindigkeitsregelung 21
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 26 Versionen des BMW 5 Series third generation
Alle 26 Versionen anzeigen
Vereinigte Staaten 20 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993–1995(FFS) | 2,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1993–1995(FFS) | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1994–1995(GUZZLER) (FFS) (MPFI) · (GUZZLER) (FFS) | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1995(FFS) | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1995(FFS) | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1995(GUZZLER) (FFS) | 4,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1994(FFS) (MPFI), 2LKUP | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1994(FFS) (MPFI), 2LKUP | 3,1 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1994(GUZZLER) (FFS) (MPFI) | 3,1 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1994(GUZZLER) (FFS), 2LKUP | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1992–1993(GUZZLER) 5 SERIES (FFS), 2MODE · (GUZZLER) (FFS), 2MODE | 3,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1992–1993(GUZZLER) 5 SERIES (FFS) · (GUZZLER) (FFS) | 3,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1991–1992(FFS) (MPFI) · (FFS) | 2,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1991–1992(FFS) (MPFI) · (FFS) | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1991(GUZZLER) (FFS), SIL | 2,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1989–1991(GUZZLER) (FFS) (MPFI), 2MODE | 3,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1989–1991(GUZZLER) (FFS) (MPFI) | 3,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1989–1990(FFS) (MPFI) | 2,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1989–1990(FFS) (MPFI) | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1989–1990(GUZZLER) (FFS) (MPFI) · (GUZZLER) (FFS) (MPFI), 2MODE | 3,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
Kanada 6 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995Compact | 2,5 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 12,4 L/100 km 5-Zyklus | 285 g/km |
| 1995Compact | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 11,7 L/100 km 5-Zyklus | 269 g/km |
| 1995Compact · Station wagon: Small | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,3 L/100 km 5-Zyklus | 306 g/km |
| 1995Compact | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 14,0 L/100 km 5-Zyklus | 322 g/km |
| 1995Compact | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,9 L/100 km 5-Zyklus | 297 g/km |
| 1995Compact | 4,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 14,8 L/100 km 5-Zyklus | 340 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.