Audi TT second generation

Der Audi TT second generation (2007–2014): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 123 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: 8J
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.180–4.240 mm RDW | 4.190–4.200 mm TC | 4.178–4.198 mm |
| Breite | 1.830–1.850 mm RDW | 1.840 mm TC | 1.842 mm |
| Höhe | 1.340–1.360 mm RDW | 1.340–1.350 mm TC | 1.342–1.359 mm |
| Radstand | 2.460 mm RDW | 2.460–2.470 mm TC | 2.468 mm |
| Spurweite vorne | 1.559–1.575 mm ASTRA | 1.560 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.549–1.567 mm ASTRA | 1.530–1.550 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.215–1.465 kg RDW | 1.345–1.560 kg TC | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.315–1.565 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.605–1.830 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.400 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 667–745 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 2–4 RDW | – | – |
| Türen | 2 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.095 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 223–250 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 250–465 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 225/50R17, 245/40R18, 205/55R16, 225/55R16, 225/45R17, 245/45R17, 225/40R18, 255/35R19
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 6–8 Jahre | 91,3 % (90,3–92,1) | 86,4 % | 3.693 |
| 9–12 Jahre | 87,2 % (86,9–87,5) | 77,9 % | 59.165 |
| 13 Jahre und älter | 77,8 % (77,5–78,1) | 69,2 % | 76.750 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 29,0 % | 31,2 % |
| Fahrwerk | 22,3 % | 34,8 % |
| Bremsen | 19,3 % | 32,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 11,3 % | 23,5 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 7,2 % | 10,2 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 6,2 % | 13,5 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
37 Beschwerden für die Modelljahre 2007–2013. 2 Unfälle · 2 Brände · 1 Verletzung
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 123 Versionen des Audi TT second generation
Alle 123 Versionen anzeigen
Europäische Union 19 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | 150–151 g/km | 28.110 |
| 2014 | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Benzin | 143 g/km | 4.808 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 141–143 g/km | 24.534 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | 164–167 g/km | 29.392 |
| 2014 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | 110 g/km | 742 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 182–183 g/km | 3.300 |
| 2012–2014 | 2,5 L | 265 kW (360 PS) | Benzin | 200–203 g/km | 1.749 |
| 2011–2014 | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 201–204 g/km | 3.289 |
| 2013 | 1,8 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 149 g/km | 128 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 173 g/km | 24 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 142 g/km | 22 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | 162–176 g/km | 258 |
| 2011 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 182 g/km | 42 |
| 2010 | 2,0 L | – | Benzin | 178 g/km | 14.610 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 141 g/km | 8.312 |
| 2010 | 1,8 L | – | Benzin | 154 g/km | 8.092 |
| 2010 | 2,5 L | – | Benzin | 213 g/km | 2.164 |
| 2010 | 3,2 L | – | Benzin | 234 g/km | 220 |
| 2010 | 1,8 L | – | Benzin | 168 g/km | 18 |
Vereinigtes Königreich 50 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.8 TFSI 160PS 7speed S-Tronic · 1.8 TFSI 160PS 7speed S tronic | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | Automatik | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2013–20141.8 TFSI 160PS | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 6,4–6,5 L/100 km NEDC | 149–152 g/km |
| 2013–20141.8 TFSI 160PS 7speed S-Tronic · 1.8 TFSI 160PS 7speed S tronic | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | Automatik | 6,4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2013–20142.0 TDI 170PS quattro | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20142.0 TDI 170PS quattro S-Tronic · 2.0 TDI 170PS quattro S tronic | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatik | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–20142.0 TDI quattro 170PS | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–20142.0 TDI quattro 170PS 7speed S-Tronic · 2.0 TDI quattro 170PS 7speed S tronic | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2013–20142.0 TFSI 211PS | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 6,6–6,7 L/100 km NEDC | 154–156 g/km |
| 2013–20142.0 TFSI 211PS S-Tronic · 2.0 TFSI 211PS S tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | Automatik | 7,1–7,2 L/100 km NEDC | 164–168 g/km |
| 2013–20142.0 TFSI quattro 211PS S-Tronic · 2.0 TFSI quattro 211PS S tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | Automatik | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 169–172 g/km |
| 2013–2014TTS 2.0 TFSI quattro 272PS | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 7,9–8,1 L/100 km NEDC | 184–189 g/km |
| 2013–2014TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S-Tronic · TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S tronic | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | Automatik | 7,7–7,9 L/100 km NEDC | 179–184 g/km |
| 2013–2014RS 2.5 TFSI quattro 340PS | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 9,0–9,1 L/100 km NEDC | 209–212 g/km |
| 2013–2014RS 2.5 TFSI quattro 340PS 7speed S-Tronic · RS 2.5 TFSI quattro 340PS 7speed S tronic | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | Automatik | 8,5–8,6 L/100 km NEDC | 197–199 g/km |
| 2013–2014RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS | 2,5 L | 265 kW (360 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 9,0–9,1 L/100 km NEDC | 209–212 g/km |
| 2013–2014RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS 7speed S-Tronic · RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS 7speed S tronic | 2,5 L | 265 kW (360 PS) | Benzin | Automatik | 8,5–8,6 L/100 km NEDC | 197–199 g/km |
| 2009–20121.8 TFSI 160PS | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,4–6,9 L/100 km NEDC | 149–161 g/km |
| 20122.0 TDI quattro 170PS | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3–5,5 L/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 20122.0 TFSI 211PS | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6–6,7 L/100 km NEDC | 154–156 g/km |
| 20122.0 TFSI 211PS S-Tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,1–7,2 L/100 km NEDC | 164–168 g/km |
| 20122.0 TFSI quattro 211PS S-Tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,2–7,4 L/100 km NEDC | 169–172 g/km |
| 2012TTS 2.0 TFSI quattro 272PS | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,9–8,1 L/100 km NEDC | 184–189 g/km |
| 2012TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S-Tronic | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,7–7,9 L/100 km NEDC | 179–184 g/km |
| 2012RS 2.5 TFSI quattro 340PS | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,0–9,1 L/100 km NEDC | 209–212 g/km |
| 2012RS 2.5 TFSI quattro 340PS 7speed S-Tronic | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2012RS 2.5 TFSI quattro 340PS 7speef S-Tronic | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012RS plus 2.5 TFSI quattro 360PS | 2,5 L | 265 kW (360 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,0–9,1 L/100 km NEDC | 209–212 g/km |
| 2012RS plus 2.5 TFSI quattro 360PS 7speed S-Tronic | 2,5 L | 265 kW (360 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,5–8,6 L/100 km NEDC | 197–199 g/km |
| 20101.8 TFSI 160ps | 1,8 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2009–20102.0 TDI quattro 170PS · 2.0 CR TDI quattro 170PS with DPF · 2.0 CR TDI quattro 170ps with DPF und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | – | 5,3–5,5 L/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 2007–20102.0 TFSI 200ps · 2.0 TFSI 200PS | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,7–7,8 L/100 km NEDC | 183–186 g/km |
| 2007–20102.0 TFSI 200ps S-Tronic · 2.0 TFSI 200PS S-Tronic | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,7–7,8 L/100 km NEDC | 183–186 g/km |
| 2009–20102.0 TFSI quattro 200PS S-Tronic · 2.0 TFSI quattro 200ps S-tronic | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 20102.0 TFSI quattro 200ps S-Tronic | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | – | 7,7 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 20102.0 TFSI quattro 200ps S-tronic | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,8 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2008–20102.0 TFSI quattro 272ps · 2.0 TFSI quattro 272PS | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,2 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2008–20102.0 TFSI quattro S-Tronic 272ps · 2.0 TFSI quattro 272PS S-Tronic · 2.0 TFSI quattro S tronic 272ps | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,0 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2009–2010TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S-Tronic · TTS 2.0 TFSI quattro 272ps S-tronic | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2009–2010TTS 2.0 TFSI quattro 272PS · TTS 2.0 TFSI quattro 272ps | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | – | 8,1 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 20102.0 TFSI quattro 272ps | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,0 L/100 km NEDC | 191 g/km |
| 20102.0 TFSI quattro S tronic 272ps | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,9 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 2009–20102.5 T FSI quattro 340PS Coupé · 2.5 TFSI quattro 340ps | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | – | 9,2 L/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2009–20102.5 T FSI quattro 340PS Roadster · 2.5 TFSI quattro 340ps | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | – | 9,5 L/100 km NEDC | 221 g/km |
| 2007–20103.2 V6 250ps quattro · 3.2 V6 quattro 250PS | 3,2 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | – | 10,3 L/100 km NEDC | 247 g/km |
| 2007–20103.2 V6 250ps quattro S-Tronic | 3,2 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | – | 9,4 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2007–20103.2 V6 quattro 250ps · 3.2 V6 quattro 250PS | 3,2 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | – | 10,4 L/100 km NEDC | 250 g/km |
| 2009–20103.2 V6 quattro 250PS S-Tronic · 3.2 V6 quattro 250ps S-Tronic | 3,2 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,5 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 20092.0 TFSI quattro 200PS S-Tronic | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,7–7,8 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 20093.2 V6 quattro 250PS S-Tronic | 3,2 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,4 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2007–20083.2 V6 quattro 250ps S-Tronic | 3,2 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | – | 9,5 L/100 km NEDC | 227 g/km |
Frankreich 39 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014TT Coupé 1.8 TFSI (160ch) | – | 118 kW (160 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–2014TT Coupé 1.8 TFSI (160ch) S TRONIC | – | 118 kW (160 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2012–2014TT Roadster 1.8 TFSI (160ch) | – | 118 kW (160 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2014TT Roadster 1.8 TFSI (160ch) S TRONIC | – | 118 kW (160 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2013–2014TT Coupé 2.0 TDI (170ch) QUATTRO | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014TT Coupé 2.0 TDI (170ch) QUATTRO S TRONIC | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–2014TT Roadster 2.0 TDI (170ch) QUATTRO | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–2014TT Roadster 2.0 TDI (170ch) QUATTRO S TRONIC | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2013–2014TT Coupé 2.0 TFSI (211ch) | – | 155 kW (211 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013–2014TT Coupé 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013–2014TT Coupé 2.0 TFSI (211ch) S TRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,1 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2012–2014TT Roadster 2.0 TFSI (211ch) | – | 155 kW (211 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2012–2014TT Roadster 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2012–2014TT Roadster 2.0 TFSI (211ch) S TRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2013–2014TTS Coupé 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO | – | 200 kW (272 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2013–2014TTS Coupé 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO S TRONIC | – | 200 kW (272 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012–2014TTS Roadster 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO | – | 200 kW (272 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,1 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012–2014TTS Roadster 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO S TRONIC | – | 200 kW (272 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2014TT RS Coupé 2.5 TFSI (340ch) QUATTRO | – | 250 kW (340 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2014TT RS Coupé 2.5 TFSI (340ch) QUATTRO S TRONIC | – | 250 kW (340 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2012–2014TT RS Roadster 2.5 TFSI (340ch) QUATTRO | – | 250 kW (340 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,1 L/100 km NEDC | 212 g/km |
| 2012–2014TT RS Roadster 2.5 TFSI (340ch) QUATTRO S TRONIC | – | 250 kW (340 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2014TT RS plus Coupé 2.5 TFSI (360ch) QUATTRO | – | 265 kW (360 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2014TT RS plus Coupé 2.5 TFSI (360ch) QUATTRO S TRONIC | – | 265 kW (360 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2012–2014TT RS plus Roadster 2.5 TFSI (360ch) QUATTRO | – | 265 kW (360 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,1 L/100 km NEDC | 212 g/km |
| 2012–2014TT RS plus Roadster 2.5 TFSI (360ch) QUATTRO S TRONIC | – | 265 kW (360 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012–2013TT RS Coup 2.5 TFSI (340ch) QUATTRO S TRONIC · TT RS Coupé 2.5 TFSI (340ch) QUATTRO S TRONIC | – | 250 kW (340 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2012–2013TT RS Coup 2.5 TFSI (340ch) QUATTRO · TT RS Coupé 2.5 TFSI (340ch) QUATTRO | – | 250 kW (340 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2012–2013TT RS plus Coup 2.5 TFSI (360ch) QUATTRO · TT RS plus Coupé 2.5 TFSI (360ch) QUATTRO | – | 265 kW (360 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2012–2013TT RS plus Coup 2.5 TFSI (360ch) QUATTRO S TRONIC · TT RS plus Coupé 2.5 TFSI (360ch) QUATTRO S TRONIC | – | 265 kW (360 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2012TT Coup 1.8 TFSI (160ch) S TRONIC | – | 118 kW (160 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2012TT Coup 1.8 TFSI (160ch) | – | 118 kW (160 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012TT Coup 2.0 TDI (170ch) QUATTRO | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012TT Coup 2.0 TDI (170ch) QUATTRO S TRONIC | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012TT Coup 2.0 TFSI (211ch) | – | 155 kW (211 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012TT Coup 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012TT Coup 2.0 TFSI (211ch) S TRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,1 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2012TTS Coup 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO S TRONIC | – | 200 kW (272 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012TTS Coup 2.0 TFSI (272ch) QUATTRO | – | 200 kW (272 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
Vereinigte Staaten 8 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 214–215 g/km |
| 2012–2013SIDI | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 268–276 g/km |
| 2011–2012SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2010 | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2008–20093MODE | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 20093MODE | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2008–20093MODE | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2008–2009 | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
Kanada 7 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2014Subcompact · Two-seater | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,1–10,6 L/100 km 5-Zyklus | 209–244 g/km |
| 2013Subcompact · Two-seater | 2,0 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 9,2–10,3 L/100 km 5-Zyklus | 212–237 g/km |
| 2012–2013Subcompact | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,9 L/100 km 5-Zyklus | 274 g/km |
| 2008–2009Subcompact | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,1 L/100 km 5-Zyklus | 209 g/km |
| 2008–2009Two-seater | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,3–9,6 L/100 km 5-Zyklus | 214–221 g/km |
| 2008–2009Subcompact · Two-seater | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,7 L/100 km 5-Zyklus | 269 g/km |
| 2008–2009Subcompact · Two-seater | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,1 L/100 km 5-Zyklus | 278 g/km |
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