Die offiziellen Daten führen 36 Versionen des Lexus RC (2014–2025) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2014–2025
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 2,0 L bis 5,0 L
Leistung
von 133 kW (181 PS) bis 351 kW (477 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Hybrid
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
4,9 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
6,1 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
9,0 L/100 km (5-Zyklus)
Neuzulassungen in der EU
13.108
Was ist der Lexus RC?
Der Lexus RC ist ein zweitüriges Coupé mit einem kompakten Innenraum und einer markanten, tief gedrungenen Form. Er hebt sich als eigenständiges Coupé von den Limousinen und SUVs von Lexus ab, anstatt lediglich eine zweitürige Version einer Limousine zu sein. Lexus enthüllte ihn 2013 und präsentierte ihn im darauffolgenden Jahr in Europa. Der Diabolo-Kühlergrill (Spindle Grille) und die scharf gezeichnete Karosserie verliehen dem RC einen unverwechselbaren Look innerhalb der Modellpalette der Marke.
Generationen, Motoren und Leistung
Die erste Generation des RC, Code XC10, wurde von 2015 bis 2025 gebaut. In der EU, im Vereinigten Königreich, in den USA und in Kanada reicht der Hubraum von 2,0 bis 5,0 Litern. Das EU-Angebot umfasst Benzin- und Hybridversionen mit Leistungen von 133 kW (181 PS) bis 351 kW (477 PS). Britische Versionen leisten 164 kW (223 PS) bis 341 kW (464 PS).
Wie sparsam ist der Lexus RC?
Der niedrigste offizielle EU-Verbrauchswert liegt bei 6,1 L/100 km im WLTP-Test. Der niedrigste aufgeführte Wert im Vereinigten Königreich beträgt 4,9 L/100 km nach NEFZ, während die aufgeführte Benzinversion für Frankreich mit 10,8 L/100 km nach NEFZ eingestuft ist. In den USA liegt der niedrigste Wert bei 9 L/100 km im EPA-Test, bei einem besten kombinierten Wert von 26 MPG. Kanadas Bestwert liegt ebenfalls bei 9 L/100 km, gemessen im Fünf-Zyklen-Test von NRCan. Diese Verfahren unterscheiden sich, weshalb die Werte am besten innerhalb ihrer jeweiligen Märkte bewertet werden.
Wo wurde der Lexus RC verkauft?
Offizielle EU-Zulassungszahlen verzeichnen 13.108 Exemplare des RC von 2014 bis 2024. Die VCA-Zahlen des Vereinigten Königreichs decken die Jahre 2015–2023 ab, die ADEME-Liste für Frankreich das Jahr 2015, und die US-EPA- sowie kanadischen NRCan-Zahlen umfassen den Zeitraum 2015–2025. Der RC wurde auch in Japan angeboten, wo Lexus das Coupé erstmals enthüllte.
Fragen und Antworten
Wie viele Generationen des Lexus RC gibt es?
Es gibt eine Generation, den XC10, die von 2015 bis 2025 reicht.
War der Lexus RC als Hybrid erhältlich?
Ja. In den EU- und britischen Versionen gibt es neben Benzinern auch Hybridmodelle.
Was ist der stärkste aufgeführte RC-Wert in Europa?
Auf einen Blick: Länge 4.700 mm · Leergewicht 1.700–1.710 kg · Höchstgeschwindigkeit 190–270 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 6–8 Jahre: 92,4 % (UK-Durchschnitt 86,4 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 36 Versionen anzeigen
Europäische Union 12 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
EU-Zulassungen
2021–2024
5,0 L
341 kW (464 PS)
Benzin
11,7–11,8 L/100 km WLTP
267–268 g/km
153
2021
2,5 L
133 kW (181 PS)
Hybrid
6,1 L/100 km WLTP
144 g/km
78
2021
2,5 L
133 kW (181 PS)
Benzin
6,1 L/100 km WLTP
138 g/km
10
2019–2020
2,5 L
133 kW (181 PS)
Hybrid
–
114–115 g/km
2.964
2015–2020
2,5 L
133 kW (181 PS)
Benzin
–
113–116 g/km
7.489
2018–2020
5,0 L
341 kW (464 PS)
Benzin
–
258 g/km
210
2015–2019
2,0 L
180 kW (245 PS)
Benzin
–
167–168 g/km
952
2014–2018
5,0 L
351 kW (477 PS)
Benzin
–
251 g/km
1.118
2017
2,0 L
270 kW (367 PS)
Benzin
–
168 g/km
88
2017
2,5 L
200 kW (272 PS)
Benzin
–
116 g/km
14
2017
5,0 L
527 kW (717 PS)
Benzin
–
251 g/km
10
2016
2,5 L
133 kW (181 PS)
Sonstiger Kraftstoff
–
115 g/km
22
Vereinigtes Königreich 15 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2020–202319" (RWD) Carbon · 19" (RWD) RC F · 19" (RWD) Track Edition und 10 weitere Ausstattungsvarianten
5,0 L
341 kW (464 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
11,8 L/100 km WLTP
268 g/km
202018" (RWD) RC · 18" (RWD) RC [Sunroof] · 18" (RWD) RC Leather Pack und 1 weitere Ausstattungsvariante
2,5 L
164 kW (223 PS)
Hybrid
Stufenloses Getriebe (CVT)
6,2 L/100 km WLTP
141 g/km
202019" (RWD) F SPORT · 19" (RWD) F SPORT [BSM] · 19" (RWD) Takumi
2,5 L
164 kW (223 PS)
Hybrid
Stufenloses Getriebe (CVT)
6,4 L/100 km WLTP
145 g/km
202019" (RWD) F SPORT [BSM, Sunroof] · 19" (RWD) F SPORT [Sunroof] · 19" (RWD) F SPORT Takumi Pack
2,5 L
164 kW (223 PS)
Hybrid
Stufenloses Getriebe (CVT)
6,4 L/100 km WLTP
146 g/km
201918" (RWD) RC · 18" (RWD) RC [Sun] · 18" (RWD) RC Leather Pack und 1 weitere Ausstattungsvariante
2,5 L
164 kW (223 PS)
Hybrid
Stufenloses Getriebe (CVT)
6,2 L/100 km WLTP
–
201919" (RWD) F SPORT · 19" (RWD) F SPORT [Sun] · 19" (RWD) F SPORT BSM und 3 weitere Ausstattungsvarianten
2,5 L
164 kW (223 PS)
Hybrid
Stufenloses Getriebe (CVT)
6,4 L/100 km WLTP
–
2019300h 18" & 19" wheels
2,5 L
164 kW (223 PS)
Hybrid
Stufenloses Getriebe (CVT)
5,9–6,9 L/100 km WLTP
–
201919'' wheels · 19" (RWD) Carbon · 19" (RWD) Carbon BSM und 53 weitere Ausstattungsvarianten
5,0 L
341 kW (464 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
11,8 L/100 km WLTP
–
2016–2018F Sport · Premier
2,0 L
–
Hybrid
Stufenloses Getriebe (CVT)
7,3 L/100 km NEDC
168 g/km
2016–2018F Sport · Premier
2,5 L
–
Hybrid
Stufenloses Getriebe (CVT)
5,0 L/100 km NEDC
116 g/km
2016–2018Luxury
2,5 L
–
Hybrid
Stufenloses Getriebe (CVT)
4,9 L/100 km NEDC
113 g/km
2018RC 300h Luxury
2,5 L
–
Hybrid
Stufenloses Getriebe (CVT)
5,0 L/100 km NEDC
114 g/km
2018RC 300h F SPORT · RC 300h Premier
2,5 L
–
Hybrid
Stufenloses Getriebe (CVT)
5,3 L/100 km NEDC
120 g/km
2018RC F · RC F Carbon · RC F Plus Pack und 1 weitere Ausstattungsvariante
5,0 L
–
Benzin
8-Gang-Automatik
11,3 L/100 km NEDC
258 g/km
2015–2017RC F · RC F Carbon
5,0 L
–
Benzin
8-Gang-Automatik
10,8 L/100 km NEDC
251 g/km
Frankreich 1 Version
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2015RC F
–
351 kW (477 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
10,8 L/100 km NEDC
251 g/km
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Antrieb
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2016–2025SIDI & PFI
2,0 L
Benzin
8-Gang-Automatik
Hinterradantrieb
24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA
214–226 g/km
2015–2025SIDI & PFI
3,5 L
Benzin
6-Gang-Automatik
Allradantrieb
21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA
253–271 g/km
2015–2025SIDI & PFI
3,5 L
Benzin
8-Gang-Automatik
Hinterradantrieb
22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA
239–249 g/km
2015–2025SIDI & PFI
5,0 L
Benzin
8-Gang-Automatik
Hinterradantrieb
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
285–289 g/km
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2015–2025Subcompact
3,5 L
Benzin
6-Gang-Automatik
10,8–11,2 L/100 km 5-Zyklus
253–262 g/km
2015–2025Subcompact
5,0 L
Benzin
8-Gang-Automatik
12,2–12,6 L/100 km 5-Zyklus
285–290 g/km
2016Subcompact
2,0 L
Benzin
8-Gang-Automatik
9,0 L/100 km 5-Zyklus
214 g/km
2015–2016Subcompact
3,5 L
Benzin
8-Gang-Automatik
10,6 L/100 km 5-Zyklus
244–246 g/km
Rückrufe für Lexus RC
7 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Lexus RC, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Niederdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen2015–2022
Entlüftungsleitung des Kraftstofftanks kann reißen und undicht werden2014–2018
Reifenaufkleber enthält keine Gewichtsangabe2020–2022
Kraftstoffpumpe im Niederdruckbereich kann ausfallen2017–2019
Kraftstoffpumpe kann ausfallen und Motor absterben lassen2015–2019
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
