Audi TT first generation
Der Audi TT first generation (1999–2006): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 27 Versionen in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: 8N
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.040 mm RDW | – | 4.041 mm |
| Breite | 1.760 mm RDW | – | 1.764 mm |
| Höhe | 1.290–1.350 mm RDW | – | 1.346 mm |
| Radstand | 2.410–2.420 mm RDW | – | 2.422–2.428 mm |
| Spurweite vorne | 1.526–1.563 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.509–1.557 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.180–1.490 kg RDW | – | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.280–1.590 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.575–1.850 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 677–705 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 2–4 RDW | – | – |
| Türen | 2 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 311–396 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 1.841 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 214–243 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 210–320 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 66,1 % (65,7–66,4) | 69,2 % | 72.784 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 46,3 % | 41,6 % |
| Bremsen | 42,4 % | 36,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 30,5 % | 28,8 % |
| Reifen | 30,1 % | 31,2 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 24,2 % | 18,6 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 20,0 % | 17,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
284 Beschwerden für die Modelljahre 2000–2006. 8 Unfälle · 3 Brände · 4 Verletzungen
- Elektrische Anlage 129
- Motor 34
- Getriebe und Antriebsstrang 28
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 27 Versionen des Audi TT first generation
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Vereinigtes Königreich 15 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20061.8 T (163 PS) | 1,8 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,2–8,3 L/100 km NEDC | 197–199 g/km |
| 20061.8 20v T (190 PS) | 1,8 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,2 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 20061.8 20v T Tiptronic (190 PS) | 1,8 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,2 L/100 km NEDC | 221 g/km |
| 20061.8 20v T quattro (190 PS) | 1,8 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | – | 9,5–9,6 L/100 km NEDC | 228–230 g/km |
| 2004–20063.2 V6 quattro (250 PS) DSG | 3,2 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,9–10,0 L/100 km NEDC | 238–250 g/km |
| 20063.2 V6 quattro (250 PS) | 3,2 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | – | 10,6–10,7 L/100 km NEDC | 254–257 g/km |
| 2003–20041.8 (150 PS) · 1.8 T (150 PS) | 1,8 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,3 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2003–20041.8 20v T Quattro (180 PS) · 1.8 T quattro (180 PS) | 1,8 L | 132 kW (180 PS) | Benzin | – | 9,5–9,6 L/100 km NEDC | 228–230 g/km |
| 2003–20041.8 20v T Quattro (225 PS) · 1.8 T quattro (225 PS) | 1,8 L | 166 kW (225 PS) | Benzin | – | 9,4–9,5 L/100 km NEDC | 226–228 g/km |
| 2001–20021.8 20v T Quattro (180 bhp) | 1,8 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | – | 9,5–9,6 L/100 km NEDC | 228–230 g/km |
| 2001–20021.8 20v T Quattro (225 bhp) | 1,8 L | 168 kW (228 PS) | Benzin | – | 9,4–9,5 L/100 km NEDC | 226–228 g/km |
| 20001.8 20v T Coupé 180bhp Quattro | 1,8 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | – | 9,0 L/100 km NEDC | 216 g/km |
| 20001.8 20v T Roadster 180bhp Quattro | 1,8 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | – | 9,6 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 20001.8 20v T Coupé 225bhp Quattro | 1,8 L | 168 kW (228 PS) | Benzin | – | 9,3 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 20001.8 20v T Roadster 225bhp Quattro | 1,8 L | 168 kW (228 PS) | Benzin | – | 9,5 L/100 km NEDC | 228 g/km |
Vereinigte Staaten 5 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2006 | 1,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2003–20063MODE CLKUP | 1,8 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2004–20063MODE | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 19–22 MPG (10,7–12,4 L/100 km) EPA | 251–291 g/km |
| 2000–2002 | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2000–2002 | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 7 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2006Minicompact · Two-seater | 1,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,3–11,4 L/100 km 5-Zyklus | 260–262 g/km |
| 2004–2006Minicompact | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,9–12,0 L/100 km 5-Zyklus | 251–276 g/km |
| 2004–2006Two-seater | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,1–12,3 L/100 km 5-Zyklus | 255–283 g/km |
| 2003–2005Two-seater | 1,8 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,4 L/100 km 5-Zyklus | 262 g/km |
| 2003–2005Minicompact | 1,8 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,0 L/100 km 5-Zyklus | 253 g/km |
| 1999–2002Minicompact | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,4–11,3 L/100 km 5-Zyklus | 239–260 g/km |
| 2000–2002Two-seater | 1,8 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,3–10,7 L/100 km 5-Zyklus | 237–246 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.