Alfa Romeo Brera

Alfa Romeo Brera
Foto: Jeremy from Sydney, Australia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Die offiziellen Daten führen 29 Versionen des Alfa Romeo Brera (2006–2015) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2006–2015
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Motoren
von 1,7 L bis 3,2 L
Leistung
von 120 kW (163 PS) bis 147 kW (200 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
5,4 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
5,4 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
5.003

Was ist der Alfa Romeo Brera?

Der Brera ist ein zweitüriges Coupé mit einer skulpturalen Linienführung und Platz für gelegentliche Mitfahrer im Fond. Sein Design ging aus einer Studie von Giorgetto Giugiaro hervor, dessen Serienversion dem Auto einen breiten Stand und eine markante Frontpartie verlieh.

Der Brera und der zeitgenössische Spider gehören zur Fahrzeugfamilie des Typs 939. Der Brera wurde von 2005 bis 2010 in einer einzigen Generation produziert und verband Coupé-Styling mit einem festen Platz im Straßenfahrzeug-Sortiment von Alfa Romeo.

Motoren und Leistung

Der Brera wurde mit Benzin- und Dieselmotoren angeboten. Über die aufgeführten Märkte hinweg reichten die Hubräume von 1,7 bis 3,2 Litern. Die Zulassungszahlen der Europäischen Union weisen Leistungen von 125 kW (170 PS) bis 147 kW (200 PS) aus; die französischen Listen zeigen 120 kW (163 PS) bis 147 kW (200 PS).

Das Angebot umfasste mehrere Motor- und Leistungs-Kombinationen, jeweils mit Benzin- und Dieseloptionen.

Wie sparsam ist der Alfa Romeo Brera?

Die britischen VCA- und französischen ADEME-Daten nennen einen niedrigsten gelisteten Verbrauch von 5,4 L/100 km nach NEFZ. Diese Aufstellungen umfassen Benzin-, Diesel- und Hybridversionen. Die EU-Zulassungszahlen verzeichnen 5.003 Fahrzeuge für die Jahre 2010 bis 2012, darunter 1.446 Fahrzeuge mit dem 1,7-Liter-Benzinmotor und 1.318 Fahrzeuge mit dem 2,0-Liter-Dieselmotor im Jahr 2010.

NEFZ-Ergebnisse sind offizielle Testwerte. Der reale Kraftstoffverbrauch variiert je nach Fahrbedingungen und Art der Fahrzeugnutzung.

Wo wurde der Brera verkauft?

Offizielle Daten decken die Zulassungen in der Europäischen Union, im Vereinigten Königreich und in Frankreich ab. Die EU-Zulassungsjahre sind 2010 bis 2012; die britischen VCA-Zahlen erstrecken sich von 2006 bis 2010 und die französischen ADEME-Daten von 2012 bis 2015.

Die britischen und französischen Verbrauchswerte basieren auf dem NEFZ. Testverfahren unterscheiden sich je nach Markt und Zeitraum, weshalb Werte aus verschiedenen Verfahren möglicherweise nicht direkt vergleichbar sind.

Fragen und Antworten

Wie viele Generationen des Alfa Romeo Brera gab es?

Der Brera hatte eine Generation, den Typ 939, der von 2005 bis 2010 produziert wurde.

Welche Motoren waren im Brera verfügbar?

Die aufgeführten Motoren umfassen Benzin- und Dieselaggregate von 1,7 bis 3,2 Litern Hubraum.

Wie lautet der niedrigste offizielle Kraftstoffverbrauchswert des Brera?

Der niedrigste genannte Wert liegt bei 5,4 L/100 km im NEFZ-Test, basierend auf britischen VCA- und französischen ADEME-Daten.

Woher stammen die offiziellen Zahlen des Brera?

Die aufgeführten Märkte sind die Europäische Union, das Vereinigte Königreich und Frankreich.

Brera Brera (2005–2011)

Alfa Romeo Brera Brera
Foto: Jeremy from Sydney, Australia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Modellcodes: Type 939 · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.410 mm · Leergewicht 1.405–1.605 kg · Höchstgeschwindigkeit 222–240 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 68,5 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 24 Versionen anzeigen

Europäische Union 15 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20111,7 L147 kW (200 PS)Benzin189 g/km294
20112,0 L125 kW (170 PS)Diesel142 g/km276
20112,0 L100 kW (136 PS)Diesel–49
20112,4 L154 kW (209 PS)Diesel179 g/km49
20112,0 L120 kW (163 PS)Diesel142 g/km30
20112,2 L136 kW (185 PS)Benzin219 g/km30
20113,2 L191 kW (260 PS)Benzin264 g/km26
2010–2011––Benzin189–196 g/km40
20101,7 L–Benzin190 g/km1.446
20102,0 L–Diesel142 g/km1.318
20102,4 L–Diesel192 g/km582
20101,9 L–Diesel158 g/km232
20101,8 L–Benzin181 g/km196
20103,2 L–Benzin274 g/km184
20102,2 L–Benzin218 g/km172

Vereinigtes Königreich 9 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
20101750 TBi1,7 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe8,1 L/100 km NEDC189 g/km
20102.0 JTDm2,0 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe5,4 L/100 km NEDC142 g/km
2006–20102.2 JTS2,2 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe9,2–9,4 L/100 km NEDC218–221 g/km
2006–20102.4 JTDM · 2.4 JTDm2,4 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe6,8 L/100 km NEDC179 g/km
2008–20102.4 JTDM QTronic · 2.4 JTDm QTronic2,4 LDiesel6-Gang-Automatik7,9 L/100 km NEDC208 g/km
2006–20103.2 JTS V6 Q43,2 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe11,4–11,5 L/100 km NEDC270–273 g/km
2008–20103.2 JTS V6 Q4 QTronic3,2 LBenzin6-Gang-Automatik12,1 L/100 km NEDC286 g/km
2008–20103.2 JTS V6 (4x2) · 3.2 JTS V6 4x23,2 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe11,0 L/100 km NEDC260 g/km
2007–20083.2 JTS V6 Q4 QTronic · 3.2 JTS V6 Q4 Automatic3,2 LBenzin6-Gang-Automatik12,2 L/100 km NEDC289 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 2 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20121,7 L147 kW (200 PS)Benzin189 g/km55
20122,0 L100 kW (136 PS)Diesel136 g/km24

Frankreich 3 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2012–2015BRERA 2.0 JTDm (170ch)–120 kW (163 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,4 L/100 km NEDC142 g/km
2012–2015BRERA 2.0 JTDm (170ch)–125 kW (170 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,4 L/100 km NEDC142 g/km
2012–2015BRERA 1750 TBI (200ch)–147 kW (200 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe8,1 L/100 km NEDC189 g/km

Rückrufe für Alfa Romeo Brera

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Alfa Romeo Brera, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Bremsunterstützung kann reduziert sein2007–2008
  • Bremsschläuche können den Flüssigkeitsfluss einschränken2007
  • Nebenabtrieb kann Öl verlieren und blockieren2005–2007
  • Fehlendes Hitzeschild kann Bremskraftverstärkerleitung beschädigen2006

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.