Audi Q3 8U
Der Audi Q3 8U (2011–2018): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 129 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: 8U
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.390 mm RDW | 4.390 mm TC | 4.385 mm |
| Breite | 1.830 mm RDW | 1.830 mm TC | 1.831 mm |
| Höhe | 1.550–1.570 mm RDW | 1.610 mm TC | 1.608 mm |
| Radstand | 2.600 mm RDW | 2.600 mm TC | 2.603 mm |
| Spurweite vorne | 1.553–1.573 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.575–1.595 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.360–1.560 kg RDW | 1.585–1.670 kg TC | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.460–1.660 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.985–2.185 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.800–2.000 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 730–750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 481 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.379 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 200–230 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 250–420 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/65R16, 215/60R17, 235/55R17, 235/50R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4–5 Jahre | 93,1 % (92,8–93,3) | 91,0 % | 39.230 |
| 6–8 Jahre | 89,1 % (88,9–89,3) | 86,4 % | 129.478 |
| 9–12 Jahre | 83,0 % (82,8–83,3) | 77,9 % | 91.015 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 28,1 % | 28,6 % |
| Bremsen | 20,9 % | 22,4 % |
| Fahrwerk | 19,1 % | 16,6 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 4,7 % | 7,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 3,8 % | 11,0 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 1,9 % | 4,6 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
85 Beschwerden für die Modelljahre 2015–2018. 1 Unfall · 1 Brand · 1 Verletzung
- Motor 24
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 129 Versionen des Audi Q3 8U
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Europäische Union 39 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 127–141 g/km | 292.030 |
| 2013–2018 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 135–146 g/km | 160.208 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 120–123 g/km | 29.759 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 154–156 g/km | 24.510 |
| 2016–2018 | 1,4 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 134–135 g/km | 5.342 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | 140–142 g/km | 40.839 |
| 2018 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 132 g/km | 2.190 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 162 kW (220 PS) | Benzin | 159–162 g/km | 11.633 |
| 2011–2018 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 119–137 g/km | 8.062 |
| 2018 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | 141 g/km | 318 |
| 2018 | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Benzin | 172 g/km | 180 |
| 2018 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 167 g/km | 138 |
| 2017 | 2,0 L | 88 kW (120 PS) | Sonstiger Kraftstoff | 123 g/km | 13.816 |
| 2017 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Sonstiger Kraftstoff | 154 g/km | 6.522 |
| 2017 | 1,4 L | 92 kW (125 PS) | Sonstiger Kraftstoff | 134 g/km | 5.774 |
| 2017 | 1,4 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | 137 g/km | 1.298 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | 127 g/km | 252 |
| 2017 | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Benzin | 155 g/km | 170 |
| 2017 | 2,0 L | 203 kW (276 PS) | Diesel | 139 g/km | 98 |
| 2017 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Sonstiger Kraftstoff | 133 g/km | 94 |
| 2016–2017 | 2,5 L | 270 kW (367 PS) | Benzin | 201–202 g/km | 1.304 |
| 2017 | 1,4 L | 138 kW (188 PS) | Benzin | 134 g/km | 82 |
| 2015–2017 | 2,5 L | 250 kW (340 PS) | Benzin | 200–202 g/km | 3.712 |
| 2011–2017 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 137–147 g/km | 235.322 |
| 2017 | 2,0 L | 243 kW (330 PS) | Benzin | 163 g/km | 22 |
| 2016 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 138 g/km | 368 |
| 2016 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 171 g/km | 14 |
| 2011–2016 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | 179–228 g/km | 11.670 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 153–156 g/km | 87.957 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 156 g/km | 2.051 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | 174–177 g/km | 39.152 |
| 2013–2015 | 2,5 L | 228 kW (310 PS) | Benzin | 206 g/km | 3.972 |
| 2011–2014 | – | – | Diesel | 148–150 g/km | 1.028 |
| 2011–2014 | – | – | Benzin | 145–179 g/km | 596 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 167 g/km | 8.662 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 177 g/km | 270 |
| 2013 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 137 g/km | 32 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 137 g/km | 12 |
| 2012 | 1,6 L | – | Diesel | 137 g/km | 30 |
Vereinigtes Königreich 52 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20181.4 TFSI 150PS S tronic with 17'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015–20181.4 TFSI 150PS S tronic with 18'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2015–20181.4 TFSI 150PS S tronic with 19'' wheels · 1.4 TFSI 150PS S tronic with 20'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,2 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2015–20181.4 TFSI 150PS with 18'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2015–20181.4 TFSI 150PS with 19'' wheels · 1.4 TFSI 150PS with 20'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015–20181.4 TFSI 150PS with 17'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5–5,6 L/100 km NEDC | 127–128 g/km |
| 2015–20182.0 TDI 150PS with 17'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,5–4,6 L/100 km NEDC | 117–119 g/km |
| 2015–20182.0 TDI 150PS with 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6–4,7 L/100 km NEDC | 119–122 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS with 19'' wheels · 2.0 TDI 150PS with 20'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2015–20182.0 TDI quattro 150PS 7speed S tronic with 17'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 5,0–5,1 L/100 km NEDC | 131–134 g/km |
| 2015–20182.0 TDI quattro 150PS 7speed S tronic with 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 5,1–5,2 L/100 km NEDC | 133–137 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 150PS 7speed S tronic with 19'' wheels · 2.0 TDI quattro 150PS 7speed S tronic with 20'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 5,3 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2015–20182.0 TDI quattro 150PS with 17'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 4,9–5,0 L/100 km NEDC | 129–131 g/km |
| 2015–20182.0 TDI quattro 150PS with 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 5,0–5,1 L/100 km NEDC | 132–134 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 150PS with 19'' wheels · 2.0 TDI quattro 150PS with 20'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 5,2 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2015–20182.0 TDI quattro 184PS 7speed S tronic with 17'' wheels | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | – | 5,2–5,3 L/100 km NEDC | 136–139 g/km |
| 2015–20182.0 TDI quattro 184PS 7speed S tronic with 18'' wheels | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | – | 5,3–5,4 L/100 km NEDC | 139–141 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 184PS 7speed S tronic with 19'' wheels · 2.0 TDI quattro 184PS 7speed S tronic with 20'' wheels | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | – | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015–20182.0 TDI quattro 184PS with 17'' wheels | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | – | 5,3 L/100 km NEDC | 138–139 g/km |
| 2015–20182.0 TFSI quattro 180PS 7speed S tronic with 17'' wheels | 2,0 L | 132 kW (180 PS) | Benzin | – | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015–20182.0 TFSI quattro 180PS 7speed S tronic with 19'' wheels · 2.0 TFSI quattro 180PS 7speed S tronic with 20'' wheels | 2,0 L | 132 kW (180 PS) | Benzin | – | 7,0 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2015–20182.0 TFSI quattro 180PS 7speed S tronic with 18'' wheels | 2,0 L | 132 kW (180 PS) | Benzin | – | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2015–20172.0 TDI quattro 184PS with 18'' wheels | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | – | 5,3–5,5 L/100 km NEDC | 140–143 g/km |
| 2015–20172.0 TDI quattro 184PS with 19'' wheels | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | – | 5,6–5,7 L/100 km NEDC | 146–148 g/km |
| 2012–20152.0 TDI 140PS | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 140PS | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | – | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 140PS 7speed S tronic | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | – | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20152.0 TDI 150PS with 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 150PS 7speed S tronic with 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 150PS with 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 5,4 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20152.0 TDI 177PS | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 177PS | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 5,6 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 177PS 7speed S tronic | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 184PS 7speed S tronic with 19'' wheels | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Diesel | – | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 170PS | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | – | 7,3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 170PS 7speed S tronic | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | – | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 211PS 7speed S tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | – | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20141.4 TFSI 150PS | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20141.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,2 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013–20142.0 TDI 140PS | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2013–20142.0 TDI 140PS quattro · 2.0 TDI quattro 140PS | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20142.0 TDI quattro 140PS 7speed S tronic | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Automatik | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2013–20142.0 TDI quattro 177PS 7speed S-Tronic · 2.0 TDI quattro 177PS 7speed S tronic | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 20142.0 TDI 177PS | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20142.0 TDI quattro 177PS | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2013–20142.0 TFSI quattro 170PS | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2013–20142.0 TFSI quattro 170PS 7speed S-Tronic · 2.0 TFSI quattro 170PS 7speed S tronic | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013–20142.0 TFSI quattro 211PS 7speed S-Tronic · 2.0 TFSI quattro 211PS 7speed S tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20122.0 TDI 140PS quattro | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20122.0 TDI quattro 177PS 7speed S-Tronic | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 20122.0 TFSI quattro 170PS | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20122.0 TFSI quattro 211PS 7speed S-Tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
Frankreich 33 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro S tronic 7 18" | – | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6–4,7 L/100 km NEDC | 121–124 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro manuelle 6 19"-20" | – | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 16" | – | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 16" | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro manuelle 6 18" | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) S tronic 6 17" | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,5–4,6 L/100 km NEDC | 118–121 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 19"-20" | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7–5,1 L/100 km NEDC | 122–133 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 19"-20" · Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 18" | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 19"-20" | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,1–5,5 L/100 km NEDC | 132–144 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (150ch) quattro Manuelle 6 19"-20" | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 16" | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) S tronic 6 19"-20" | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 19"-20" | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 134–138 g/km |
| 2015Q3 2.0 TFSI (180ch) quattro S tronic 7 17" | – | 132 kW (179 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro S tronic 7 19"-20" | – | 135 kW (184 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,4–5,6 L/100 km NEDC | 140–146 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro manuelle 6 19"-20" | – | 135 kW (184 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro manuelle 6 19"-20" | – | 135 kW (184 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) S tronic 6 19"-20" | – | 135 kW (184 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3–5,5 L/100 km NEDC | 139–143 g/km |
| 2015Q3 1.4 TFSI COD (150ch) Manuelle 6 16" | – | 135 kW (184 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro S tronic 7 18" | – | 162 kW (220 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,7–7,1 L/100 km NEDC | 155–164 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro manuelle 6 16" | – | 162 kW (220 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,7 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015Q3 2.0 TDI (184ch) quattro manuelle 6/ S tronic 7 17" | – | 162 kW (220 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2015Q3 2.0 TFSI (220ch) quattro S tronic 7 19-20" | – | 162 kW (220 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2012–2014Q3 2.0 TDI (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2013–2014Q3 2.0 TDI (140ch) QUATTRO | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–2014Q3 2.0 TDI (140ch) QUATTRO S TRONIC | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2014Q3 2.0 TFSI (170ch) QUATTRO S TRONIC | – | 125 kW (170 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013–2014Q3 2.0 TDI (177ch | – | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014Q3 2.0 TDI (177ch) QUATTRO | – | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2012–2014Q3 2.0 TDI (177ch) QUATTRO S TRONIC | – | 130 kW (177 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2012–2014Q3 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2014RS Q3 2.5 TFSI (310ch) QUATTRO S TRONIC | – | 228 kW (310 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,8 L/100 km NEDC | 206 g/km |
| 2012Q3 2.0 TFSI (170ch) QUATTRO | – | 125 kW (170 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 236–243 g/km |
| 2016SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 243 g/km |
| 2016SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Compact | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,1–10,3 L/100 km 5-Zyklus | 236–243 g/km |
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