Audi A4 B9
Der Audi A4 B9 (seit 2015): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 273 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: B9, 8W · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten, Kanada und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.730–4.770 mm RDW | 4.730–4.770 mm TC | – |
| Breite | 1.840–1.850 mm RDW | 1.810–1.850 mm TC | – |
| Höhe | 1.390–1.450 mm RDW | 1.400–1.500 mm TC | 1.427 mm |
| Radstand | 2.830 mm RDW | 2.820 mm TC | 2.820 mm |
| Spurweite vorne | 1.561–1.578 mm ASTRA | 1.570–1.580 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.554–1.568 mm ASTRA | 1.550–1.570 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.350–1.615 kg RDW | 1.565–1.748 kg TC | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.450–1.715 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.960–2.245 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.400–1.800 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 720–750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 340–793 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.549–2.605 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 210–250 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 270–620 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 225/50R17, 205/60R16, 245/40R18, 225/45R18, 225/55R17, 245/45R18
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2017–2025: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 91,6 % (91,2–91,9) | 92,2 % | 29.691 |
| 4–5 Jahre | 90,8 % (90,6–91,0) | 91,0 % | 81.149 |
| 6–8 Jahre | 87,3 % (87,0–87,6) | 86,4 % | 52.731 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 26,8 % | 24,9 % |
| Bremsen | 13,8 % | 16,4 % |
| Fahrwerk | 10,8 % | 6,9 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 4,2 % | 6,3 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 1,8 % | 5,8 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 1,0 % | 2,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
374 Beschwerden für die Modelljahre 2017–2025. 16 Unfälle · 7 Verletzungen
- Elektrische Anlage 167
- Fahrerassistenz 123
- Motor 49
- Airbags 40
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 273 Versionen des Audi A4 B9
Alle 273 Versionen anzeigen
Europäische Union 105 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 251 kW (341 PS) | Hybrid | 7,2–7,3 L/100 km WLTP | 192–193 g/km | 3.314 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 6,6–7,3 L/100 km WLTP | 152–164 g/km | 22.375 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 6,1–6,9 L/100 km WLTP | 146–155 g/km | 49.434 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 146–151 g/km | 64.928 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Hybrid | 4,8–5,1 L/100 km WLTP | 132–133 g/km | 51.529 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Hybrid | 7,7–7,9 L/100 km WLTP | 174–185 g/km | 9.059 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 4,5–5,0 L/100 km WLTP | 128–129 g/km | 20.890 |
| 2024–2025 | 2,9 L | 346 kW (470 PS) | Benzin | 9,9 L/100 km WLTP | 225 g/km | 169 |
| 2021–2025 | 2,9 L | 331 kW (450 PS) | Benzin | 9,7–9,9 L/100 km WLTP | 224–227 g/km | 6.521 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in-Hybrid | 6,6–7,5 L/100 km WLTP | 150–326 g/km | 38 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Hybrid | 7,1–7,2 L/100 km WLTP | 188–189 g/km | 4.098 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 5,4–5,6 L/100 km WLTP | 143–147 g/km | 1.403 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 4,7–5,7 L/100 km WLTP | 131–134 g/km | 2.209 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 6,4–6,5 L/100 km WLTP | 147–148 g/km | 1.558 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 4,7–4,9 L/100 km WLTP | 127 g/km | 1.977 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 6,4–8,1 L/100 km WLTP | 174–184 g/km | 289 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 159 g/km | 140 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Erdgas | 6,2–7,0 L/100 km WLTP | 124–125 g/km | 916 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 150 g/km | 47 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 148 g/km | 37 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6,3–6,4 L/100 km WLTP | 146–156 g/km | 725 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 146 g/km | 24 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 135 g/km | 12 |
| 2023 | 2,0 L | 61 kW (83 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 145 g/km | 11 |
| 2023 | 2,0 L | 84 kW (114 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 147 g/km | 11 |
| 2023 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 145 g/km | 11 |
| 2021 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | 6,6 L/100 km WLTP0,4 kWh/100 km WLTP | 151 g/km | 8.883 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 5,8 L/100 km WLTP | 148 g/km | 1.734 |
| 2021 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | 7,2 L/100 km WLTP | 193 g/km | 172 |
| 2021 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Diesel | 7,1 L/100 km WLTP | 187 g/km | 166 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Hybrid | 6,8 L/100 km WLTP | 162 g/km | 102 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybrid | 7,0 L/100 km WLTP | 173 g/km | 66 |
| 2021 | 3,0 L | 255 kW (347 PS) | Hybrid | 7,0 L/100 km WLTP | 187 g/km | 56 |
| 2021 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | 4,4 L/100 km WLTP | 132 g/km | 40 |
| 2021 | 3,0 L | 251 kW (341 PS) | Diesel | 7,1 L/100 km WLTP | 191 g/km | 26 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | – | – | 24 |
| 2021 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Plug-in-Hybrid | 4,1 L/100 km WLTP | 129 g/km | 15 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Benzin | 8,0 L/100 km WLTP | 182 g/km | 14 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 117–134 g/km | 324.628 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Hybrid | – | 102–103 g/km | 36.512 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | – | 130–132 g/km | 34.408 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | – | 103–104 g/km | 13.760 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Hybrid | – | 127–135 g/km | 10.549 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 130–133 g/km | 16.628 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Hybrid | – | 152–153 g/km | 6.830 |
| 2016–2020 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Diesel | – | 146–172 g/km | 10.166 |
| 2020 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | – | 126 g/km | 4.392 |
| 2017–2020 | 2,9 L | 331 kW (450 PS) | Benzin | – | 200–239 g/km | 13.310 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 255 kW (347 PS) | Hybrid | – | 163 g/km | 3.739 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | – | 157–160 g/km | 5.154 |
| 2020 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybrid | – | 134 g/km | 2.222 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 103–131 g/km | 16.372 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diesel | – | 102–113 g/km | 20.918 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Erdgas | – | 107–215 g/km | 5.966 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Hybrid | – | 165 g/km | 1.312 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 103–112 g/km | 18.590 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 103–124 g/km | 512.081 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Benzin | – | 153–154 g/km | 7.290 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | – | 121–136 g/km | 89.519 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | – | 136–186 g/km | 90 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Hybrid | – | 166 g/km | 50 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | – | 175–221 g/km | 88 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 255 kW (347 PS) | Diesel | – | 163–166 g/km | 1.219 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | – | 174–242 g/km | 52 |
| 2020 | 3,0 L | 251 kW (341 PS) | Diesel | – | 211 g/km | 10 |
| 2015–2019 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 121–127 g/km | 95.093 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Hybrid | – | 145–148 g/km | 110 |
| 2016–2019 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Benzin | – | 170–252 g/km | 14.688 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzin | – | 143–190 g/km | 24.482 |
| 2015–2019 | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 135–145 g/km | 20.399 |
| 2016–2019 | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 128–135 g/km | 18.246 |
| 2019 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Plug-in-Hybrid | – | 155 g/km | 12 |
| 2018 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 150 g/km | 128 |
| 2018 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 129 g/km | 68 |
| 2017 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 106 g/km | 7.530 |
| 2017 | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 141 g/km | 7.138 |
| 2017 | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 130 g/km | 6.738 |
| 2017 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 113 g/km | 5.612 |
| 2017 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 107 g/km | 1.446 |
| 2017 | 1,4 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | – | 126 g/km | 838 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | – | 120 g/km | 764 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 108 g/km | 526 |
| 2017 | 2,0 L | 278 kW (378 PS) | Benzin | – | 146 g/km | 388 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 PS) | Benzin | – | 124 g/km | 250 |
| 2017 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 130 g/km | 204 |
| 2017 | 2,0 L | 278 kW (378 PS) | Diesel | – | 153 g/km | 134 |
| 2016–2017 | 4,0 L | – | Benzin | – | 221 g/km | 60 |
| 2017 | 3,0 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | – | 173 g/km | 20 |
| 2015–2017 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 133–145 g/km | 9.092 |
| 2015–2016 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 158–159 g/km | 7.142 |
| 2016 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 122 g/km | 212 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | – | 156–163 g/km | 4.273 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 121–122 g/km | 4.644 |
| 2015–2016 | 1,8 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | – | 141–143 g/km | 15.803 |
| 2016 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Diesel | – | 144 g/km | 32 |
| 2015–2016 | 4,2 L | 331 kW (450 PS) | Benzin | – | 249 g/km | 1.762 |
| 2016 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 109 g/km | 30 |
| 2015–2016 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | – | 183–185 g/km | 1.670 |
| 2016 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Diesel | – | 212 g/km | 16 |
| 2016 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | – | 125 g/km | 12 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Diesel | – | 134–143 g/km | 35 |
| 2015 | 1,8 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | – | 151 g/km | 2.570 |
| 2015 | 3,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | – | 135 g/km | 798 |
| 2015 | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | – | 179 g/km | 328 |
| 2015 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Flex Fuel (E85) | – | 156 g/km | 118 |
Vereinigtes Königreich 105 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026RS 4 Avant edition 25 years 470PS | 2,9 L | 346 kW (470 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,9 L/100 km WLTP | 224 g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic with 17'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic with 18'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 20181.4 TFSI 150PS 7speed S-tronic with 19'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–20181.4 TFSI 150PS 17'' wheels · 1.4 TFSI 150PS 19'' wheels · 1.4 TSI 150PS 19'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2016–20181.4 TFSI 150PS 17'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2016–20181.4 TFSI 150PS 18'' wheels · 1.4 TSI 150PS 18'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 17'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 20181.4 TSI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,0–4,2 L/100 km NEDC | 106–111 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2–4,3 L/100 km NEDC | 111–116 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels · 2.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS Ultra 17'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,8–4,0 L/100 km NEDC | 99–104 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS Ultra 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,0–4,1 L/100 km NEDC | 103–108 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS Ultra 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 3,9–4,0 L/100 km NEDC | 101–104 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS Ultra 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,1–4,2 L/100 km NEDC | 107–110 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 150PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 190PS 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4–4,5 L/100 km NEDC | 113–116 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 190PS 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,5–4,6 L/100 km NEDC | 118–121 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,2–4,3 L/100 km NEDC | 111–113 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,3–4,4 L/100 km NEDC | 113–116 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 190PS Ultra 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,9–4,1 L/100 km NEDC | 102–106 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 190PS Ultra 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,1–4,2 L/100 km NEDC | 107–111 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 190PS Ultra 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,0–4,1 L/100 km NEDC | 103–106 g/km |
| 2016–20182.0 TDI 190PS Ultra 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,2–4,3 L/100 km NEDC | 109–112 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,5 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,7 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2016–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,6 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic with 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic with 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic with 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6–5,8 L/100 km NEDC | 127–132 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7–5,9 L/100 km NEDC | 130–135 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9–6,1 L/100 km NEDC | 134–139 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 7speed S tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 7speed S tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI 190PS 7speed S tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzin | – | 6,1 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzin | – | 6,3 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzin | – | 6,4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S tronic 17'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzin | – | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzin | – | 6,2 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2016–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S tronic 19'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzin | – | 6,3 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic with 17'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzin | – | 6,4 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic with 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzin | – | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic with 19'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Benzin | – | 6,7 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI 218PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,2–4,4 L/100 km NEDC | 109–114 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI 218PS 7speed S-tronic 18'' wheels · 3.0 V6 TDI 218PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,5 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI 218PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,6 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 4,6–4,7 L/100 km NEDC | 119–123 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 4,7–4,8 L/100 km NEDC | 123–126 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 4,8–4,9 L/100 km NEDC | 127–129 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI 218PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2017–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 7speed S-tronic with 17'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 5,1 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2017–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 7speed S-tronic with 18'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 5,2 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2017–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 7speed S-tronic with 19'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 PS) | Diesel | – | 5,3 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic 18'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 17'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 5,2–5,4 L/100 km NEDC | 137–142 g/km |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic 18'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 17'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 5,5 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2017–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 18'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 5,4–5,6 L/100 km NEDC | 143–147 g/km |
| 2017–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 5,5–5,7 L/100 km NEDC | 146–150 g/km |
| 2017–2018S4 3.0 TFSI quattro V6 354PS 8-speed Tiptronic 18'' wheels | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Benzin | – | 7,3–7,5 L/100 km NEDC | 166–171 g/km |
| 2017–2018S4 3.0 TFSI quattro V6 354PS 8-speed Tiptronic 19'' wheels | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Benzin | – | 7,5–7,6 L/100 km NEDC | 170–175 g/km |
| 2016–20171.4 TFSI 150PS 18'' wheels | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 20162.0 TDI quattro 190PS 7speed S tronic Stop-Start with 18'' & 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20162.0 TDI quattro 190PS Stop-Start with 18'' & 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | – | 5,6 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 225PS 7speed S tronic Stop-Start with 18'' & 19'' wheels | 2,0 L | 166 kW (225 PS) | Benzin | – | 7,1 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20163.0 V6 TDI quattro 245PS 7speed S tronic Stop-Start with 18'' & 19'' wheels | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20151.8 TFSI 120PS Stop-Start | 1,8 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20151.8 TFSI 120PS | 1,8 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 20151.8 TFSI 170PS Multitronic Stop-Start | 1,8 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20151.8 TFSI 170PS Stop-Start | 1,8 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20152.0 TDIe 136PS Stop-Start | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,3–4,4 L/100 km NEDC | 112–116 g/km |
| 20152.0 TDI 143PS Multitronic Stop-Start | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Diesel | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,8–4,9 L/100 km NEDC | 127–129 g/km |
| 20152.0 TDI 143PS Stop-Start | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,5–4,7 L/100 km NEDC | 119–124 g/km |
| 20152.0 TDI 150PS | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,5–4,7 L/100 km NEDC | 119–124 g/km |
| 20152.0 TDI 150PS Multitronic | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,8–4,9 L/100 km NEDC | 127–129 g/km |
| 20152.0 TDI 163PS Ultra Stop-Start | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20152.0 TDIe 163PS Stop-Start | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20152.0 TDI 177PS Multitronic Stop-Start | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,8–4,9 L/100 km NEDC | 127–129 g/km |
| 20152.0 TDI 177PS Stop-Start | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6–4,8 L/100 km NEDC | 120–126 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 177PS 7speed S tronic Stop-Start | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 6,0 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 177PS Stop-Start | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 5,1–5,8 L/100 km NEDC | 134–153 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 177PS S tronic | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 5,3–5,5 L/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 20152.0 TFSI 211PS Multitronic Stop-Start | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,0–6,2 L/100 km NEDC | 140–144 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 211PS 7speed S tronic Stop-Start | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | – | 7,1–7,3 L/100 km NEDC | 163–170 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 211PS Stop-Start | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | – | 6,8–7,2 L/100 km NEDC | 159–169 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 211PS 7speed S tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | – | 7,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 225PS 7speed S tronic | 2,0 L | 166 kW (225 PS) | Benzin | – | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 20152.0 TFSI 225PS quattro 7speed S tronic | 2,0 L | 166 kW (225 PS) | Benzin | – | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20153.0 V6 TDI 204PS Multitronic Stop-Start | 3,0 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,9–5,1 L/100 km NEDC | 129–135 g/km |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 7speed S tronic Stop-Start | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 5,7–6,2 L/100 km NEDC | 149–161 g/km |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS Stop-Start | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diesel | – | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 152–154 g/km |
| 2015S4 3.0 TFSI quattro 333PS 7speed S tronic | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | – | 8,4 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2015S4 3.0 TFSI V6 quattro 333PS 7speed S tronic | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Benzin | – | 8,1 L/100 km NEDC | 190 g/km |
Frankreich 44 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (136ch) ULTRA CLEAN DIESEL | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (136ch) Ultra | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (150ch) MULTITRONIC 8 CLEAN DIESEL | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (150ch) CLEAN DIESEL | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (150ch) QUATTRO CLEAN DIESEL | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2015A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TDI (150ch) Clean Diesel | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (150ch) MULTITRONIC 8 CLEAN DIESEL | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (150ch) CLEAN DIESEL | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (150ch) QUATTRO CLEAN DIESEL | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (163ch) ULTRA | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (163ch) ULTRA | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TFSI (170ch) | – | 125 kW (170 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2015A4 2.0 TFSI (170ch) MULTITRONIC 8 | – | 125 kW (170 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015A4 1.8 TFSI (170ch) | – | 125 kW (170 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015A4 2.0 TFSI (170ch) QUATTRO | – | 125 kW (170 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TFSI (170ch) QUATTRO | – | 125 kW (170 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TFSI (170ch) MULTITRONIC 8 | – | 125 kW (170 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (190ch) MULTITRONIC 8 | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (190ch) | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (190ch) QUATTRO S TRONIC 7 CLEAN DIESEL | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TDI (190ch) QUATTRO | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TDI (190ch) S TRONIC 7 | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TDI (190ch) | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (190ch) MULTITRONIC 8 | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | Stufenloses Getriebe (CVT) | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (190ch) | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (190ch) QUATTRO STRONIC 7 | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015A4 2.0 TDI (190ch) QUATTRO | – | 140 kW (190 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TFSI (225ch) MULTITRONIC 8 | – | 165 kW (224 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,0 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TFSI (225ch) | – | 165 kW (224 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TFSI (225ch) QUATTRO S TRONIC 7 | – | 165 kW (224 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2015A4 AVANT 2.0 TFSI (225ch) QUATTRO | – | 165 kW (224 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TFSI (225ch) S TRONIC 7 | – | 165 kW (224 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,1 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2015A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TFSI (225ch) | – | 165 kW (224 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2015A4 2.0 TFSI (225ch) MULTITRONIC 8 | – | 165 kW (224 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,8 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015A4 2.0 TFSI (225ch) | – | 165 kW (224 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2015A4 2.0 TFSI (225ch) QUATTRO S TRONIC 7 | – | 165 kW (224 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2015A4 2.0 TFSI (225ch) QUATTRO | – | 165 kW (224 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015A4 ALLROAD QUATTRO V6 3.0 TDI (245ch) S TRONIC 7 CLEAN DIESEL | – | 180 kW (245 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2015A4 AVANT V6 3.0 TDI (245ch) QUATTRO S TRONIC 7 CLEAN DIESEL | – | 180 kW (245 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015A4 V6 3.0 TDI (245ch) QUATTRO S TRONIC 7 CLEAN DIESEL | – | 180 kW (245 PS) | Diesel | 7-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015A4 AVANT V6 3.0 TFSI (272ch) QUATTRO S TRONIC 7 | – | 200 kW (272 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015A4 V6 3.0 TFSI (272ch) QUATTRO S TRONIC 7 | – | 200 kW (272 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2015S4 AVANT V6 3.0 TFSI (333ch) QUATTRO S TRONIC 7 | – | 245 kW (333 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,8 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015S4 V6 3.0 TFSI (333ch) QUATTRO S TRONIC 7 | – | 245 kW (333 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 178 g/km |
Vereinigte Staaten 9 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hybrid | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | 26–30 MPG (7,8–9,0 L/100 km) EPA | 186–215 g/km |
| 2019–2025SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 231–244 g/km |
| 2022–2023SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 226 g/km |
| 2017–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 28–31 MPG (7,6–8,4 L/100 km) EPA | 176–196 g/km |
| 2017–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | 25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA | 203–221 g/km |
| 2017–2018SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 203–204 g/km |
| 2018SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 232 g/km |
| 2015–2016SIDI; FFV | 2,0 L | Flex Fuel (E85) | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 226 g/km |
| 2015–2016SIDI | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 208–212 g/km |
Kanada 10 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2025Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 8,8–9,5 L/100 km 5-Zyklus | 206–221 g/km |
| 2017–2025Compact | 2,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 7,6–8,8 L/100 km 5-Zyklus | 177–208 g/km |
| 2019–2025Compact | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,7–10,5 L/100 km 5-Zyklus | 226–245 g/km |
| 2015–2018Compact | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,6–9,1 L/100 km 5-Zyklus | 204–214 g/km |
| 2018Compact | 3,0 L | Benzin | 8-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 9,9 L/100 km 5-Zyklus | 232 g/km |
| 2015–2016Compact | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,9 L/100 km 5-Zyklus | 205–212 g/km |
| 2015–2016Compact | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,6 L/100 km 5-Zyklus | 221–224 g/km |
| 2015–2016Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,9 L/100 km 5-Zyklus | 228–232 g/km |
| 2015–2016Compact | 3,0 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 11,0 L/100 km 5-Zyklus | 253–257 g/km |
| 2015–2016Compact | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,7 L/100 km 5-Zyklus | 269–273 g/km |
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