Audi 4000

Audi 4000
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Die offiziellen Daten führen 7 Versionen des Audi 4000 (1984–1987) in den Vereinigten Staaten auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
1984–1987
Märkte
Vereinigte Staaten
Motoren
von 1,8 L bis 2,2 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
9,8 L/100 km (EPA)

Was für ein Auto ist der Audi 4000?

Der Audi 4000 war die US-amerikanische Bezeichnung für eine Kompaktlimousine, die mit dem Audi 80 verwandt war. Er rangierte unterhalb der größeren Audi-Modelle und übertrug das zurückhaltende Design sowie den Fokus der Marke auf technische Kompetenz auf ein kleineres Fahrzeug.

Generation und Motoren

Der hier behandelte Audi 4000 für den US-Markt gehört zur B2-Generation, auch als Typ 81/85 bezeichnet, und wurde von 1984 bis 1987 verkauft. Zur B2-Familie des Audi 80 gehörten auch quattro-Versionen, die Audis Allradantrieb in diese kleinere Limousine brachten.

Die US-EPA-Zahlen decken Benzinmotoren von 1,8 bis 2,2 Litern über neun Versionen ab. Der beste kombinierte Wert liegt bei 24 MPG.

Wie sparsam ist der Audi 4000?

Der beste kombinierte EPA-Verbrauchswert liegt bei 24 MPG, entsprechend 9,8 L/100 km. Für EPA-Werte gilt ein anderes Prüfverfahren als für die europäischen WLTP- und NEDC-Tests; das ist bei Vergleichen zwischen Märkten zu berücksichtigen.

Wo wurde der Audi 4000 verkauft?

Der Name 4000 wurde in den USA für dieses Fahrzeug der B2-Generation verwendet, das von 1984 bis einschließlich 1987 verkauft wurde. Das verwandte Modell in anderen Märkten war der Audi 80. Die quattro-Versionen spiegelten Audis Bestreben wider, den Allradantrieb in weiteren Modellreihen anzubieten.

Fragen und Antworten

Wie heißt der Audi 4000 auf anderen Märkten?

Er ist mit dem Audi 80 verwandt; die B2-Version für den US-Markt hieß 4000.

In welchen Jahren wurde der B2 Audi 4000 in den USA verkauft?

Der US-amerikanische B2 Audi 4000 wurde von 1984 bis 1987 verkauft.

Welchen Kraftstoffverbrauch erreichte der Audi 4000?

Sein bester kombinierter EPA-Wert liegt bei 24 MPG oder 9,8 L/100 km.

4000 B2 (1984–1987)

Audi 4000 B2
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: B2, Typ 81/85 · Verkauft in: Vereinigte Staaten · Quellen: audiworld.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.383–4.488 mm · Leergewicht 1.060 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Vereinigte Staaten 7 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
1985–1987(FFS)1,8 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1985–1987(FFS), SIL1,8 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1987(FFS), SIL2,2 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1985–1986(FFS) CA model, SIL · (FFS), SIL2,2 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeAllrad- oder Vierradantrieb18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model1,8 LBenzin3-Gang-Automatik–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model1,8 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,2 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe–18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Rückrufe für Audi 4000

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Audi 4000, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Differential kann durch Ölmangel ausfallen1985–1988
  • Leerlaufstabilisator kann übermäßig verschleißen1985–1986
  • Sicherheitsgurtschlösser rasten eventuell nicht richtig ein1986
  • Bremsschläuche können reißen und undicht werden1984

Alle 4 Rückrufe anzeigen

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.