Aston Martin Vantage V8 Vantage

Aston Martin Vantage V8 Vantage
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Der Aston Martin Vantage V8 Vantage (1984–1989): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 6 Versionen in den Vereinigten Staaten.

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationEuropaNordamerikaWikipedia
Abmessungen
Länge4.380–4.390 mm RDW4.380 mm TC–
Breite1.870 mm RDW1.870 mm TC–
Höhe1.250–1.270 mm RDW1.260 mm TC–
Radstand2.600 mm RDW2.600 mm TC–
Spurweite vorne1.570–1.574 mm ASTRA1.570 mm TC–
Spurweite hinten1.560–1.593 mm ASTRA1.590 mm TC–
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht1.585–1.685 kg RDW1.630–1.710 kg TC1.510–1.745 kg
Masse in fahrbereitem Zustand1.685–1.785 kg RDW––
Zulässige Gesamtmasse1.890–2.005 kg RDW––
Sitzplätze und Innenraum
Sitzplätze2 RDW––
Türen2 RDW––
Gepäckraumvolumen (EPA)–198 L EPA–
Innenraumvolumen (EPA)–2.237 L EPA–
Kraftstofftank––77–80 L
Leistung
Höchstgeschwindigkeit280–305 km/h RDW–280–330 km/h
0–100 km/h––3,7–5,0 s
Drehmoment190–630 Nm ASTRA––

Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/40R19, 275/35R19, 285/35R19, 245/40R19

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter

Alter bei der PrüfungBestehensquoteUK-DurchschnittPrüfungen
6–8 Jahre95,4 % (94,6–96,2)86,4 %2.716
9–12 Jahre93,8 % (92,9–94,5)77,9 %3.793
13 Jahre und älter92,9 % (92,4–93,4)69,2 %10.630

Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird

BereichDieses ModellBritischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter
Reifen12,9 %30,7 %
Bremsen9,3 %32,0 %
Beleuchtung und Elektrik4,5 %23,1 %
Fahrwerk3,6 %33,8 %
Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten3,3 %12,8 %
Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer)3,1 %10,2 %

Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

19 Beschwerden für die Modelljahre 2006–2017. 3 Unfälle · 3 Verletzungen

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 6 Versionen des Aston Martin Vantage V8 Vantage

Vereinigte Staaten 6 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
1987–1989(GUZZLER) (GUZZLER) · (GUZZLER)5,3 LBenzin3-Gang-AutomatikHinterradantrieb9 MPG (26,1 L/100 km) EPA614 g/km
1987–1989(GUZZLER) (GUZZLER) · (GUZZLER)5,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb9 MPG (26,1 L/100 km) EPA614 g/km
1985(GUZZLER) CA model · (GUZZLER)5,3 LBenzin3-Gang-AutomatikHinterradantrieb8 MPG (29,4 L/100 km) EPA690 g/km
1985(GUZZLER) CA model · (GUZZLER)5,3 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb8 MPG (29,4 L/100 km) EPA690 g/km
1984(GUZZLER) · (GUZZLER) CA model5,3 LBenzin3-Gang-Automatik–9 MPG (26,1 L/100 km) EPA614 g/km
1984(GUZZLER) · (GUZZLER) CA model5,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe–8 MPG (29,4 L/100 km) EPA690 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.