Aiways U5 1st generation
Der Aiways U5 1st generation (2020–2025): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 7 Versionen in der Europäischen Union.
Modellcodes: MAS · Verkauft in: Europäische Union
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.680 mm RDW | 4.680 mm |
| Breite | 1.870 mm RDW | 1.865 mm |
| Höhe | 1.700 mm RDW | 1.700 mm |
| Radstand | 2.800 mm RDW | 2.800 mm |
| Spurweite vorne | 1.592 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.590 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.695–1.745 kg RDW | 1.720–1.890 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.795–1.845 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.825–2.155 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.500 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 5 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | – | 563 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h RDW | 160 km/h |
| 0–100 km/h | – | 7,5 s |
| Drehmoment | – | 310 Nm |
| Elektro | ||
| Batteriekapazität (nutzbar) | – | 63,0 kWh |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/50R19, 215/65R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, fr, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 7 Versionen des Aiways U5 1st generation
Europäische Union 7 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Elektromotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisch | 17,0–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 383–401 km | 2.639 |
| 2021–2023 | Elektromotor | 60 kW (82 PS) | Elektrisch | 17,0–33,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 401–410 km | 1.771 |
| 2021 | Elektromotor | 55 kW (75 PS) | Elektrisch | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384 km | 224 |
| 2020 | Elektromotor | 60 kW (82 PS) | Elektrisch | 17,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 400 km | 608 |
| 2020 | Elektromotor | 55 kW (75 PS) | Elektrisch | 17,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 383 km | 374 |
| 2020 | Elektromotor | 150 kW (204 PS) | Elektrisch | 16,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 338 |
| 2020 | Elektromotor | 125 kW (170 PS) | Elektrisch | 17,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 92 |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.