U301E: Weckleitung des Steuergeräts B / Unterbrechung

Bedeutung

Unterbrechung in der Wecksignalleitung B (zweiter Weckpfad). Ein Kommunikationsverlust mit diesem Steuergerät unterbricht jede Funktion, die auf dessen Daten angewiesen ist – Diagnosegeräte zeigen möglicherweise „keine Antwort“ an und abhängige Steuergeräte können in den Notlauf geraten.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde

So funktioniert es

Die Weckleitung B ist der zweite Weckpfad, über den einem Steuergerät signalisiert wird, aktiv zu werden. Das Steuergerät überwacht diesen Pfad und setzt U301E, wenn Stromkreis B unterbrochen ist und das erwartete Signal es deshalb nicht erreichen kann. Das Steuergerät kann möglicherweise nicht aufwachen oder kommunizieren, selbst wenn Weckleitung A intakt ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Weckleitung gebrochen
2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter
3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte schalten möglicherweise in den Notlauf oder ab
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät ohne Funktion
• Diagnosegeräte zeigen eventuell Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und alle Steuergeräte auf Kommunikationsfehler scannen, um das von dem fehlenden Wecksignal B betroffene Steuergerät zu identifizieren.
2. Die Live-Daten für den Status des Stromkreises B (sofern verfügbar) überprüfen, während die Zündung durch die Zustände geschaltet wird, die das Steuergerät aufwecken sollten.
3. Das Kabel des Stromkreises B und die Steckverbindungen auf Brüche, herausgezogene Pins, Korrosion oder Beschädigungen an Biegepunkten und Lötstellen untersuchen.
4. Bei stromlosem Stromkreis gemäß Herstellervorgabe die Durchgängigkeit der Weckleitung B prüfen und einen eventuellen Unterbrechungsabschnitt isolieren.
5. Wenn die Verkabelung des Stromkreises B durchgängig ist, das Gateway-Routing und den CAN-Netzwerkabschluss mit den Herstellerspezifikationen abgleichen.

Häufige Reparaturen

• Den gebrochenen Abschnitt der Verkabelung der Weckleitung B reparieren oder ersetzen.
• Lose, korrodierte oder beschädigte Pins des Stromkreises B wieder anschließen oder instand setzen.
• Eine fehlerhafte Lötstelle oder Verbindung im zweiten Weckpfad instand setzen.
• Das Gateway-Routing korrigieren oder einen bestätigten CAN-Abschlussfehler beheben, wenn der Stromkreis B fehlerfrei arbeitet.

Kann ich weiterfahren?

Das Steuergerät wacht möglicherweise nicht auf, wodurch die davon abhängigen Funktionen nicht verfügbar sind; diese Funktionen erst nach Behebung des Fehlers wieder nutzen. Die Fahrt abbrechen, wenn ein sicherheitsrelevantes System betroffen ist.