U0697: Kommunikationsverlust mit Partikelfilter-Drucksensor D

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet einen Kommunikationsverlust mit dem intelligenten Differenzdrucksensor D des DPF. Das ECM kann die Rußbeladung über diesen Kanal nicht erfassen und wechselt möglicherweise zu einem modellbasierten Schätzwert.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Partikelfilter-Drucksensor D misst den Differenzdruck über einem Dieselpartikelfilter und sendet diese Informationen über den Fahrzeugbus. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die Kommunikation mit Sensor D verloren geht, wodurch das Motorsteuergerät ohne die Rußbeladungsdaten dieses Sensors dasteht und möglicherweise gezwungen ist, den Filterzustand aus anderen Informationen zu schätzen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Busleitung unterbrochen oder kurzgeschlossen
2. Modul ohne Spannungsversorgung oder Masse
3. Modul defekt

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Module können in den Notlauf wechseln oder sich abschalten
• Bestimmte Funktionen sind je nach Modul nicht verfügbar
• Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Abgassteuergeräte auf andere DPF-Druck-, Regenerations- und Netzwerkcodes scannen.
2. Live-Daten für den Kommunikationsstatus und den Druckwert von Sensor D prüfen und gegebenenfalls mit anderen DPF-Druckkanälen vergleichen.
3. Den Stecker von Sensor D und die nahegelegene Bus-Verkabelung auf lose Pins, Korrosion, Abrieb oder Hitzeschäden untersuchen.
4. Die vorgeschriebene Spannungsversorgung und Masse des Sensors überprüfen, da ein Versorgungsfehler dazu führen kann, dass Sensor D nicht mehr kommuniziert.
5. Die Bus-Kabel mithilfe des Fahrzeugschaltplans und der Herstellervorgaben auf Unterbrechung oder Kurzschluss prüfen.
6. Wenn Verkabelung und Spannungsversorgung in Ordnung sind, prüfen, ob Sensor D selbst defekt ist, bevor er ersetzt wird.

Häufige Reparaturen

• Den Stecker von Sensor D wieder anschließen oder reinigen.
• Ein beschädigtes oder kurzgeschlossenes Kommunikationskabel zu Sensor D instand setzen.
• Die Spannungsversorgung oder Masse des Sensors wiederherstellen.
• Den Partikelfilter-Drucksensor D ersetzen, wenn seine Verkabelung und Spannungsversorgung in Ordnung sind und das Modul fehlerhaft ist.

Kann ich weiterfahren?

Wenn keine Leistungs- oder DPF-Warnungen vorliegen, sollten Sie unnötige Fahrten einschränken und den Fehler bald diagnostizieren lassen. Fehlende Daten von Sensor D können die Schätzungen der Rußbeladung und die Regeneration stören, was möglicherweise zu einer Abgaswarnung oder reduzierter Leistung führt.