U0699: Kommunikationsverlust mit Kühlmittelpumpe F

Bedeutung

Die Kommunikation mit der Kühlmittelpumpe F ist ausgefallen. Der Code weist auf einen Kommunikationsfehler hin; die Funktion der Pumpe und die Reaktion des Fahrzeugs hängen von der Fahrzeugauslegung ab.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Die Kühlmittelpumpe F fördert Kühlmittel durch den ihr vom Hersteller zugewiesenen Fahrzeugstromkreis. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die Kommunikation mit Pumpe F über den Fahrzeugbus verloren geht, wodurch das Steuerungssystem diese Pumpe weder bestätigen noch zuverlässig ansteuern kann; die betroffene Kühlfunktion variiert je nach Fahrzeug.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Busleitung unterbrochen oder kurzgeschlossen
2. Modul ohne Spannungsversorgung oder Masse
3. Modul defekt

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Module können in den Notlauf wechseln oder sich abschalten
• Bestimmte Funktionen sind je nach Modul nicht verfügbar
• Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und alle Steuergeräte nach Pumpen-, Temperatur- und Kommunikationscodes scannen, um den von Pumpe F versorgten Stromkreis zu identifizieren.
2. Live-Daten hinsichtlich des Kommunikationsstatus von Pumpe F sowie aller verfügbaren Ansteuerungs-, Rückmeldungs- oder zugehörigen Stromkreistemperaturen überprüfen.
3. Den Stecker und die Buskabel von Pumpe F auf Korrosion, lose Pins, Scheuerstellen oder Hitzeschäden untersuchen.
4. Die vorgeschriebene Spannungsversorgung und Masse der Pumpe überprüfen, da ein Versorgungsproblem dazu führen kann, dass ihr Steuergerät nicht mehr reagiert.
5. Die Kommunikationsleitungen mithilfe des Fahrzeug-Schaltplans und der Herstellervorgaben auf Unterbrechung oder Kurzschluss prüfen.
6. Wenn Stromkreis und Versorgung in Ordnung sind, prüfen, ob das Steuergerät von Pumpe F defekt ist.

Häufige Reparaturen

• Den Stecker von Pumpe F wieder anstecken oder reinigen.
• Beschädigte oder kurzgeschlossene Buskabel zu Pumpe F reparieren.
• Die Spannungsversorgung oder Masse des Pumpensteuergeräts wiederherstellen.
• Kühlmittelpumpe F ersetzen, wenn Verkabelung und Versorgung in Ordnung und das Steuergerät fehlerhaft sind.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahren einstellen, wenn das Fahrzeug Überhitzung oder eine Temperaturwarnung anzeigt, da Pumpe F möglicherweise einen zum Schutz von Bauteilen erforderlichen Kühlkreis versorgt. Ohne solche Warnungen das Fahren einschränken und den Kommunikationsfehler umgehend prüfen lassen.