OBD-II-Fehlercode

U0602: Kommunikation mit Partikelfilter-Drucksensor B verloren

Bedeutung

Der Fahrzeugbus meldet den Verlust der Kommunikation mit dem intelligenten Partikelfilter-(DPF-)Differenzdrucksensor B. Das ECM kann die Rußbeladung über diesen Kanal nicht auslesen und schaltet möglicherweise auf eine modellbasierte Schätzung um.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Partikelfilter-Drucksensor B übermittelt Druckinformationen über das Fahrzeugnetzwerk, damit das Motorsteuergerät die Filterbeladung beurteilen kann. U0602 wird gesetzt, wenn das Motorsteuergerät oder ein anderes Steuergerät die Kommunikation mit Sensor B verliert und dessen Datenkanal nicht empfangen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Bus-Verdrahtung unterbrochen oder kurzgeschlossen
  2. Steuergerät ohne Spannungsversorgung oder Masse
  3. Steuergerät defekt

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus wechseln oder abschalten
  • Bestimmte Funktionen fallen je nach Steuergerät aus
  • Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten speichern und alle Steuergeräte auf weitere Netzwerk- und Partikelfilterfehler auslesen, um festzustellen, ob nur Sensor B betroffen ist.
  2. Live-Datenliste auf Sensor B prüfen und mit Sensor A oder anderen verfügbaren Partikelfilter-Druckdaten vergleichen. Fehlende oder ersetzte Werte festhalten.
  3. Stecker und Netzwerk-Kabelbaum von Sensor B auf Trennung, Korrosion, Scheuerstellen, Hitzeschäden oder Wassereintritt prüfen.
  4. Vorgesehene Spannungs-, Masse- und Netzwerksignale des Sensors anhand der Serviceinformationen des Herstellers prüfen, insbesondere wenn weitere Geräte am selben Bus ausgefallen sind.
  5. Wenn Verkabelung und Spannungsversorgung in Ordnung sind, Kommunikation von Sensor B prüfen und vor dem Austausch die Steuergerätekonfiguration verifizieren.

Häufige Reparaturen

  • Lose, korrodierte oder beschädigte Stecker oder Netzwerkleitungen von Sensor B wieder anschließen oder instand setzen.
  • Vorgesehene Spannungsversorgung oder Masse des Sensors wiederherstellen.
  • Gemeinsamen Netzwerkfehler beheben, wenn auch andere Steuergeräte die Kommunikation verlieren.
  • Partikelfilter-Drucksensor B ersetzen, wenn die Prüfung seinen Ausfall bestätigt.
  • Konfigurations- oder Steuergerätefehler beheben, wenn die fahrzeugspezifische Diagnose einen solchen Fehler identifiziert.

Kann ich weiterfahren?

Bei normaler Leistung und ohne schwere Warnmeldung können Sie möglicherweise kurz weiterfahren. Lassen Sie den Fehler jedoch zeitnah diagnostizieren und vermeiden Sie hohe Lasten und lange Strecken. Fehlende Daten von Sensor B können Filterüberwachung oder Regeneration stören und zu Abgasfehlern oder reduzierter Leistung führen.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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