U0044: Fahrzeugkommunikationsbus B (-) – Spannung zu hoch

Bedeutung

Spannung der Low-Side-Leitung von Bus B liegt über dem erwarteten Bereich. Ein Kommunikationsverlust mit diesem Steuergerät unterbricht jede Funktion, die auf dessen Daten angewiesen ist — Diagnosegeräte zeigen möglicherweise „Keine Antwort“ an und abhängige Steuergeräte können in den Notlauf verfallen.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Bus B überträgt Steuergerätenachrichten über gepaarte Leitungen, einschließlich des (−)-Low-Side-Leiters. U0044 bedeutet, dass die negative Leitung über ihrem erwarteten Spannungsbereich erkannt wird, was die angeschlossenen Steuergeräte daran hindern kann, zuverlässige Daten auszutauschen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kabel hat Kurzschluss zur Batteriespannung
2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Nachrichten nicht korrekt weiter
3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte können in den Notlauf gehen oder sich abschalten
• Spezifische Funktionen je nach Steuergerät ohne Funktion
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Codes und Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und feststellen, welche Bus-B-Steuergeräte die Kommunikation verlieren, wenn der Hochspannungszustand auftritt.
2. Bus-B-(−)-Verkabelung und Steckverbinder auf Kurzschluss zu einer Spannungsversorgung, beschädigte Isolierung, verbogene Pins oder eine falsche vorherige Reparatur untersuchen.
3. Live-Netzwerkstatus mit einem Diagnosegerät prüfen und vermerken, ob der Fehler konstant ist oder sich bei Bewegung des Kabelstrangs oder Aktivität der Steuergeräte ändert.
4. Das Verfahren des Herstellers verwenden, um die negative Leitung zu messen und auf einen Plusschluss an Batterie oder einer anderen Stromquelle zu prüfen.
5. Wenn der Kabelstrang korrekt getestet wird, Gateway-Routing, Abschluss und Transceiver der betroffenen Steuergeräte anhand der Herstellerspezifikationen überprüfen.

Häufige Reparaturen

• Bus-B-(−)-Verkabelung instand setzen, die einen Plusschluss aufweist.
• Beschädigte Steckerklemmen ersetzen oder eine überbrückte Verbindung korrigieren.
• Unsachgemäß verbundenes oder verlegtes Buskabel instand setzen.
• Das Gateway reparieren oder ein Steuergerät nur dann ersetzen, wenn Schaltungsprüfungen bestätigen, dass es die Quelle des hohen Messwerts ist.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahren einstellen und das Abschleppen veranlassen, wenn der Fehler Lenkung, Bremsen, Stabilitätskontrolle oder eine andere wesentliche Funktion deaktiviert. Andernfalls das Fahren einschränken, da Kommunikationsausfälle dazu führen können, dass angeschlossene Systeme herunterfahren oder in den Notlauf übergehen.