U0045: Fahrzeugkommunikationsbus B (+) und B (-) kurzgeschlossen

Bedeutung

Die beiden Leitungen des differenziellen Busses B sind miteinander kurzgeschlossen. Ein Kommunikationsverlust mit diesem Steuergerät unterbricht jede Funktion, die auf dessen Daten angewiesen ist — Diagnosegeräte zeigen möglicherweise „Keine Antwort“ an und abhängige Steuergeräte können in den Notlauf verfallen.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Bus B sendet Daten über ein differentielles Leitungspaar: Seine (+)- und (−)-Leiter führen komplementäre Signale. U0045 zeigt an, dass diese beiden Leitungen miteinander kurzgeschlossen sind. Dadurch können sich ihre Signale nicht wie vorgesehen unterscheiden, und die Kommunikation im betroffenen Busabschnitt wird gestört.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Busleitungen miteinander kurzgeschlossen
2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Nachrichten nicht korrekt weiter
3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte können in den Notlauf gehen oder sich abschalten
• Spezifische Funktionen je nach Steuergerät ohne Funktion
• Diagnosegeräte zeigen möglicherweise Kommunikationsfehler an

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten aus und notieren Sie, welche Bus-B-Module nicht erreichbar sind, wenn der Kurzschluss vorliegt.
2. Prüfen Sie zugängliche Bus-B-Kabelbäume und Steckverbinder auf gequetschte Isolierung, eingeklemmte Kabel, verbogene Pins oder Reparaturen, durch die die (+)- und (−)-Leitungen verbunden worden sein könnten.
3. Ermitteln Sie mithilfe des Netzwerkstatus im Scan-Tool und des Schaltplans, welcher Busabschnitt und welche Module von dem Kommunikationsausfall betroffen sind.
4. Prüfen Sie bei nach Herstellervorgabe getrennter Spannungsversorgung auf Durchgang zwischen Bus B (+) und (−), und grenzen Sie den Kabelbaum abschnittsweise ein, um die Kurzschlussstelle zu finden.
5. Sind die Leiter im Kabelbaum nicht kurzgeschlossen, prüfen Sie Gateway- und Modulsteckverbinder auf interne Überbrückungen und kontrollieren Sie die Terminierung anhand der Serviceinformationen.

Häufige Reparaturen

• Trennen und isolieren Sie Bus-B-(+)- und -(−)-Leiter an Stellen, an denen sie aneinander gescheuert haben oder zusammengequetscht wurden.
• Reparieren oder ersetzen Sie einen beschädigten Steckverbinder mit überbrückten Kontakten.
• Ersetzen Sie einen Kabelbaumabschnitt mit einem internen Kurzschluss zwischen den Leiterpaaren.
• Reparieren Sie ein Modul oder Gateway nur, wenn Isolationstests den Kurzschluss im Bauteil nachweisen.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht weiter, wenn der Busfehler die Lenkung, die Bremsen, die Stabilitätsregelung oder ein anderes wesentliches System außer Betrieb gesetzt hat; lassen Sie das Fahrzeug bergen. Wenn das Fahrzeug weiterhin kontrollierbar ist, beschränken Sie Fahrten auf kurze Strecken, da der Kommunikationsausfall weitere Funktionen deaktivieren oder den Notlauf auslösen kann.