P2DD9: Regelstromkreis Leckerkennungspumpe EVAP-System Leistung

Bedeutung

Der Steuerstromkreis der EVAP-Leckdiagnosepumpe weist eine Funktionsstörung auf. Ansprechverhalten oder Stromaufnahme der Pumpe liegen außerhalb der Kalibrierung.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die EVAP-Leckdiagnosepumpe hilft dem Motorsteuergerät zu prüfen, ob das Kraftstoffdampfsystem dicht ist. Das Steuergerät überwacht die Reaktion des Pumpensteuerstromkreises und die Stromaufnahme, wenn die Pumpe angesteuert wird. Dieser Fehler wird gesetzt, wenn die Reaktion außerhalb des kalibrierten Leistungsbereichs liegt, auch wenn die Pumpe noch nicht vollständig ausgefallen ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Pumpenleistung nachgelassen
2. Übergangswiderstand an Kontakten

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Möglicher Kraftstoffgeruch in der Nähe des Tanks oder Motorraums
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung
• Warnung wegen losem Tankdeckel kann angezeigt werden

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie auf weitere EVAP-Fehlercodes, um festzustellen, ob der Pumpenfehler während eines Lecktests auftrat.
2. Prüfen Sie, ob der Tankdeckel vorhanden und fest verschlossen ist. Untersuchen Sie anschließend zugängliche EVAP-Schläuche und Verbindungen auf Trennung oder Beschädigung.
3. Prüfen Sie den Stecker der Leckdiagnosepumpe und die Leitungen des Steuerstromkreises auf Korrosion, lose Kontakte oder Scheuerstellen.
4. Steuern Sie die Pumpe mit einem Scan-Tool an und vergleichen Sie ihre Reaktion sowie verfügbare Stromdaten mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Test.
5. Wenn Verkabelung und Verbindungen in Ordnung sind, prüfen Sie Pumpenfunktion und Stromkreiswiderstand gemäß dem Verfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Setzen Sie einen beschädigten Tankdeckel wieder korrekt auf oder ersetzen Sie ihn, wenn er nicht richtig abdichtet.
• Schließen Sie beschädigte EVAP-Schläuche wieder an oder reparieren Sie sie und die Leitungen des Pumpenstromkreises.
• Reinigen oder reparieren Sie korrodierte Pumpensteckerkontakte mit hohem Übergangswiderstand.
• Ersetzen Sie die Leckdiagnosepumpe, wenn ihr Ausgang nach Prüfung des Stromkreises weiterhin außerhalb der Spezifikation liegt.

Kann ich weiterfahren?

Sie können in der Regel fahren, wenn das Fahrzeug normal läuft. Der EVAP-Fehler kann jedoch dazu führen, dass das Fahrzeug die Abgasuntersuchung nicht besteht, und Kraftstoffdämpfe können austreten. Wenn Sie starken Kraftstoffgeruch wahrnehmen oder ein Leck sehen, stellen Sie das Fahrzeug sicher ab und lassen Sie die Ursache umgehend prüfen.