P2DC4: Stromkreis des Stromsensors für Phase Y des Starters/Generators – Bereich/Leistung

Bedeutung

Der Stromsensor für Phase Y des Starters/Generators meldet einen Bereichs-/Leistungsfehler im Stromkreis. Die Phasenstrommessung ist unzuverlässig.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Stromsensor für Phase Y des Starters/Generators misst den Strom in Phase Y, damit das Steuergerät die Unterstützung und das Laden regeln kann. Dieser Code wird gesetzt, wenn der Messwert von Phase Y außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder nicht korrekt nachgeführt wird, was eher auf ein Leistungs- oder Kalibrierungsproblem als auf einen reinen Stromkreisfehler hindeutet.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Offset des Stromsensors driftet
2. Magnetischer Offset durch benachbarte Bauteile
3. Sensorelement über das Kalibrierfenster hinaus gealtert

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Warnleuchte für das Hybridsystem
• Reduzierte Unterstützung oder Ladeleistung des Starters/Generators
• Unruhige oder verringerte Motorstartunterstützung

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten und Live-Messwerte des Stroms für Phase Y überprüfen, um festzustellen, wann der Wert vom erwarteten Verhalten abweicht.
2. Die Messwerte von Phase Y unter ähnlichen Betriebsbedingungen mit denen von Phase X und Z vergleichen, um zu bestätigen, ob die Abweichung spezifisch für Phase Y ist.
3. Bei sicher abgeschaltetem System prüfen, ob der Sensor für Phase Y fest sitzt, und umliegende Teile auf magnetische Störungen untersuchen.
4. Den Stecker, die Verkabelung und die Masse des Sensors für Phase Y auf schlechten Sitz, Korrosion oder Beschädigung prüfen.
5. Die Sensorversorgung und das Signal von Phase Y anhand der Herstellervorgaben überprüfen.
6. Wenn Einbau und Stromkreis in Ordnung sind, den Sensor für Phase Y vor dem Ersetzen auf Offset-Drift oder Alterung testen.

Häufige Reparaturen

• Den Sensor für Phase Y sichern, falls er verrutscht ist.
• Beseitigen Sie festgestellte magnetische Störungen in der Umgebung oder korrigieren Sie die Verlegung des Sensors.
• Einen schlecht sitzenden Stecker des Sensors für Phase Y reinigen und wieder anschließen.
• Fehlerhafte Verkabelung oder Masseverbindungen von Phase Y instand setzen.
• Den Stromsensor für Phase Y ersetzen, wenn sein Messwert außerhalb der Spezifikation verbleibt.

Kann ich weiterfahren?

Die Unterstützung oder das Laden durch den Starter/Generator kann eingeschränkt sein, und die Motorstartunterstützung kann ungleichmäßig oder schwach ausfallen. Vermeiden Sie es, sich auf die Start-Stopp-Funktion oder die Hybridunterstützung zu verlassen, bis der Fehler geprüft wurde. Halten Sie sicher an, wenn der Motor unzuverlässig startet.