P2CC0: Leistung der PCV-Heizung B

Bedeutung

Der Steuerstromkreis der Heizung B der Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) weist eine Leistungsabweichung auf. Die PCV-Leitungsheizung verhindert bei kalter Witterung, dass Ölnebel gefriert.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die PCV-Heizung B erwärmt die Kurbelgehäuseentlüftungsleitung, damit Ölnebel bei kaltem Wetter weniger leicht gefriert. P2CC0 wird gesetzt, wenn das Steuergerät erkennt, dass die Leistung von Heizung B nicht den Erwartungen entspricht. Mögliche Ursachen sind ein geschwächtes Heizelement oder ein unter Last abfallender Versorgungsspannungswert.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Heizelement gealtert – Heizleistung zu gering
2. Versorgungsspannung unter Last zu niedrig

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Möglicherweise unrunder Motorlauf oder Warnung zur Kurbelgehäuseentlüftung bei kalter Witterung

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten und Live-Informationen zum Heizungsbefehl prüfen, um zu bestätigen, dass der Fehler auftritt, wenn Heizung B arbeiten soll.
2. Stecker und Versorgungsleitungen von Heizung B auf Lockerheit, Korrosion oder Hitzeschäden prüfen, die die Leistung mindern könnten.
3. Stromkreisschutz und Versorgungsanschlüsse prüfen und anschließend bei eingeschaltetem Befehl die Spannung an Heizung B messen.
4. Spannungsabfall an Versorgungs- und Massepfaden unter Last messen und die Ergebnisse mit den Herstellervorgaben vergleichen.
5. Heizelement B und Betriebsstrom anhand des Diagnoseverfahrens des Fahrzeugs prüfen, um die Leistung zu beurteilen.
6. Wenn Versorgung und Heizelement die Prüfungen bestehen, Heizungsbefehl und Steuerstromkreis des Steuergeräts prüfen.

Häufige Reparaturen

• Lose Stromversorgungs- oder Masseanschlüsse von Heizung B sichern.
• Korrodierte Anschlüsse reinigen oder Leitungen mit hohem Widerstand reparieren.
• Einen Versorgungsanschluss reparieren, an dem die Spannung unter Last abfällt.
• Heizelement der PCV-Heizung B ersetzen, wenn es eine unzureichende Leistung erbringt.
• Steuerstromkreis des Steuergeräts reparieren, wenn die Prüfung ihn als Ursache identifiziert.

Kann ich weiterfahren?

Weiterfahren ist im Allgemeinen möglich, wenn der Motor normal läuft. Die Abgaswerte können jedoch beeinträchtigt sein und die Motorkontrollleuchte bleibt an. Bei kaltem Wetter kann eine schwache Heizleistung die PCV-Leitung vereisen lassen und dadurch unrunden Motorlauf oder Probleme mit der Kurbelgehäuseentlüftung verursachen.