Bedeutung
Der Steuerstromkreis der Heizung B der Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) weist eine Unterbrechung auf. Die PCV-Leitungsheizung verhindert bei kalter Witterung, dass Ölnebel gefriert.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Die PCV-Heizung B erwärmt die Kurbelgehäuseentlüftungsleitung, damit Ölnebel bei kaltem Wetter nicht gefriert. P2CBD wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Unterbrechung im Steuerstromkreis der Heizung B erkennt. Dadurch kann die Heizung möglicherweise nicht betrieben werden.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Unterbrechung in der Steuerleitung der Heizung
- Heizelement unterbrochen
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Möglicherweise unrunder Motorlauf oder Warnung zur Kurbelgehäuseentlüftung bei kalter Witterung
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten und Umgebungsbedingungen prüfen, um festzustellen, ob der Fehler bei kaltem Wetter auftrat.
- Stecker und Kabelbaum der PCV-Heizung B auf einen abgezogenen Stecker, einen Kabelbruch, Korrosion oder physische Schäden prüfen.
- Die Sicherung der Heizung B oder einen anderen Schutz des Stromkreises prüfen, falls die Schaltplaninformationen des Fahrzeugs einen solchen ausweisen.
- Bei sicher isoliertem Stromkreis das Heizelement B auf Durchgang prüfen und das Ergebnis mit den Herstellervorgaben vergleichen.
- Steuerleitung zwischen Heizung B und Steuergerät anhand des Schaltplans auf Unterbrechung prüfen.
- Wenn Heizung und Verkabelung intakt sind, Steuerausgang und Anschlusskontakte des Steuergeräts auf einen offenen Stromkreis prüfen.
Häufige Reparaturen
- Stecker der PCV-Heizung B wieder anschließen oder sichern.
- Eine unterbrochene oder beschädigte Stelle in der Steuerleitung von Heizung B reparieren.
- Korrodierte Anschlüsse reinigen und eine sichere elektrische Verbindung wiederherstellen.
- Heizelement der PCV-Heizung B ersetzen, wenn es keinen Durchgang aufweist.
Kann ich weiterfahren?
Bei milden Bedingungen können Sie im Allgemeinen weiterfahren, wenn der Motor normal läuft. Die Motorkontrollleuchte kann jedoch weiterhin leuchten und die Abgaswerte können beeinträchtigt sein. Bei Frost kann eine unbeheizte PCV-Leitung vereisen und zu unrundem Motorlauf oder Problemen mit der Kurbelgehäuseentlüftung beitragen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.