Bedeutung
Das Hybrid-Steuergerät erkennt einen Fehler mit hohem Signal am Stromsensor C des Hochvoltbatteriepacks. Die Strommessung auf Pack-Ebene ist beeinträchtigt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Stromsensor C des Batteriepacks misst den Strom für die Batteriemanagementfunktionen des Hybridsteuergeräts. P2BE7 wird gesetzt, wenn das Signal im Stromkreis von Sensor C höher als erwartet ist. Häufig sind ein gegen Spannung kurzgeschlossener Signaldraht oder ein unterbrochener Sensorstromkreis die Ursache.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung mit der Spannungsversorgung kurzgeschlossen
- Stromsensor unterbrochen
Symptome
- EV-/Hybrid-Systemwarnleuchte an
- Verminderte Leistung oder Notlaufmodus
- Laden schlägt möglicherweise fehl oder dauert länger
- Reduzierte elektrische Reichweite
So diagnostizieren Sie es
- Sichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-Stromdaten von Sensor C auf einen hohen oder festen Messwert, der dem Packbetrieb nicht folgt.
- Prüfen Sie den zugänglichen Stecker und Kabelbaum von Sensor C auf beschädigte Isolierung, lose Pins oder Kontakt mit einer spannungsführenden Leitung.
- Prüfen Sie anhand des Schaltplans des Herstellers den Signalkreis auf Kurzschluss gegen Spannung und den Stromkreis auf Durchgang.
- Prüfen Sie unter den Prüfbedingungen des Herstellers, ob Sensor C unterbrochen ist oder nicht wie vorgeschrieben reagiert.
- Wenn Leitungen und Anschlüsse in Ordnung sind, prüfen oder ersetzen Sie den Stromsensor C erst, nachdem bestätigt wurde, dass er die vorgeschriebenen Prüfungen nicht besteht.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie einen gegen Spannung kurzgeschlossenen Signaldraht von Sensor C.
- Reparieren Sie lose oder beschädigte Steckkontakte von Sensor C.
- Ersetzen Sie den Stromsensor C, wenn er unterbrochen ist oder die Prüfung des Herstellers nicht besteht.
- Prüfen Sie nach der Reparatur, ob die Live-Daten von Sensor C korrekt auf den Packbetrieb reagieren.
Kann ich weiterfahren?
Unzuverlässige Packstromdaten können die Leistung reduzieren oder das Laden einschränken. Vermeiden Sie Fahrten mit hoher Belastung und halten Sie an, wenn das Fahrzeug deutlich an Leistung verliert oder eine Temperaturwarnung der Batterie anzeigt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.