P2AEE: Pumpstromkreis des Ansaugluft-O2-Sensors, Signal zu hoch, Bank 2

Bedeutung

Der Pumpstrom des Ansaugluft-O2-Sensors an Bank 2 meldet einen zu hohen Signalpegel im Stromkreis. Die Breitband-Lambdaregelung auf der Ansaugseite ist beeinträchtigt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Breitband-Ansaugluft-O2-Sensor an Bank 2 verwendet eine Pumpzelle. Das Steuergerät überwacht ihren Pumpstromkreis, um die Lambda-Regelung auf der Ansaugseite zu steuern. P2AEE wird gesetzt, wenn der Stromkreis elektrisch zu hoch ist. Das kann auf eine zur Batteriespannung kurzgeschlossene Leitung oder eine unterbrochene Pumpzelle hindeuten.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Pumpstromleitung nach B+ kurzgeschlossen
2. Pumpelementzelle unterbrochen
3. Steckkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Erfassen Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Messwerte des Ansaugluftsensors an Bank 2 sowie die Kraftstoffkorrekturen, um festzustellen, wann der hohe Messwert auftritt.
2. Prüfen Sie den Sensorstecker von Bank 2 auf Korrosion, schlechten Sitz oder beschädigte Kontakte.
3. Verfolgen Sie die Pumpstromleitung und achten Sie auf geschmolzene Isolierung oder Kontakt mit einer Batteriespannungsquelle.
4. Prüfen Sie anhand des Schaltplans und des vorgegebenen Prüfverfahrens des Herstellers auf Kurzschluss zur Batteriespannung. Trennen Sie Sensor und Steuergerät wie vorgeschrieben.
5. Wird kein Kurzschluss im Kabelstrang gefunden, prüfen Sie die Pumpzelle des Sensors an Bank 2 anhand der Herstellerspezifikation auf eine interne Unterbrechung.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie die Pumpstromleitung, wenn sie zur Batteriespannung kurzgeschlossen ist.
• Reinigen und sichern Sie korrodierte oder beschädigte Kontakte von Bank 2 oder ersetzen Sie sie.
• Reparieren Sie durch Hitze oder Reibung beschädigte Leitungen im Sensor-Kabelstrang.
• Ersetzen Sie den Ansaugluft-O2-Sensor an Bank 2, wenn seine Pumpzelle intern unterbrochen ist.

Kann ich weiterfahren?

Sie können in der Regel eine kurze, vorsichtige Fahrt machen, wenn der Motor normal läuft. Kraftstoffverbrauch und Emissionen können sich jedoch verschlechtern, solange die Regelung der Ansaugluft an Bank 2 beeinträchtigt ist. Fahren Sie nicht weiter, wenn der Motor ruckelt oder unrund läuft.