Bedeutung
Der Pumpstrom des Ansaugluft-Sauerstoffsensors an Bank 2 meldet einen unterbrochenen Stromkreis. Die Breitband-Lambdaregelung auf der Ansaugseite ist beeinträchtigt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Breitband-Ansaugluft-O2-Sensor an Bank 2 verwendet Pumpstrom, damit das Steuergerät den Sauerstoffgehalt der einströmenden Luft bestimmen kann. P2AEC wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Unterbrechung im Pumpstromkreis des Sensors erkennt. Dadurch ist der Regelpfad für die Lambda-Regelung auf der Ansaugseite unterbrochen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Unterbrechung in der Pumpstromleitung
- Interne Unterbrechung im Pumpelement
- Pin aus dem Steckergehäuse gedrückt
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
- Abgasuntersuchung nicht bestanden
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Messwerte des Ansaugluftsensors an Bank 2 sowie die Kraftstoffkorrekturen, um festzustellen, wann die Unterbrechung erkannt wird.
- Ermitteln Sie die Position des Ansaugluft-O2-Sensors an Bank 2 und prüfen Sie seinen Stecker auf zurückgeschobene Pins, schlechten Sitz oder Beschädigungen.
- Verfolgen Sie die Pumpstromleitung vom Sensor und prüfen Sie den Kabelstrang auf Brüche, Scheuerstellen oder Hitzeschäden.
- Prüfen Sie bei wie vom Hersteller vorgegeben getrennten Bauteilen den Durchgang der Pumpstromleitung und der Steckkontakte.
- Ist der äußere Stromkreis intakt, prüfen Sie die Pumpzelle des Sensors an Bank 2 nach dem Verfahren des Herstellers auf eine interne Unterbrechung.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie den Sensorstecker von Bank 2 oder einen herausgeschobenen Kontakt wieder ein.
- Reparieren Sie eine gebrochene Pumpstromleitung im Kabelstrang von Bank 2.
- Ersetzen Sie einen beschädigten Steckkontakt oder reparieren Sie eine schlechte Verbindung.
- Ersetzen Sie den Ansaugluft-O2-Sensor an Bank 2, wenn seine Pumpzelle intern unterbrochen ist.
Kann ich weiterfahren?
Läuft der Motor normal, ist eine kurze, vorsichtige Fahrt normalerweise möglich. Der Kraftstoffverbrauch und die Emissionen können jedoch steigen, weil die Regelung der Ansaugluft an Bank 2 beeinträchtigt ist. Vermeiden Sie längere Fahrten bei Ruckeln oder unrundem Leerlauf.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.