Bedeutung
Die Spannung an der Signalleitung des Kühlmitteltemperatursensors B des Ladeluftkühlers liegt über dem erwarteten Bereich. Mögliche Ursachen sind ein Kurzschluss der Leitung nach B+ oder eine Unterbrechung im Sensor.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Kühlmitteltemperatursensor B des Ladeluftkühlers sendet ein Spannungssignal, das die Kühlmitteltemperatur wiedergibt. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal über den erwarteten Bereich steigt. Das kann vorkommen, wenn die Signalleitung zur Batteriespannung kurzgeschlossen ist oder der Sensorstromkreis unterbrochen ist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalkabel hat Kurzschluss nach B+
- Unterbrechung oder hochohmiger Signal-/Massekreis
- Sensor defekt
Symptome
- Motorkontrollleuchte kann leuchten
- Reduzierte Motorleistung
- Schlechte Beschleunigung, besonders unter Last
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-Temperatur von Sensor B auf einen unplausibel hohen oder am Extremwert feststehenden Messwert.
- Prüfen Sie den Stecker und den Kabelstrang von Sensor B auf lose oder korrodierte Kontakte, Kabelbrüche oder beschädigte Isolierung.
- Prüfen Sie anhand der Fahrzeuginformationen den Signal- und Massekreis auf Unterbrechung oder hohen Widerstand.
- Prüfen Sie bei für das Fahrzeug vorgeschrieben getrenntem Stromkreis, ob die Signalleitung zur Batteriespannung kurzgeschlossen ist.
- Prüfen Sie Sensor B und seinen Stromkreis anhand der Herstellerspezifikation, um einen offenen Sensor oder einen Verkabelungsfehler festzustellen.
Häufige Reparaturen
- Setzen Sie lose und korrodierte Kontakte am Stecker von Sensor B wieder ein oder reinigen Sie sie.
- Reparieren Sie eine unterbrochene, hochohmige oder kurzgeschlossene Signal- oder Masseleitung im Stromkreis von Sensor B.
- Ersetzen Sie den Kühlmitteltemperatursensor B des Ladeluftkühlers, wenn er die vorgegebene Prüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Läuft der Motor normal, beschränken Sie die Fahrt auf eine kurze, vorsichtige Strecke und vermeiden Sie Anhängerbetrieb oder starkes Beschleunigen, da die Leistung abnehmen kann. Halten Sie an, wenn der Motor deutlich an Leistung verliert oder das Ansprechverhalten unsicher wird.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.