P2A32: AFCM-Hauptrelais: Steuerstromkreis/Unterbrechung

Bedeutung

Der Steuerstromkreis des Hauptrelais des Steuergeräts für alternativen Kraftstoff (AFCM) ist unterbrochen. Die Relaisspule kann auf Befehl nicht bestromt werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Das AFCM-Hauptrelais schaltet die Stromversorgung des Steuergeräts für alternative Kraftstoffe, wenn das Fahrzeug dieses System anfordert. Das Motorsteuergerät überwacht den Steuerstromkreis des Relais und setzt P2A32, wenn es eine Unterbrechung erkennt, durch die die Relaisspule nicht erregt werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrechung in der Relaissteuerleitung
2. Relaisspule unterbrochen
3. Pin aus dem Steckergehäuse zurückgerutscht

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Warnleuchte des Systems für alternativen Kraftstoff
• Betriebsart für alternativen Kraftstoff nicht verfügbar

So diagnostizieren Sie es

1. Notieren Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie den AFCM-Status, um festzustellen, wann das Relais angesteuert wurde und ob der Betrieb mit alternativem Kraftstoff nicht verfügbar war.
2. Prüfen Sie AFCM-Hauptrelais, Relaisfassung und Steuerleitungsstecker auf lose Verbindungen, Korrosion, Schäden oder einen Kontakt, der in den Stecker zurückgeschoben wurde.
3. Prüfen Sie bei nach Herstellervorgabe getrennter Stromversorgung die Relaisspule auf Durchgang und vergleichen Sie das Ergebnis mit den Herstellervorgaben.
4. Prüfen Sie den Durchgang der Steuerleitung zwischen AFCM und Relaisstecker und bewegen Sie dabei den Kabelbaum, um eine zeitweise Unterbrechung zu erkennen.
5. Wenn Leitungen und Spule die Prüfung bestehen, prüfen Sie nach dem Stromkreisverfahren des Herstellers den Relaissteuerbefehl des Steuergeräts und den Kontakt der Steckerkontakte.

Häufige Reparaturen

• Setzen Sie das Relais wieder ein und reparieren Sie einen lockeren oder zurückgeschobenen Steckerkontakt.
• Reparieren Sie eine unterbrochene oder beschädigte Relaissteuerleitung.
• Ersetzen Sie das AFCM-Hauptrelais, wenn seine Spule unterbrochen ist.
• Reparieren Sie einen bestätigten Fehler am Steuergerätestecker oder Relaissteuerbefehl.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug kann möglicherweise nicht mit alternativem Kraftstoff betrieben werden und auf eine andere verfügbare Kraftstoffart umschalten. Verlassen Sie sich bis zur Reparatur nicht auf den Betrieb mit alternativem Kraftstoff. Wenn keine andere Kraftstoffart verfügbar ist, fahren Sie nicht weiter.