P2714: Druckregelmagnetventil D – Leistung / klemmt geschlossen

Bedeutung

Druckregelventil D wird angesteuert, erzeugt aber nicht den erwarteten Druck. Steuerschieber klemmt geschlossen oder hydraulische Zufuhr ist eingeschränkt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Druckregelmagnetventil D steuert den Hydraulikfluss in einem Getriebekreis, wenn das TCM es einschaltet. Das Steuergerät überwacht, ob dieser Befehl die erwartete Druckreaktion hervorruft. P2714 wird gesetzt, wenn der Druck nicht wie erwartet ansteigt oder reagiert. Ursache kann sein, dass der Ventilschieber geschlossen bleibt oder die Hydraulikzufuhr eingeschränkt ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Steuerschieber des Magnetventils in geschlossener Position verklemmt
2. Hydraulische Zufuhr durch Ablagerungen eingeschränkt
3. Kohlenstoff- oder Schmutzablagerungen verhindern die freie Bewegung

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte kann leuchten
• Harte, verzögerte oder durchrutschende Schaltvorgänge
• Getriebe schaltet möglicherweise in ein Notlaufprogramm

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie anhand der Live-Daten, wann Magnetventil D eingeschaltet wird und ob die zugehörige Druckreaktion ausbleibt.
2. Prüfen Sie Getriebeölzustand und -stand nach dem vorgeschriebenen Verfahren und achten Sie auf Anzeichen von Verunreinigung.
3. Prüfen Sie Stecker und Kabel von Magnetventil D auf Schäden oder schlechten Kontakt, die eine ordnungsgemäße Ansteuerung verhindern könnten.
4. Prüfen Sie Magnetventil D elektrisch und vergleichen Sie die Spulenmesswerte mit der Herstellervorgabe.
5. Wenn die elektrischen Prüfungen in Ordnung sind, prüfen Sie Ventilschieber und Hydraulikzufuhr auf Klemmen, Ablagerungen oder Kohlenstoffrückstände.

Häufige Reparaturen

• Korrigieren Sie den Getriebeölstand, wenn er außerhalb des vom Hersteller vorgeschriebenen Bereichs liegt.
• Reparieren Sie einen schlechten Kontakt oder ein beschädigtes Kabel an Magnetventil D.
• Reinigen oder ersetzen Sie Magnetventil D, wenn sein Ventilschieber in geschlossener Stellung klemmt.
• Entfernen Sie Ablagerungen, die die Hydraulikzufuhr von Magnetventil D behindern, und warten Sie den Ventilkörper nach Bedarf.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie starkes Beschleunigen, Anhängerbetrieb und lange Fahrten, solange Schaltvorgänge verzögert sind oder Schlupf auftritt. Unzureichender Druck kann Kupplungen und andere Getriebeteile beschädigen. Verliert das Getriebe den Vortrieb oder wechselt es in den Notlaufmodus, halten Sie sicher an und lassen Sie es warten.