Bedeutung
Der Kipphebel-Aktor B auf Bank 2 verbleibt im aktivierten Zustand, obwohl er abgeschaltet werden soll.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Kipphebelsteller B auf Bank 2 ändert den Ventilbetrieb, wenn das Steuergerät ihn ansteuert. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Steuergerät den Aktor ausschaltet, der Mechanismus auf Bank 2 aber aktiviert bleibt. Dadurch kann der Motor im falschen Ventiltriebsmodus laufen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Mechanischer Sperrbolzen klemmt in aktivierter Position
- Steuerschieber des Ölregelventils klemmt offen
- Kohlenstoff- oder Schmutzablagerungen verhindern die Freigängigkeit
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Verminderte Motorleistung oder Beschleunigung
- Unruhiger Motorlauf oder Motorfehlzündungen
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Live-Daten prüfen, um zu bestätigen, dass das Steuergerät Aktor B auf Bank 2 beim Auftreten des Fehlers ausgeschaltet hat.
- Ölstand und -zustand prüfen und verfügbare Öldruckdaten auf Bedingungen auswerten, die das Ausrücken des Aktors beeinträchtigen könnten.
- Stecker und Verkabelung von Aktor B auf Bank 2 auf Schäden prüfen und anschließend kontrollieren, ob das Ölsteuerventil verunreinigt ist oder offen klemmt.
- Aktorstromkreis und Magnetventil nach Herstellervorgabe prüfen, um einen elektrischen von einem mechanischen Fehler zu unterscheiden.
- Wenn die elektrischen Prüfungen bestanden werden, Sperrstift und Kipphebelmechanismus auf Bank 2 auf Klemmen, Kohlenstoffablagerungen oder Fremdkörper prüfen, die den Aktor eingerückt halten könnten.
Häufige Reparaturen
- Zu niedriges oder ungeeignetes Motoröl korrigieren, wenn es zum Klemmen beiträgt.
- Beschädigte Verkabelung oder eine schlechte Verbindung an Aktor B auf Bank 2 instand setzen.
- Ein nachweislich offen klemmendes Ölsteuerventil reinigen oder ersetzen.
- Kipphebelsteller B auf Bank 2 instand setzen oder ersetzen, wenn sein Sperrstift oder Mechanismus eingerückt bleibt.
Kann ich weiterfahren?
Nur bei Bedarf fahren, wenn der Motor weiterhin rund läuft; der falsche Ventiltriebsmodus kann die Leistung verringern und unrunden Lauf verursachen. Hohe Lasten vermeiden und anhalten, wenn starke Fehlzündungen auftreten oder die Warnleuchte blinkt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.