P25BE: Steuerstromkreis Abschaltung alternativer Kraftstoff / Unterbrechung

Bedeutung

Das Steuergerät kann die Abschaltleitung für den alternativen Kraftstoff, die ein bivalentes Fahrzeug (CNG, LPG, Wasserstoff) auf Benzin zurückschaltet, nicht ansteuern. Eine auf der Steuerseite erkannte Unterbrechung blockiert die Sicherheitsabschaltung für das Gasanystem.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Stromkreis zur Abschaltung des Alternativkraftstoffs ermöglicht dem Steuergerät, ein bivalent angetriebenes Fahrzeug von CNG, LPG, Wasserstoff oder einem anderen Alternativkraftstoff wegzuschalten, damit die Sicherheitsabschaltung dieses Kraftstoffs ausgelöst werden kann. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Unterbrechung im Steuerstromkreis der Abschaltung erkennt. Dadurch erreicht der vorgesehene Befehl möglicherweise das Relais oder das Kraftstoffsystem nicht.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kabelbruch oder korrodierter Stecker an der Abschaltsteuerleitung
2. Unterbrochene Spule im Abschaltrelais für alternativen Kraftstoff
3. Ausgangstreiber im Steuergerät für alternativen Kraftstoff defekt

Symptome

• Betrieb mit alternativem Kraftstoff möglicherweise nicht verfügbar
• Motor schaltet eventuell auf den anderen Kraftstoff um oder verbleibt darauf

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie mit einem Scan-Tool auf zugehörige Fehlercodes des Alternativkraftstoffsystems und bestätigen Sie, welchen Kraftstoffmodus das Steuergerät bei vorhandenem Fehler meldet.
2. Prüfen Sie, ob das Fahrzeug auf den anderen Kraftstoff umschalten kann und ob eine Warnung oder Sicherheitsmeldung zum Alternativkraftstoff aktiv ist.
3. Prüfen Sie das Abschaltrelais, seinen Stecker und die Verkabelung zwischen Steuergerät und Relais auf lose Verbindungen, Korrosion oder gebrochene Leitungen.
4. Prüfen Sie mithilfe des Schaltplans und des Verfahrens des Herstellers die Durchgängigkeit des Stromkreises und den Relaismagneten auf eine Unterbrechung.
5. Wenn Verkabelung und Relais die Prüfung bestehen, prüfen Sie den Ausgang und Stecker des Steuergeräts für den Alternativkraftstoff auf eine Unterbrechung oder einen defekten Treiber.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie einen losen oder gebrochenen Draht im Steuerstromkreis zur Abschaltung des Alternativkraftstoffs wieder an oder reparieren Sie ihn.
• Reinigen oder ersetzen Sie korrodierte Kontakte am Relais- oder Steuergerätestecker.
• Ersetzen Sie das Abschaltrelais, wenn die Prüfung eine Unterbrechung im Relaismagneten bestätigt.
• Reparieren oder ersetzen Sie den Ausgangsstromkreis des Steuergeräts für den Alternativkraftstoff, wenn die Prüfung einen internen Fehler bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Der Betrieb mit Alternativkraftstoff oder das Umschalten zwischen Kraftstoffen kann beeinträchtigt sein. Befolgen Sie die Warnmeldungen zum Kraftstoffsystem und verwenden Sie nur einen Kraftstoffmodus, dessen Verfügbarkeit das Fahrzeug bestätigt. Wenn ein Gasleck oder eine Warnung des Kraftstoffsystems vorliegt, halten Sie an einem sicheren Ort an und befolgen Sie die Notfallhinweise des Fahrzeugs.