P25C2: Signalstromkreis Abschaltung alternativer Kraftstoff hoch

Bedeutung

Das Abschalt-Rückmeldesignal befindet sich über seinem gültigen Fenster. Typische Ursache ist ein Kurzschluss nach Batterie auf der Rückmeldeleitung oder ein defekter Pull-up-Widerstand in der Eingangsstufe.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Signalstromkreis für die Abschaltung des alternativen Kraftstoffs liefert eine Rückmeldung, die bestätigt, dass der Abschaltbefehl ausgeführt wurde. Das Steuergerät setzt diesen Fehlercode, wenn die Rückmeldespannung über ihrem gültigen Bereich liegt, was durch einen Kurzschluss an Batteriespannung oder einen Fehler im internen Pull-up-Schaltkreis des Steuergeräts verursacht werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Rückmeldeleitung hat Kurzschluss nach einer B+-Versorgung
2. Pull-up-Widerstand in der Eingangsstufe defekt
3. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Betrieb mit alternativem Kraftstoff möglicherweise nicht verfügbar
• Motor schaltet eventuell auf den anderen Kraftstoff um oder verbleibt darauf

So diagnostizieren Sie es

1. Verwenden Sie ein Diagnosegerät, um Standbilddaten aufzuzeichnen und den Rückmeldewert der Abschaltung zusammen mit dem Befehlsstatus anzuzeigen.
2. Überprüfen Sie das Rückmeldekabel und dessen Stecker auf beschädigte Isolierung, eingeklemmte Abschnitte oder Kontakt mit der Batteriespannungsversorgung.
3. Prüfen Sie die Steckerpins am Relais und Steuergerät auf Korrosion, Lockerung oder schlechten Kontakt.
4. Testen Sie bei vom Hersteller isoliertem Stromkreis das Rückmeldekabel auf einen Kurzschluss gegen Batteriespannung.
5. Wenn Kabel und Anschlüsse in Ordnung sind, verwenden Sie das Verfahren des Herstellers, um den Pull-up-Schaltkreis des Steuergeräteeingangs zu prüfen.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie die Rückmeldeverkabelung, die einen Kurzschluss zur Batteriespannungsversorgung aufweist.
• Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder lose Steckeranschlüsse.
• Reparieren Sie beschädigte oder offene Abschnitte des Rückmeldekabels.
• Ersetzen oder reparieren Sie das Steuergerät, wenn dessen Pull-up-Schaltkreis am Eingang nachweislich defekt ist.

Kann ich weiterfahren?

Das System kann möglicherweise nicht verifizieren, dass der alternative Kraftstoff abgeschaltet wurde, sodass der Betrieb mit diesem Kraftstoff nicht verfügbar ist und der Motor den anderen Kraftstoff verwenden kann. Vermeiden Sie die Nutzung des alternativen Kraftstoffsystems bis zur Diagnose; halten Sie an, wenn Kraftstofflecks oder ein unsicheres Motorverhalten auftreten.