Bedeutung
Die Spannung an der Steuerleitung zur Abschaltung des alternativen Kraftstoffs liegt unter dem erwarteten Fenster. Meist ein Kurzschluss nach Masse oder ein defekter Treiber, der die Leitung nach unten zieht.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Steuerstromkreis zur Abschaltung des Alternativkraftstoffs überträgt den Befehl, mit dem dieses Kraftstoffsystem deaktiviert wird, häufig beim Wechsel des Motors auf einen anderen Kraftstoff. Das Steuergerät überwacht die Befehlsleitung und setzt diesen Fehlercode, wenn ihre Spannung unter den zulässigen Bereich fällt. Häufig liegt die Leitung gegen Masse oder der Ausgang des Steuergeräts zieht sie auf niedrigen Pegel.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Abschaltsteuerleitung hat Kurzschluss nach Masse
- Low-Side-Treiber intern kurzgeschlossen
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Betrieb mit alternativem Kraftstoff möglicherweise nicht verfügbar
- Motor schaltet eventuell auf den anderen Kraftstoff um oder verbleibt darauf
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie mit einem Scan-Tool die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie den Abschaltbefehl für den Alternativkraftstoff mit dem Stromkreisstatus, wenn der niedrige Messwert auftritt.
- Prüfen Sie bei ausgeschalteter Zündung den Draht und die Stecker der Abschaltsteuerung auf gequetschte Isolierung, Scheuerstellen oder Kontakt mit Masse.
- Prüfen Sie die Steckerstifte auf Korrosion, lockeren Sitz oder schlechten Kontakt, der den Low-Side-Stromkreis beeinträchtigen könnte.
- Prüfen Sie bei nach Herstellervorgabe getrenntem Stromkreis, ob der Draht der Abschaltsteuerung einen Masseschluss hat.
- Wenn Verkabelung und Kontakte in Ordnung sind, prüfen Sie nach dem Verfahren des Herstellers, ob der Low-Side-Treiber des Steuergeräts die Leitung auf niedrigen Pegel zieht.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie Leitungen mit Masseschluss oder beschädigter Isolierung.
- Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder lose Steckeranschlüsse.
- Reparieren Sie einen unterbrochenen oder beschädigten Abschnitt des Drahts der Abschaltsteuerung.
- Ersetzen oder reparieren Sie das Steuergerät, wenn ein defekter Low-Side-Treiber bestätigt wurde.
Kann ich weiterfahren?
Der Betrieb mit Alternativkraftstoff ist möglicherweise nicht verfügbar, und der Motor kann auf den anderen Kraftstoff umschalten oder mit diesem weiterlaufen. Wenn der Motor normal läuft und kein Kraftstoff austritt, beschränken Sie die Fahrt, bis der Stromkreis diagnostiziert ist. Halten Sie an, wenn das Fahrverhalten unsicher wird.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.