Bedeutung
Allgemeiner elektrischer Fehler am Ein/Start-Eingang des Hilfszündschalters. Wird bei Nutzfahrzeugen oder Aufbauten verwendet, bei denen ein zweiter Zündschalter (in einer Schlafkabine, auf einer Arbeitsbühne oder im Mannschaftsraum) den Motor starten kann.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Hilfszündschalter liefert ein Ein/Start-Signal, damit eine zweite Bedienstation, zum Beispiel in der Schlafkabine oder im Arbeitsbereich eines Nutzfahrzeugs, den Motorbetrieb anfordern kann. Das Steuergerät überwacht diesen Eingangsstromkreis und setzt diesen Fehlercode, wenn es einen allgemeinen elektrischen Fehler erkennt, durch den das Signal des Hilfsschalters nicht korrekt gelesen werden kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Unterbrochene oder kurzgeschlossene Leitung
Symptome
- Hilfszünd- oder Startfunktion möglicherweise nicht verfügbar
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie mit einem Scan-Tool auf zugehörige Fehlercodes und beobachten Sie den Eingang des Hilfszündschalters, während Sie den Schalter betätigen, sofern Live-Daten verfügbar sind.
- Bestätigen Sie, dass das Fahrzeug mit dem Hauptzündschalter startet, und stellen Sie fest, ob der Fehler nur die Ein/Start-Funktion der Hilfsbedienstation betrifft.
- Prüfen Sie den Hilfsschalter, seinen Stecker und den zugänglichen Kabelbaum auf lose Verbindungen, Korrosion, Schäden oder eine aus dem Anschluss gezogene Leitung.
- Prüfen Sie mithilfe des Schaltplans und des Verfahrens des Herstellers die Durchgängigkeit des Stromkreises und ob der Schalter den Stromkreis beim Betätigen schließt.
- Wenn Schalter und Verkabelung in Ordnung sind, prüfen Sie vor einer Reparatur des Steuergeräts dessen Eingang und Ausgang nach den Vorgaben des Herstellers.
Häufige Reparaturen
- Schließen Sie einen losen Stecker oder Anschluss des Hilfszündschalters wieder an.
- Reparieren Sie eine Unterbrechung oder eine beschädigte Leitung im Ein/Start-Stromkreis des Hilfsschalters.
- Ersetzen Sie einen defekten Hilfszündschalter, nachdem Sie den einwandfreien Zustand des Stromkreises bestätigt haben.
- Reparieren Sie den betroffenen Steuergerätestromkreis nur, wenn die Prüfung einen internen Fehler bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahrzeug kann möglicherweise weiterhin mit dem Hauptzündschalter genutzt werden, die Hilfsstartfunktion könnte bei Bedarf jedoch ausfallen. Verlassen Sie sich erst wieder auf diese Bedienstation, wenn der Fehler behoben ist.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.