P25B6: Wastegate B Turbolader/Kompressor klemmt geschlossen

Bedeutung

Entspricht dem geschlossenen Wastegate A, angewendet auf das zweite Wastegate. Die Ladedruckregelung vergleicht den Soll- und Ist-Saugrohrdruck; eine anhaltende Abweichung bedeutet, dass Wastegate, Leitschaufeln, Schlauch oder Stellglied nicht den geforderten Druck liefern.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Wastegate B regelt den Abgasstrom durch den zweiten Turbolader oder die zweite Ladedruckstufe. Bleibt es geschlossen, treibt das Abgas weiterhin die Turbine an und der Ladedruck kann über den angeforderten Wert steigen. Das Steuergerät vergleicht den angeforderten Ladedruck mit dem Saugrohrdruck und setzt diesen Fehlercode, wenn das Druckverhalten darauf hinweist, dass Wastegate B nicht wie angefordert öffnet.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kohlenstoffblockierte Wastegate-Klappe
2. Kohlenstoff- oder Schmutzablagerungen behindern die Freigängigkeit
3. Bauteilverschleiß durch Alterung – mechanisches Spiel

Symptome

• Motorkontrollleuchte kann aufleuchten
• Reduzierte Motorleistung oder verringerter Ladedruck können auftreten

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie mit einem Scan-Tool die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie den angeforderten Ladedruck mit dem tatsächlichen Saugrohrdruck zum Zeitpunkt, an dem der Fehlercode gesetzt wurde.
2. Prüfen Sie Klappe, Gestänge und Aktuator von Wastegate B auf Kohlenstoffablagerungen, Fremdkörper, Schäden oder getrennte Bauteile, die die Klappe geschlossen halten könnten.
3. Prüfen Sie bei abgestelltem und abgekühltem Motor, ob sich das Gestänge von Wastegate B ohne Klemmen über den vorgesehenen Bewegungsbereich bewegen lässt.
4. Prüfen Sie die Aktuatorschläuche, Verkabelung und Stecker von Wastegate B auf Schäden, Undichtigkeiten oder Korrosion. Unterscheiden Sie die Komponenten von denen des Wastegates A.
5. Prüfen Sie den Aktuator und den Steuerstromkreis von Wastegate B nach dem Verfahren des Herstellers und bestätigen Sie, dass er auf die angeforderte Bewegung reagiert.

Häufige Reparaturen

• Entfernen Sie Kohlenstoffablagerungen oder Fremdkörper, die das Öffnen der Klappe von Wastegate B verhindern.
• Reparieren oder ersetzen Sie einen beschädigten oder undichten Aktuatorschlauch von Wastegate B.
• Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder korrodierte Stecker im Steuerstromkreis von Wastegate B.
• Ersetzen Sie je nach Prüfergebnis einen festgegangenen oder verschlissenen Aktuator, eine Klappe oder ein Gestängebauteil von Wastegate B.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie starke Beschleunigung, Anhängerbetrieb und hohe Motorlast, bis der Fehler diagnostiziert ist, da ein geschlossenes Wastegate überhöhten Ladedruck und Motorschäden verursachen kann. Stellen Sie die Fahrt ein, wenn der Motor plötzlich Leistung verliert, ungewöhnliche Geräusche macht oder andere Anzeichen eines schwerwiegenden Problems zeigt.