P24F4: NOx-Sensor, verzögerte Reaktion von hoch nach niedrig Bank 1 Sensor 1

Bedeutung

Der NOx-Sensor Bank 1 Sensor 1 reagiert zu langsam auf einen Wechsel von hoch nach niedrig. Der Fehlercode gibt keinen Aufschluss darüber, warum die Reaktion verzögert ist.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 1 Sensor 1 ist der vom Steuerungssystem als Sensor 1 an Bank 1 bezeichnete NOx-Sensor und befindet sich normalerweise vor dem betreffenden Bauteil der Abgasnachbehandlung. Das Steuergerät überwacht, wie schnell sein NOx-Messwert sinkt, wenn sich die Bedingungen von einem hohen zu einem niedrigen Wert ändern. P24F4 wird gesetzt, wenn genau dieser Sensor zu langsam reagiert. Ursache können ein gealterter Sensor oder ein durch Ruß verengtes Schutzrohr sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Verschlissenes Sensorelement mit verringerter Reaktionsgeschwindigkeit
2. Durch Ruß verstopftes Schutzrohr

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
• AdBlue-/DEF-Füllstands- oder Qualitätswarnung
• Möglicher Countdown bis zur Startverhinderung nach Ablauf einer Frist
• Abgasuntersuchung nicht bestanden (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und zugehörige NOx- oder Reduktionsmittelfehlercodes aus. Bestätigen Sie, dass der Fehlercode Bank 1 Sensor 1 nennt und eine Verzögerung beim Übergang von einem hohen zu einem niedrigen Wert erfasst.
2. Prüfen Sie die Steckverbindung und den Kabelbaum des Sensors Bank 1 Sensor 1 auf Hitzeschäden, Korrosion, lose Pins oder Scheuerstellen in der Nähe des Abgassystems.
3. Prüfen Sie die Live-NOx-Daten und das Ansprechverhalten des Sensors unter den vom Hersteller vorgegebenen Betriebsbedingungen. Vergleichen Sie den Übergang von einem hohen zu einem niedrigen Wert mit dem erwarteten Verhalten.
4. Prüfen Sie das Schutzrohr des Sensors auf Rußablagerungen oder physische Schäden, sofern das Verfahren des Herstellers eine solche Prüfung erlaubt.
5. Prüfen Sie das Abgassystem auf Lecks sowie das Dosiersystem und die Abgasnachbehandlung auf Fehler, die verhindern könnten, dass sich die NOx-Bedingungen wie erwartet ändern.
6. Wenn Verkabelung und Abgasbedingungen in Ordnung sind, prüfen oder ersetzen Sie Bank 1 Sensor 1 gemäß dem Diagnoseverfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie eine beschädigte oder lose Steckverbindung oder Verkabelung des Sensors Bank 1 Sensor 1.
• Beheben Sie ein Abgasleck oder einen damit verbundenen Fehler der Abgasnachbehandlung, der die Reaktionsbedingungen des Sensors beeinflusst.
• Reinigen oder warten Sie ein durch Ruß verengtes Schutzrohr nur, wenn der Hersteller dies erlaubt.
• Ersetzen Sie den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 1, wenn seine Reaktion weiterhin zu langsam ist und die Stromkreisprüfungen bestanden wurden.

Kann ich weiterfahren?

Sie können möglicherweise weiterfahren, wenn das Fahrzeug normal läuft. Lassen Sie den Abgasfehler jedoch zeitnah beheben, da NOx-Warnungen, Leistungsbegrenzungen oder ein Countdown mit anschließendem Nichtstarten folgen können. Ignorieren Sie keinen angezeigten Countdown des Reduktionsmittels.