OBD-II-Fehlercode

P24E9: Funktionsfehler des Heizstromkreises des NH3-Sensors

Bedeutung

Der NH3-Sensor-Heizstromkreis arbeitet nicht wie erwartet. Der Fehlercode legt kein bestimmtes Aufwärmprofil oder keine bestimmte Regelstrategie fest.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Heizer des NH3-Sensors erwärmt die Messzelle, damit Ammoniak unter den Betriebsbedingungen des Systems gemessen werden kann. P24E9 weist darauf hin, dass das Steuergerät ein Heizverhalten außerhalb der Erwartungen erkennt. Ursache können ein gealterter Heizer mit erhöhtem Widerstand oder eine schlechte Wärmeübertragung zur Messzelle sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Gealtertes Heizelement mit erhöhtem Widerstand
  2. Schlechter thermischer Kontakt zwischen Heizelement und Sensorelement

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Warnleuchte für Abgasnachbehandlung oder Abgasemissionen
  • Reduzierte Motorleistung
  • Fehlgeschlagene Abgasuntersuchung

So diagnostizieren Sie es

  1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie den Heizbefehl, den Status und die NH3-Sensordaten, um die Bedingungen festzustellen, bei denen die Leistung unzureichend ist.
  2. Prüfen Sie den Einbau des Sensors und seine Steckverbindung auf Lockerheit, Verunreinigung, Korrosion oder Beschädigung, die Wärmeübertragung oder Stromkreisfunktion beeinflussen könnten.
  3. Prüfen Sie die Verkabelung und Anschlüsse des Heizers gemäß Herstellervorgabe auf zu hohen Widerstand oder zeitweilige Kontaktfehler.
  4. Prüfen Sie den Betrieb des Heizers und sein Aufwärmverhalten unter den im Werkstattinformationssystem angegebenen Bedingungen gemäß Herstellervorgabe.
  5. Wenn Verkabelung und Einbau in Ordnung sind, prüfen Sie die Heizung und Messzelle des Sensors als Einheit anhand des vorgeschriebenen Tests.

Häufige Reparaturen

  • Stellen Sie einen sicheren Sitz des Sensors wieder her, wenn er locker oder falsch eingesetzt ist.
  • Reinigen oder reparieren Sie schlechte Verbindungen im Heizstromkreis.
  • Reparieren Sie bei der Prüfung festgestellte Widerstände in der Verkabelung oder zeitweilige Fehler.
  • Ersetzen Sie den NH3-Sensor, wenn sein Heizer die Leistungsvorgabe des Herstellers nicht mehr erfüllt.

Kann ich weiterfahren?

Sie können möglicherweise weiterfahren. Der Sensor braucht jedoch eventuell zu lange, bis er zuverlässige Messwerte liefert. Dadurch kann die Abgasüberwachung beeinträchtigt werden; außerdem können Warnungen oder Leistungsverlust auftreten. Lassen Sie den Fehler zeitnah diagnostizieren, insbesondere wenn die Warnung der Abgasnachbehandlung bestehen bleibt oder die Leistung eingeschränkt ist.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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