Bedeutung
Die Spannungsversorgung des NH3-Sensors liegt unter dem erwarteten Bereich. Der Fehlercode identifiziert weder die Ursache noch die Masseverbindung des Stromkreises.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der NH3-Sensor benötigt eine Versorgungsspannung für die Ammoniakmessung im Abgas. P24EB wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Versorgungsspannung unterhalb des erwarteten Bereichs erkennt. Ursache können eine gegen Masse kurzgeschlossene Versorgungsleitung, eine schlechte Masseverbindung des Steuergeräts oder Widerstand an einem korrodierten Steckverbinder sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Versorgungsleitung gegen Masse kurzgeschlossen
- Masseverbindung am SCR-Modul mit zu hohem Widerstand
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Warnleuchte für Abgasnachbehandlung oder Abgasemissionen
- Reduzierte Motorleistung
- Fehlgeschlagene Abgasuntersuchung
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie den NH3-Versorgungswert sowie zugehörige Fehlercodes, um festzustellen, ob der niedrige Wert dauerhaft oder lastabhängig ist.
- Prüfen Sie die Steckverbindungen des Sensors und des SCR-Steuergeräts auf Korrosion, lose Kontakte oder Kabelschäden.
- Prüfen Sie anhand des Schaltplans die Versorgungsleitung auf Kurzschluss gegen Masse und ihren Verlauf auf Scheuerstellen.
- Prüfen Sie die Masseverbindung des SCR-Steuergeräts und den Spannungsabfall an der Steckverbindung unter den vorgeschriebenen Prüfbedingungen des Herstellers.
- Wenn Verkabelung und Masseverbindung in Ordnung sind, prüfen Sie den Versorgungsausgang des Steuergeräts und die Sensorlast gemäß Herstellervorgabe.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und befestigen Sie korrodierte Kontakte der Spannungsversorgung oder Masseverbindung.
- Reparieren Sie eine gegen Masse kurzgeschlossene oder am Fahrgestell durchgescheuerte Versorgungsleitung.
- Reparieren Sie eine hochohmige Masseverbindung des SCR-Steuergeräts.
- Ersetzen Sie eine defekte Versorgungskomponente des Steuergeräts erst, wenn die Ausgangsprüfung den Fehler bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahrzeug kann fahrbereit sein. Eine niedrige Versorgungsspannung kann jedoch zuverlässige NH3-Messungen verhindern und die Abgasregelung beeinträchtigen; eine Warnung der Abgasnachbehandlung oder Leistungsverlust können auftreten. Lassen Sie den Fehler zeitnah beheben und vermeiden Sie längere Fahrten, wenn die Leistung eingeschränkt ist.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.